ГП Бахрейна: Гонка

как-то шли уже споры на тему, может ли гонщик сжечь двигатель и т.п. Почитай

можыт! прафдо мш это делаид ретка. ну и канешна фирари мошына
сама пасибе нипраблемноя (была па крайний мери фпаследнеи годы).

До 100 чуть-чуть не дотянул.....Жаль....

А я читал, что "нет".....

а йа фсё ровно щетаю, што сколька бы ни было илектронеги,
ат стиля важденья кое-шта, да зовисед в етом плане!

технега- ана веть што? ана правельное аброщенье с сабой любед!

если очень хочецо то сможет, а так нет

Да, честно говоря, не только техника.....

Мотористы Renault в свое время отвечали по вопросу "может или нет..."...
Сказали, что стиль пилотажа может несколько (процентов на 20) повляить на ресурс.... (1500 км минус 20%= 1200 км)...Этого по-любому должно хватить, чтобы финишировать в гонке.....

ого. двацоть(20) процентафф- это прелична!

Один наезд днищем на поребрик, может вывести из строя не только гидравлику, но и амортизаторы и подвеску и электронику. А о том, что резина настолько нежная, что корд может не выдержать неправильно приложенную нагрузку и пойти винтом, никогда нельзя забывать. Пилот может легко завалить своего коня.

ну да... еси хуячить по бардюрам можно стрясти не только свои мозги....

А если он в стену въедет, то ещё легче завалит.....

Мы про мотор......

превед кэ а!

вот скожы мне, как знаюсчей чилавег- йесть ле у карта выхлапнайа (труба)?
ато веть как громга ани (карды) пердяд! йа думою што фсётоки ездь, но очинь
маленьгоя, (фзочатачнам састаяньи)

прасвети, такскать, с техничизгай точке зренья!

серце офтомобиля!

Слушай, а я вот тебя понимаю...и понимаю что мы говорим о разном.....потомучто ты утрируешь......

чтож дубль дцать

скажи мне, ты квалы смотришь вабще?! какие там резалты у тойоты и у рено?! близкие не так ли?! тебе не кажется странным что до первого пит-стопа Тойота вабще не отвечает БК, даже когда баки пустые?! а утрируешь ты в том что я тебе говорю о том что в начале гонки машина по идее должна позволять трулли время от времени показывать промежуточные БК (я этот вывод делаю на основании скорости которые эти машины показывают в квалах), НО промежуточных БК ВАБЩЕ НЕТУ, я не верю в то что машина квалифицирующаяся на первых рядах не позволяет этого делать....Думаю это установка из штаба тойоты идёт "главное доехать"....другой момент почему эта установка идёт?! может быть потомучто они до сих пор не до конца разобрались с износом задних шин и они просто вынуждены придерживать лошадей....

разницу между "показать пару или хотяб один промежуточный БК" и "борьбой за победу" есть?!

и я не опечален, резалт класс....просто тот факт что Тойота вабще не показывает промежуточные БК заставляет меня призадуматься.....на основании квалифиаций и практик у меня есть все основания быть уверенным что машина позволяет это делать.....а о победе я речь завожу только в случае возможной ошибки со стороны соперника, от которой как показала гонка никто небыл застрахован........


надеюсь на этом мы наконец поставим точку потомучто думаю у меня терпения уже не хватит повторять ещё раз тоже самое и в ответ получать то, о чём я и речи не виду и даже не спорю в принципе.....то что Рено сейчас самовозка которую в чистой борьбе не объехать ни кому итак прекрасно видно вот уже в трёх прошедших ГП.........

млиин...у меня так посчитать не получается...

зы...
привет кстати...