Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

Слава. когда ты подошел к нам и указал на то что я ЛИЧНО не записал себя перед выходом, Ваня предложил записать меня.. Ты сказал что этого сделать нельзя и мы должны смениться что бы не получить штраф.

Вот только когда я менялся сам на себя я ЛИЧНО не записал себя у девочки (так же как и не сделали это ЛИЧНО и другие участники команд, которых ты вынудил сломать тактику). так в чем же причина? в НАШЕМ нарушении или в твоем желании ПРОУЧИТЬ (за что-то) несколько команд??? повоторю во время вынужденной смены я сам себя не записывал. меня записали либо члены моей команды либо ты сам это сделал...
из чего я делаю один (по моему) логический вывод: не важно кто записывает пилота, важно было показать власть...

Предлагаю Организаторам уже заняться организацией и не решать организационные вопросы на брифинге (затягивая его на час) и потом не орать на нас что мы задержиываем клуб после гонки.

вопрос с
девочкой решается элементарно.
достаточно сделать систему как во многих любительских соревнованиях за рубежом.
у каждого пилота есть бейдж. (с именем, весом, довесом, фотографией и указанием команды) выходя на трассу он его отдает девочке.. возвращаясь с трассы он его забирает. и девочке не нужно ни кого знать (она все что нужно прочтет на бейдже) и у Судьи не будет повода применить творчество к трактовке регламента (в котором про девочку не написано ни слова) и штраф за то что записался НЕ ЛИЧНО ни какой не указан.

Судья, прежде всего, должен быть последовательным в своих решениях, и иметь четкую "концепцию" судейства. У правил чемпионата должен быть определенный "дух", которому нужно следовать в течение сезона. А на деле судейскую бригаду бросает из стороны в сторону от того, что она не знает как себя лучше вести. Простили Заболотнего - давайте реабилитируемся и надаем стопарей на ровном месте. Накричал кто-то на девочек - давайте закроем от всех информацию по сменам. Захотел судья обитеться - давайте пойдем на принцип с записями пилотов.

И если уж Слава вчера приводил пример футбола, то в футболе это наиболее ярковыраженно: судья управляет настроением всей игры, он в начале матча дает понять, что можно, а что нельзя. И когда вдруг принимает не очень последовательное решение (хотя может по правилам футбольным - он имеет на это право) - тут же игра выходит из под контроля - карточки, удаление, ругань, файеры летят на поле... Судейство в МИКСе не имеет никакой последовательности, скорее хаотичность и спонтанность решений. Если бы МИКС был футболом, то давно бы уже болельщики выбежали на поле с целью массовой драки.

Слава, ну запись можно сделать сейчас или через 5 минут... от этого время смены не меняется тк девочка его уже зафиксировала... а уж кто там едет не девочкино это дело.

Напоминаю еще раз. Я ЛИЧНО не записывал свою смену когда менялся по требованию славы сам на себя...
выходит это Ваня проехал у нас 6 минут плюс 50 минут плюс 25 минут плюс 50 минут...?
ну тогда это просто первый этап Железного человека... с добавкой

какую власть?! о чем Вы?! Вы думаете смысл моей жизни в том что бы кому то что доказать?!
Как же Вы ошибаетесь!
Доказывать что я не верблюд не собираюсь.

На ГФ будет работать наемная бригада судей.

С каждым новым этапом в этом все меньше сомнений...

Слава. ты не позволил записать меня моей команде, но после смены ты позволил это сделать и тебя это устроило...

укажи мне на логическую последовательность в твоих суждениях... и тогда я сам себя верблюдом начну чувствовать...

А вот по регламенту, который ты написал, и по вчерашним обсуждениям на брифинге, никакой ошибки у команд не было. Во всяком случае, 3 команды из топ-6 не могли ошибиться в интерпретации твоих слов.

Ты прекрасно понимаешь, что лишняя смена на случайную машину - гораздо более серьёзное наказание, чем любой стопарь. Не нужно тут строить мать Терезу, ты знал, на что подписал команды.

Мы хотим непредвзятого и жёсткого судейства, но мы не хотим неадекватщины и самодурства. За последние 3 этапа ты:

- Не наказал по регламенту за очень серьёзное нарушение (игнорирование чёрного флага в течение 6 кругов). Ответь сам себе на вопрос, что сделал бы жёсткий и непредвзятый судья в этой ситуации.
- Сознательно обманул участников чемпионата относительно взвешивания Алексея. Понятно, чем ты руководствовался - но жёсткий и непредвзятый судья должен был взять ответственность за своё решение сразу, а не через месяц, когда его припёрли к стенке.
- Придумал нарушение трём командам и наказал их за ситуацию, которая нигде не прописана.

Нужно просто иногда просчитывать расклады на ход вперёд и не упираться рогом в свои решения. Поверь, никто бы не подумал, что ты дал слабину, если бы ты дал вчера командам нормально продолжить гонку.

Я понимаю, почему к решению вопросов начало подключаться руководство клуба. Для них то, что происходит - репутационные риски чемпионата. В следующем году наверняка будет много интересных чемпов - и то, что происходит в МИКСе, совсем не привлекает к нему участников.

Разжуй, делов-то...

Очень верное решение, надеюсь это не пустые обещания- их и так уже хватилос избытком в этом МИКСе

Я чесслово, сегодня узнала, что были такие проблемы. По-моему это правило из тех же, что и "чистить зубы по утрам"
Почему девочки должны знать всех по фамилиям, 120 человек запомнить в лицо и по фамилиям, для этого специальная техника запоминания нужна. Это для пилотов девочки уникальны, т.к. их по пальцам посчитать, а с их стороны - пилоты все на одно лицо, некоторые также на один шлем.

Да, сам всегда записывался, но на моей памяти есть случаи когда пилот забывал записаться и ни разу не было проблем, просто когда вспоминали подходили и говорили кто едет, а тут вдруг стало нельзя причем Рома который якобы ехал на самом деле стоял за оградой, ну что за дурь то прет?
И как заметили ребята, когда пилот менялся сам на себя он то же не записался, так что изменилось то?
Слава почему Тимур нас выпустил специально на 5 сек. позже, какое он имел на это право?
Это не допустимо в группе А.

Я понимаю насколько обидно командам, которые в силу своей ошибки оказались перед выбором: делать лишнюю смену, или получать дисквал. Это реально ОБЛОМ полный.

Но, давайте любую другую лонг-рейс гонку возьмем: если пилот который выезжает после смены на трассы не идентифицировал себя, то команду накажут. Как ни крути. Те же самые ОАЭ: попробуй выехать не предъявив браслет на выезде... А если и выйдешь - загонят обратно, и это в лучшем случае.

А вы же просите Судью в очередной раз пойти Вам на встречу, и не наказывать. Только и всего. А потом сами удивляетесь почему вот так получается...

Векдь так если подумать, то и в случае если номера на карте нет тоже можно не загонять пилота на лишнюю смену, мы же все друг друга знаем и все такое... Но ведь загоняют же? Нельзя без номера. Нельзя.

Думаете наемная бригада судей Вам понравиться больше? А я вот думаю, что крику после судейства людей со стороны будет на полгода вперед