Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

**Sergey65** · 28.09.2011, 16:22

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

А по моим данным средний темп монстров 31.5-31.7, местами 31.3 ближе к финишу, и многое зависело от машин

Слав, а покруговки нет айрон мэна?

Просто может быть наглядно показать какой реально темп был у того или иного тяжика 100 кг, и многие вопросы отпадут?

Я немного другое видел, но вообще логично, на покруговочку бы взглянуть.

**MiRon** · 28.09.2011, 16:29

Сообщение от Sergey65 Посмотреть сообщение

Я немного другое видел, но вообще логично, на покруговочку бы взглянуть.

да, покруговочка была бы очень кстати!

средний темп тяжей 31.5 вчера, моё ИМХО.

Сегодня лайты буду ехать 31.00 среднее, тоже имхо.

**Рус-Балтика** · 28.09.2011, 16:30

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

да, покруговочка была бы очень кстати!

средний темп тяжей 31.5 вчера, моё ИМХО.

Сегодня лайты буду ехать 31.00 среднее, тоже имхо.

вот после того как лайты проедут и будем спорить

**SLAVKA** · 28.09.2011, 16:30

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

Вот реально - раз Вам так покоя не дает - довесьте себя до Мирона и погоняйте после него на том же карте

вот без обид, парни, из всех кто сейчас спорит довесившись до Мирона быстро поедет только Лёша Карачев.
вот это моё ИМХО.
(не сдержался)

**SLAVKA** · 28.09.2011, 16:32

покруговки нет.

**Dimon** · 28.09.2011, 16:33

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

вот без обид, парни, из всех кто сейчас спорит довесившись до Мирона быстро поедет только Лёша Карачев.
вот это моё ИМХО.
(не сдержался)

С этим вообще никто не спорит

**Dimon** · 28.09.2011, 16:35

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

покруговки нет.

Вопрос из зала.
В чем проблема? Рашьше она всегда была, теперь же она в исключительных случаях есть и то по праздникам.
Почему тогда она в минигонках всегда есть?
Наверное комп перегревается

**PeuCTJIuH** · 28.09.2011, 16:36

to SLAVKA
Слава, запиши команду:

Trololo
1. Шаветов Андрей
2. Осипов Михаил
3. Максимов Сергей
4. в поиске

Менеджер - Шарков Владимир.

**MiRon** · 28.09.2011, 16:39

Сообщение от Sergey65 Посмотреть сообщение

везти тебе же с каждого круга 0.3сек, а если взять не тебя а кого то весом 100кг, но с твоей же скоростью, то ты должен ему с каждого круга навозить почти по 0.5 сек.
Я думаю ты бы выбрал довеситься до его веса и бороться на равных.

Серёга, давай разберёмся.
сессия 50 минут, считаем её в чистом виде, без обгонов и т.д.

82 моих кг - это Х 1.55 = 127 сек. (баллов)

100 кг - это 165 сек. (баллов)

165 -127 = 38 сек. его преимущества на старте.

50 мин = 3000 сек. = (примерно ) 95 кругов

За 3000 сек. (или 95 кругов) я должен отыграть 38 секунд, т.е. 0.4 с круга.

Да, я так и рассчитываю для себя: 0.4 с круга ДОЛЖЕН! и буду стремиться.

У нас, похоже, разный подход изначальный к своей самооценке. Я копаюсь в себе.

P/S из опыта прокатных гонок: 100кг пилотам в гонках тяжко, у них часто бывает борьба,- догоняют их, обгоняют. Теряют тяжики на этом немало, т.е. в теории я должен буду отыгрывать 38 сек, а на деле окажется, что это будет 30 сек, а может и меньше. Не бывает ведь в гонках идеальных условий, тяжик в замесах теряет больше.

**gp.kart** · 28.09.2011, 16:41

Мирон - Панда - Джон вчера показали как нужно ехать, как нужно пользоваться DRS, как нужно побеждать. 4 TEAM та команда которая ни разу не сказала что им не нравятся коэфициенты, им не нравятся штрафы и тд.
Уважаемые пилоты, нужно тренироваться, учиться, учить своего менеджера, и стремиться. Могу сказать за себя - проехать 4 Тeam реально. В прошлом сезоне их проезжали и не одна команда. ОТСЮДА ПРЕДЛОЖЕНИЕ:

ДАВАЙТЕ ВЕРНЕМ СТАРЫЕ ДОБРЫЕ 1,4 - 1,5 - 1,6 И ВСЕ!!! ЗАКРОЕМ ВОПРОС И НАЧНЕМ ТРЕНИРОВКИ!!!
КТО ЗА???

**Sergey65** · 28.09.2011, 16:42

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

про довесы я понял.

Для нынешней конфигурации трассы и нынешней техники какие довесы справедливые по вашему мнению?, хочу понять.

в дополнение: сегодня поедут условные лайты, с весом 80 кг. (+/-) По регламенту прошлого года МИКС у них коэффициент равен 1.5, у тяжиков вчерашних 1.6. По-новому регламенту: 1.55 и 1.65 соответственно.

Лайты должны сегодня по старому регламенту проехать в гонке Лучшее: 30.67
по-новому: 30.66

Дождёмся вечера и результатов.

P/S Лёгкие!! Попали бы вы ко мне на тренировки - драл бы как сидоровых коз!!!

У меня получается так:
твое лучшее время на машине с 45 лопатой, это последняя на которой ты ехал, если не ошибаюсь, где то 31.1
за смену 50 мин проедешь примерно 93круга
по прошлогодним гандикапам ты с весом 80кг сам у себя с весом 100кг должен выиграть 0.430сек, то есть 30.67сек
А по новому разница 0.494, то есть 30.606
А если бы ты весил 70кг, то разница была бы 0.698сек. 30.402сек
А если вес был бы 65кг, как например у Карачева, то 0.814сек. 30.286сек.
Немного ушел от главного, машина была с 45 лопатой, проехать так нужно именно на ней.

**VasilyRozhkov** · 28.09.2011, 16:42

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

макдак думаешь дешевле выйдет?

макдак помимо веса придаст моему организму мощный приток холестерина и прочего гавна... поэтому при одинаковой цене - наиболее здравый выбор это довесы)

**CROSS** · 28.09.2011, 16:45

Сообщение от Sergey65 Посмотреть сообщение

У меня получается так:
твое лучшее время на машине с 45 лопатой, это последняя на которой ты ехал, если не ошибаюсь, где то 31.1
за смену 50 мин проедешь примерно 93круга
по прошлогодним гандикапам ты с весом 80кг сам у себя с весом 100кг должен выиграть 0.430сек, то есть 30.67сек
А по новому разница 0.494, то есть 30.606
А если бы ты весил 70кг, то разница была бы 0.698сек. 30.402сек
А если вес был бы 65кг, как например у Карачева, то 0.814сек. 30.286сек.
Немного ушел от главного, машина была с 45 лопатой, проехать так нужно именно на ней.

и еще неплохо бы учесть, что нельзя считать по времени бест лапа

надо брать средний темп пилота за сессию, и ориентироваться именно на это время.

**CROSS** · 28.09.2011, 16:46

Сообщение от gp.kart Посмотреть сообщение

Мирон - Панда - Джон вчера показали как нужно ехать, как нужно пользоваться DRS, как нужно побеждать. 4 TEAM та команда которая ни разу не сказала что им не нравятся коэфициенты, им не нравятся штрафы и тд.
Уважаемые пилоты, нужно тренироваться, учиться, учить своего менеджера, и стремиться. Могу сказать за себя - проехать 4 Тeam реально. В прошлом сезоне их проезжали и не одна команда. ОТСЮДА ПРЕДЛОЖЕНИЕ:

ДАВАЙТЕ ВЕРНЕМ СТАРЫЕ ДОБРЫЕ 1,4 - 1,5 - 1,6 И ВСЕ!!! ЗАКРОЕМ ВОПРОС И НАЧНЕМ ТРЕНИРОВКИ!!!
КТО ЗА???

**FEDOROV** · 28.09.2011, 16:49

Господа организаторы!
Вы опять начинаете прогибаться под давлением.
Гандикапы посчитаны и утверждены.
Я за новые гандикапы, и против переписывания регламента, при помощи кучи постов на форуме!

Moscow Indoor Karting Cup 2011-2012 (M.I.K.C.-06)

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий