SWS Russia 2011 3-е Международные Любительские Гонки

**genja** · 01.05.2011, 10:24

К администрации

1) Прошу предоставить статистику по 5 этапам
2) Прошу зарегистрировать меня на следующий этап, 14 мая
Семенов Евгений в

**Alexanyan V.** · 01.05.2011, 22:22

На 14 мая меня запишите пожалуйста.

**Айк** · 02.05.2011, 02:18

на 14 мая / RU-MAY-007205 Аракелян Айк / в

**kavar505** · 02.05.2011, 12:03

очень не понравился формат с 6-тю группами.. и заездами по 8-9 машин....

**КириллВ** · 02.05.2011, 15:57

На 14-ое Мая: RU-MAY-004417 Веселов Кирилл в

**Solo** · 02.05.2011, 18:15

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

очень не понравился формат с 6-тю группами.. и заездами по 8-9 машин....

и паузы адские, и заезды некоторые очень малочисленные, и заканчивать в 19-00 совсем уже не дело...

**VasilyRozhkov** · 02.05.2011, 18:22

относительно формата...
по моему формат очень даже хорОш...позволяет убирать явные "ракеты" и"кал" и ехать на ровных картах.
что касается малочисленных заездов. я все свои отборы ехал с сильными соперниками. и вообще какая разница, 9 человек в заезде или 13?
да, приходилось порой долго ждать заезда, НО не намного дольше чем это было раньше.да и закончили не так и поздно. в том году были этапы при старой схеме проведения и заканчивали также...в эту субботу в москве я был в 8 вечера..в том году я что то мало припомню что бы я после этапа в москве был раньше 6-7...разница в час-полтора не так и существенна относительно общего времени проведенного на трассе

**kavar505** · 02.05.2011, 18:55

Сообщение от rozhkov.vasiliy Посмотреть сообщение

относительно формата...
по моему формат очень даже хорОш...позволяет убирать явные "ракеты" и"кал" и ехать на ровных картах.
что касается малочисленных заездов. я все свои отборы ехал с сильными соперниками. и вообще какая разница, 9 человек в заезде или 13?
да, приходилось порой долго ждать заезда, НО не намного дольше чем это было раньше.да и закончили не так и поздно. в том году были этапы при старой схеме проведения и заканчивали также...в эту субботу в москве я был в 8 вечера..в том году я что то мало припомню что бы я после этапа в москве был раньше 6-7...разница в час-полтора не так и существенна относительно общего времени проведенного на трассе

Василий..)) вспомни свой четвертьфинал... не такие уж и ровные машины...
а я вспоминаю свой полуфинал... это блы мука а не езда...
а разница между моей квалой и моим четвертьфиналом была почти 2 секунды...
не такие уж и ровные машины... да 4-ку убрали, но остались 17-я, 1-я и тд...
ну и например странно победителю 3-го полуфинала стартовать с 3-й позиции в финале А...

хотя в целом меня больше всего именно паузы между заездами огорчали...

**kavar505** · 02.05.2011, 18:56

кстати.. очень приятно был удивлен ездой БОЛЬШИНСТВА соперников...
получил реальное удовольствие от БОРЬБЫ даже теряя позиции..)))
за исключением двух прогулок в траву и гравий...

**Айк** · 02.05.2011, 19:20

Не смотря что это был мой первый опыт в открытых картодромах, т.е. в SWS, лично мне очень понравился организованность, трасса, формат и соперники. Огромное спасибо организаторам, буду стараться попасть на все этапы!!! На трассе были реально интересные схватки и шоу!!!

**Solo** · 02.05.2011, 19:21

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

ну и например странно победителю 3-го полуфинала стартовать с 3-й позиции в финале А...

Да, кстати, если формально подойти, то это самый серьезный косяк новой схемы: три полуфинала; три, казалось бы, одинаково ценных 1-х места в каждом из этих полуфиналов, но почему-то двое из них стартуют с первого ряда в финале, а третий со второго... и так далее по решетке... Несправедливо!

Я вот например был вторым во втором полуфинале, но стартовал с третьего ряда... утешался только тем, что с правой стороны...

**kavar505** · 02.05.2011, 19:37

Сообщение от Solo Посмотреть сообщение

Да, кстати, если формально подойти, то это самый серьезный косяк новой схемы: три полуфинала; три, казалось бы, одинаково ценных 1-х места в каждом из этих полуфиналов, но почему-то двое из них стартуют с первого ряда в финале, а третий со второго... и так далее по решетке... Несправедливо!

Я вот например был вторым во втором полуфинале, но стартовал с третьего ряда... утешался только тем, что с правой стороны...

важно не быть...а приехать первым.. но в целом раньше победители полуфиналов занимали первую линию старта...

**Solo** · 02.05.2011, 20:14

Сообщение от kavar505 Посмотреть сообщение

важно не быть...а приехать первым.. но в целом раньше победители полуфиналов занимали первую линию старта...

ну а я что написал?

**Dimon** · 02.05.2011, 20:18

Сообщение от Solo Посмотреть сообщение

Да, кстати, если формально подойти, то это самый серьезный косяк новой схемы: три полуфинала; три, казалось бы, одинаково ценных 1-х места в каждом из этих полуфиналов, но почему-то двое из них стартуют с первого ряда в финале, а третий со второго... и так далее по решетке... Несправедливо!

Я вот например был вторым во втором полуфинале, но стартовал с третьего ряда... утешался только тем, что с правой стороны...

Ты ваще не должен был там находиться с твоей манерой. На твоем месте должны были быть другие, так что скажи спасибо судейству.

Получается надо на финал при такой схеме делать стартовую решетку тройной

.

**Dimon** · 02.05.2011, 20:28

По поводу организации, она была гораздо лучше чем раньше. 14 можно на верное попробовать с 2 минутными перерывами между заездами и надо бы вообще прекратить ждать особо забывчатых, как никак это соревнование.

SWS Russia 2011 3-е Международные Любительские Гонки

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий