Навстречу 14 ДМС

Красивый обгон!!! И насколько помню стопарь!!!Ванек даже посмотрел назад, не залезит ли никто!!!

Это и есть начало Детской Лиги!!!

ДЛ - кузница обгонов, если не считать спортивный картинг.

В подписе есть еще продолжение!! И вырывать это из контекста нельзя

Ему это точно не надо!! судя по этому

Далее




Ему никто и не грубил!! Был просто адекватный ответ на его БАН!!
Можно было бы конечно не Брежнева вспомнить а Кад... Но я сделал помягче!!

Никого и ничего не связывало судя по этой цитате

Пусть меня простят за эту публикацию уважаемые мноюлюди!!! Но я люблю честность!!!
Так пытались деньгами забанить Детскую Лигу!! В загажнике есть еще много чего интересного от чего волосы дыбом встают!!

пи.си Не надо из Дикса делать мученника!!! Про учеников К.А отвечу завтра!!!

Многие здесь прочитав мои посты подумают что я человек не адекватный!!
Это не так!!

Я всегда готов делать выводы и менять свое мнение!!

Многие в курсе что я был в больших контрах с Виталием Рыжковым!!Но проведя летний сезон на Маяке,посмотрев что делает школа Бирель для самых юных ребят, мне хочется снять шляпу перед этим человеком!!
Благодаря таким людям и развивается наш автоспорт!!
Я думаю многие подпишутся под моими словами!!

А что делает Дикс?:

Такое впечатление что это произошло благодаря ДМС и ему лично!!!
Думаю вопреки!!!

Я частенько даю бесплатные советы. Вот в этот раз, к примеру.

Нет, мое мнение объективно. И оно совсем не - "Дикс рубит бабло". Оно более жесткое - "Дикс морально и теоретически калечит начинающих гонщиков, при этом рубит (вряд ли он конечно на этом много рубит) бабло."

Что сделал я? Я погнал волну, в результате которой организовалась Детская Лига.

Ну а теперь серьезно.
Дикс вызывает у меня огромное уважение за то, что организовал ДМС и проводит его уже столько лет. Я знаю как сложно организовывать соревнования и сколько сил и средств надо на это затратить. Но при создании этих соревнований организовались и проблемы, которые надо решать. И при решении этих проблем Дикс пошел, на мой взгляд, по не правильному пути. Ради экономии денег он сократил количество судей. Судей набирал не компетентных. В прошлом году мы были свидетелями, как он прекратил работать с хорошей судейской бригадой. Дабы укладываться в срок при таком большом количестве участников, процедура наказания за некорректное поведение на трассе была упрощена до "трех касаний" и "удар со сменой позиции". Сложные моменты, такие как старт, в котором первый и второй пилот пытаются проехать первый поворот аккуратно, а сзади накатывающая лавина бьет друг друга, в результате чего штрафовать надо пол пелетона, а совсем не второго (а именно его обычно и штрафовали), рассматриваются совсем уж беспринципно. Но времени нет, как обычно, поэтому протесты принимаются, но не рассматриваются. Такой регламент судейства привел к полной потере контроля за порядком на большинстве соревнований и к последующим репрессивным мерам почти всех юных гонщиков. В результате чего мозг у пацанов встает раком. Родители сами ничего не понимают и ничего объяснить своему ребенку не могут. Тренера обращаются к Диксу за разъяснениями, а он посылает всех в сад. И все это произошло из-за стремления заработать побольше денег, взяв количеством участников и ускорив и упростив все остальные необходимые процедуры. Даже прогревочного круга на ДМС не предусмотрено, что является уж полным дурдомом. Такой подход не имеет никакого отношения к "вознаграждению за сделанную работу". Но это можно понять и простить, если бы делалась работа над ошибками и исправление этих самых ошибок. Но работа над ошибками не делалась, а все свелось к очередному циклу репрессий. В результате я вышел из этой игры, матерно ругаясь и отплевываясь, сделав себе пометочку - больше в ДМС ни шагу.

И всем остальным не советую, пока что-нибудь в этой консерватории не изменится. Но судя по тому, как сейчас складываются события, консерватория находится в состоянии законсервированного занафталиненого музея. Я на этот музей лучше буду смотреть со стороны и вам советую делать то же самое. Но, как вы уже написали, что все - "понимают всю бесперспективность твоих «советов»". И это понятно, "Дурака учить, что мертвого лечить". Но я свои слова сказал, вы предупреждены, дальше я могу отойти в сторону. Но не в данном случае. Я буду защищать по мере возможностей то дело, к которому приложил, хоть и совсем немного, свою руку - Детскую Лигу.

Как-то так вот.

Эту волну не ты погнал, не льсти себе.
Вопрос про то был ли ты судьёй, задавать тебе смысла не вижу, т.к. ты уже отвечал на него в другом топе...

Вообще, тот мой вчерашний пост был посвещен не обелению DIXXа, а о том как конструктивно решили проблему. Я с огромным уважением отношусь к Детской Лиге и к её организаторам. Но, выбор ребенка - ДМС (на сегодняшний момент, как дальше будет - посмотрим). И ему не безразлично с кем там соревноваться. Это, я кстати, не к тому, что в ДМС сильных пилотов не осталось. Есть они... Только чем их больше - тем лучше. То что DIXX шантажирует другие картодромы и прочее - это все очень плохо, и обращать на это внимание надо, вот только надо понимать, какую цель необходимо достигнуть в результате. Если цель - примерение сторон, то обращать внимание на недостатки до примерения - не правильно. Дипломатия, однако...

Справеливости ради, стоит отметить, что одна цель все же достигнута:
Только мне думется, это не ко всем участникам ДЛ относится...

Глоток свободного воздуха
Дипломатия – это искусство переводить стрелки часов в важном для себя направлении
Там, где кончается дипломатия, начинается война

Предлагаю организовать Московское дерби ДЛ vs ДМС (личка или командная гонка, картодром любой)

Пользуясь случаем, приглашаю команду Дрим Тим ДМС на гонку Дружбы в Ле Ман, ибо в соревнованиях уместнее всего выяснять отношения.

Согласно международным регламентам, большего наказания заслуживает тот, кто кроется, а не тот, кто обгоняет. Это уже обсуждалось в "профессиональной" ветке. Возможно, ДМС хорош для воспитания "защитников", а не "нападающих" - цели и задачи частной гоночной серии могут не совпадать с целями и задачами CIK FIA. Так или иначе, надо констатировать фантастический успех соревнований ДМС. Секрет, скорее всего, кроется в их финансовой доступности и удобном формате.

Более того, не забывай, как ничтожно мал процент родителей, которые отдают своих детей в картинг, чтобы сделать из них профессиональных автогонщиков. Этот малый процент идёт не в ДМС, а сразу в Микро, Мини и т.д. Но даже там до профи добирается один из тысяч (об этом, кстати, у Смита написано)...

Опубликованное выше видео всё же дало информацию большую, чем написанные слова. Я показал его людям, которых считаю авторитетами. В этом фрагменте всё корректно, с точки зрения Оливера Оукса (чемпион Мира по картингу) и Луки Друди (двухкратный победитель Ле-Мана (настоящего), в картинге ещё с Мазини гонялся).

dELISНе верю глазам своим...
Я знал, что когда нибудь настанет это время, и глоток свежего воздуха с запада принесет на своих крыльях другую трактовку этого эпизода.

И пока все ханжески ругали и третировали обгоняющего, только Шумаев в те "трудные и тяжелые времена", не побоявшись домоклова меча цензуры и гонений, написал...

P.S. Спасибо, dELIS, за комментарии столь уважаемых людей.
Стоит отметить, что трактовка к.а. в то время полностью совпадала с трактовками: Оливера Оукса (чемпион Мира по картингу) и Луки Друди (двухкратный победитель Ле-Мана)

Тем не менее пилот получил ата-та

И здесь ты не прав. Формат не удобный и финансово соревнования дорогие (по сравнению с другими прокатными соревнованиями). Успех крылся в отсутствии конкуренции. Но теперь она есть. Именно поэтому брошены все силы на подавление конкурента, а не на совершенствование самих себя.

Нет, ну понятно что волну погнал сам Дикс. Я просто помог водичке через край перелиться.

Я постоянно замещаю роль судьи, когда сам участвую в соревнованиях. Очень успешно.

Какая это дипломатия? Это лоховство одно. Со слабыми никто в дипломатию не играет, их просто нагибают. Вот наберите аргументов, после этого можно вступать в переговоры. Знал бы ты про дипломатию чего-нибудь, не говорил бы таких глупостей.