Твитнуть
Сообщение от Black Alex
Посмотреть сообщение
специально для вас, относящееся к Хиллу, выделено болдом
-
вы не внимательны и чертовски избирательны ...
специально для вас, относящееся к Хиллу, выделено болдом
"Баттон - это лучшее, что было в Макларене со времен Проста!"©zadunaysky -
1) Шумахер тоже в 94-м под конец сезона потребовал пересмотра пятимилионного контракта, и, на скока я помню, Беннеттон выполнил его просьбу.Сообщение от shed Посмотреть сообщение1) Хилл требовал увеличения вознаграждения ... причем еще не будучи чемпом.
Вильямс его послал лесом разок ... а во второй раз послал еще дальше ... этого бездаря великовозрастного и взял на его место Френцена.
2) о том, что не деньги играли главную роль для Френка Уильямса при выборе пилота или о том, что они не играли вообще ни какой роли несмотря на явную нелюбовь Френка к дорогостоящим сделкам:
3) зы. кстати, перебирая старые файлы нашел интереснейшую цитату ...
прошло почти 20 лет
:
2) Ой, ну не все так просто. да, Скрудж мог расщедриться, на покупку звезды, которая в его команде раньше не выступала. Но платить больше пилоту, который за него уже едет, для Фрэнка считалось дурным тоном.
3) РДБП как всегда думает только о себе: к концу '93 активная подвеска МакЛарена не уступала Вильямсу."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь."
Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Шумахер не Хилл, а Бриаторе не Вильямс ... чо тут сравнивать то?Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
в принципе ... если внимательно прочитать то, что я написал, то получится, что написал я тоже самое2) Ой, ну не все так просто. да, Скрудж мог расщедриться, на покупку звезды, которая в его команде раньше не выступала. Но платить больше пилоту, который за него уже едет, для Фрэнка считалось дурным тоном.
да я не о том ... я о том, что сейчас происходит в падоке с запретом на ВД.3) РДБП как всегда думает только о себе: к концу '93 активная подвеска МакЛарена не уступала Вильямсу."Баттон - это лучшее, что было в Макларене со времен Проста!"©zadunayskyКомментарий
-
Нет, коллега, так не пойдет.Сообщение от shed Посмотреть сообщениевы не внимательны и чертовски избирательны ...
специально для вас, относящееся к Хиллу, выделено болдом
Если уж ты соришь громкими терминами, то будь добр, используй соответствующие аргументы, а не только ту часть в определении, которая тебе подходит.Комментарий
-
Шумахер: "Феррари сейчас сильна, как никогда. Ни о каком преимуществе Макларен больше не может идти и речи". Июнь 1998, после ГП Франции.Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
Стас: "Аццкий самовоз". Июль 2011.Комментарий
-
а у стаса всегда были свои источники. он готов спорить с самыми очевидными вещами.Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщениеПох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
очевидная вещь - это два мацларина, уезжающие от всех прямо со старта в 98м и 99м годахСообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение
и на этих ацких самовозах "гений" Мика умудрился доводить развязку до последней гонки, при этом в 99м чуть не слил чемпионат Ирвайну, второму пилоту фелариmost people would learn from their mistakes if they weren’t so busy denying themКомментарий
-
1) То, что оба оказались в похожих ситуациях: по контракту причитается одно, а денег хочется больше.Сообщение от shed Посмотреть сообщение
2) Активная подвеска и выдувные диффузоры вещи принципиально разные с точки зрения удержания зрительского интереса на должном уровне."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
Очевидная вещь - это то, что на Ferrari F399 даже Ирвайн боролся за титул (пока любящая команда его не слила). Если при этом у Маков "аццкий самовоз", то у Ферров "ГиперМегаАццкий самовоз".Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщениеКомментарий
-
ну так эта..., кагда технега проще, за нейо приходицо гонщекам отдувацо, понятно, што щас машинка сама едет, главное вовремя делать вид, што поворачивайешьСообщение от coyote Посмотреть сообщение
Комментарий
-
и даже Френтцен боролсоСообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
а ваще там подковернайа игра была, ибо у Хаккинена отняли победу, придумав какуйу-то чушьКомментарий
-
а тебя не удивляет тот факт шо второй пилот Феррари Ирвайн смог бороться на равных с Микой? Так у кого ж был самовоз? Я полагаю что обе машины доминровали над остальными и разыгрывали титул между собой, но всё же Феррари была чутка посамовозней ибо Ирвайн ранее никогда не блиставший в гонках "вдруг" поехал на уровне топ-пилота.Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщениеПох на всех. Спорт в гонках умер.Комментарий
-
я вправе использовать любую из частей определения ибо там поставлен разделительный союз "или", а не соединительный "и".Сообщение от Black Alex Посмотреть сообщение
это тривиальные правила русского языка."Баттон - это лучшее, что было в Макларене со времен Проста!"©zadunayskyКомментарий
-
с точки зрения "удержания зрительского интереса" ... и не важно на каком уровне ... принципиальной разницы, как раз, и не существует.Сообщение от coyote Посмотреть сообщение
весьма странно, что ты этого не понимаешь."Баттон - это лучшее, что было в Макларене со времен Проста!"©zadunayskyКомментарий
-
когда Шумми сломал ногу, команде волей-неволей пришлось переключится на Ирвайна. Я думаю всем изветсно что Шумми всегда делал условия в команде под себя, авторой пилот лишь "подносил снаряды".Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение
И вот когда произошло переключение на Ирвайна,ему начали готовить тачку нормально и тд и тп. Учтите что в первой половине сезона 99 года когда Ирвайн еще был вторым пилотом, он потерял кучу очков, которые пригодились бы в борьбе с Хаккиненом, а также потеря времени чтобы почувствовать себя первым номером в команде и поверить в свои силы, что также очень важно.
Также фарс который был на гп европы с пройобаным колесом. Феррари явно хотела не допустить чемпионства в личном зачете.Вернее хотели чтобы это сделал Шумми, после стольких лет неудач и тошнотства.
и я ни сколько не сомневаюсь что Ирвайн и Френтцен, пилоты ниже уровнем Хаккинена. Хаккинен оказался в нужный момент в нужном месте (как и многие в ф1, кроме отдельных личностей).Комментарий
Комментарий