Детская Лига 2011

**timson1963** · 16.10.2013, 15:15

Сообщение от Сергей_М

Предлагаю начать с личных гонок, а тем временем дорабатывать регламент командных гонок, которые никто не мешает проводить в дополнение к личным гонкам, в этом случае и рейтинг приготовится точнее некуда...

Тем более, что с самого начала обсуждения пытался склонить чашу весов в сторону "лички".

Сообщение от VadimG

То что личная составляющая не столь ощутима, как кому-то хотелось, то для этого есть СВС и ДМС. Третьего аналогичного первенства не потянуть...

Если:
- этап будет организованным, коротким по времени
- регламент простым и полным
- документооборот доступным, своевременным и прозрачным
- "довесы" правильными

а, также, учитывая разнообразие картодромов, "очковую" стимуляцию на этапе, и от этапа к этапу, деление по категориям (тема не нова, но ситуация очевидно созрела, в позапрошлом году - было рано),

то - "золотой ключик" будет в кармане "Детской Лиги"!

Сообщение от VadimG

Все вышесказанное правильно, но странно, что это выглядит, как откровение. По-моему все эти сомнения одолевали на этапе обсуждения, но вроде как все согласились на издержки...Теперь все выглядит так, что кому-то не удалось зайти на тумбочку и это все перевернуло с ног наголову. Тогда зачем городили все эти построения? Формат прошлого года плох, потому что возникают Дрим Тимы, как следствие падает интерес у новичков, давайте выравнивать составы за счет смешивания. Попробовали - опять плохо, видишь ли топы без призов остались. Понимаете, всем не угодишь. Со своей стороны скажу, что мы примем участие в любом чемпионате, если регламент не будет создавать очевидного неравенства среди пилотов, но личка менее интересна, так как в этом случае для нас в приоритете СВС. Какие-то этапы поедем, но, возможно не все.
PS по-моему главная проблема испробованного формата- это некратность общего количества заявившихся. Спортивные же принципы могут войти в противоречие с коммерческой стороной. Многоэтапные личные гонки сведутся к борьбе десятка гонщиков за общий зачет, а для остальных это потеряет интерес и посещаемость упадет (мы очень хорошо видели это на примере Road to Sport прошлого сезона). Чтобы чемпионат был коммерчески эффективен, нужно было искать формат, интересный для разных категорий участников. И все должны были быть готовы к компромиссу.

**VadimG** · 16.10.2013, 15:17

Личка, так личка. В этом нет ничего плохого. Идея с несколькими зачетами, тоже неплохая. Если еще избавиться от ДЛовских рейтингов при распределении по квалификационным группам и делать квалу как в СВС, то будет совсем честно. Проведение многоэтапного первенства на различных треках, как в Ф-1, тоже плюс. Осталось присовокупить к этому хорошие призы за общий зачет, то будет вообще - супер!
Просто все проблемы, которые высветились после гонки Дружбы были очевидны с самого начала. На них все согласились, но "вдруг" всех осенило! Вот это удивляет!

**Сергей_М** · 16.10.2013, 15:26

Сообщение от VadimG Посмотреть сообщение

Просто все проблемы, которые высветились после гонки Дружбы были очевидны с самого начала. На них все согласились, но "вдруг" всех осенило! Вот это удивляет!

Со всем можно мириться, и многие были согласны, кроме одного, предполагалось, что в личном зачете со временем все встанут на свои места, но очевидно, что этого не произойдет, тогда теряется смысл серии, можно делать отдельные этапы...

**VadimG** · 16.10.2013, 15:35

В конце концов ДЛ-это не бюрократическая структура, а общественная организация и ее жизнь определяется ее участниками. Изменчивость - признак жизнеспособности. Лично я сторонник личных гонок, так как автоспорт - штука индивидуальная. По мне бы вообще по принципу "все на всех", но к сожалению для ДЛ этот номер не проходит.
Насколько я понимаю, календарь утвержден. Нужен четкий регламент.

**timson1963** · 16.10.2013, 15:39

И, пока это только мнения, ощущения, обсуждения: Иванова, Петрова, Сидорова.

Сообщение от Сергей_М

Для основного алгоритма многоэтапной серии формат пока не дотягивает, нужно с ним работать.

На "Маяке" можно провести "личку", а затем "голосовалку" за регламент. Для "Маяка" все-равно нужен свой отдельный регламент для командных гонок, отличный от всех этапов серии. Потому как круг там очень длинный. И по прошлому году была одна череда смен, вместо непосредственно гонок.

**Sonic** · 16.10.2013, 15:44

Сообщение от Boroda1965 Посмотреть сообщение

Предлагаю как вариант сделать личку с несколькими зачетами: Абсолют,и еще один или два (по возрасту либо для вновь влившихся в ДЛ).

**vladislav-72** · 16.10.2013, 17:26

Я не понимаю в чем проблема в рейтинге пилотов? При том что это командная гонка! Здесь не получится такого, что быстрейший на данной трассе пилот стартует в финале с третьего места! Я против лички, но не против отдельных зачетов. По собственному опыту рейтинг после нескольких этапов поставит все на свои места! А если кто- то считает что его ребенок расположен в общем рейтинге, чем того заслуживает его скорость на трассе это более чем странно! Для меня есть только один принцип- побеждать должны сильнейшии! И свою скорость надо доказывать на трассе, а не в регламенте!

**VadimG** · 16.10.2013, 17:28

Золотые слова!

**vladislav-72** · 16.10.2013, 17:57

Так я об этом постоянно и толкую! Многие пилототы которые были новичками уже под тянули свой уровень пилотажа до тк называемых зубров! И точно могу сказать, что быстрые ребята будут выкладываться на все 100 что вывезти свою команду на более высокую позизицию! Но слова сказанные моим сыном после этого этапа " Мне одному невозможно вывезти всю команду на подиум!" меня немного расстроили. Илья после гонки очень интересно высказался- PS. Его слова" Я догонял Ивана Литвинова, но у него очень правильный пилотаж, и разница в скорости не настолько существенна, чем довешенный до его веса пилот." Могу точно сказазать, если Илью довесить до 90кг он будет медленнее Вани Литвинова!

**VadimG** · 16.10.2013, 18:04

В том то и дело, что Илья или, скажем Леша Несов, получив низкий рейтинг после гонки Дружбы, на следующей гонке вполне могут оказаться в команде, скажем с Женей или Денисом и вынести всех в одну калитку. Тогда их рейтинг резко взлетит. И так постепенно все равно быстрейшие получат в свою копилку наибольшее количество баллов и все станет на свои места. Но народ не верит в законы больших чисел, это их право.
Кстати. в предложенном формате можно ни разу не подняться на подиум и тем не менее выиграть общий зачет.

**vladislav-72** · 16.10.2013, 18:20

Так и про тоже! Женя очень прибавил в скорости и неможет уже находиться по рейтингу ниже! Я хочу чтобы быстрые и опытные ребята тянули вверх свои команды! Я даже сейчас сейчас помню слова Ильи когда он впервые в свои 6-ть лет встал на тамбу и сказал: " Папа такое не купишь, это можно только заработать( имея ввиду кубок)".

**timson1963** · 16.10.2013, 20:26

Сообщение от VadimG

Личка, так личка. В этом нет ничего плохого. Идея с несколькими зачетами, тоже неплохая. Если еще избавиться от ДЛовских рейтингов при распределении по квалификационным группам и делать квалу как в СВС, то будет совсем честно. Проведение многоэтапного первенства на различных треках, как в Ф-1, тоже плюс. Осталось присовокупить к этому хорошие призы за общий зачет, то будет вообще - супер!
Просто все проблемы, которые высветились после гонки Дружбы были очевидны с самого начала. На них все согласились, но "вдруг" всех осенило! Вот это удивляет!

Лично для меня - это не "вдруг". Я и раньше писал.

Согласен, в таком формате можно провести гонку дружбы. +1

А вот по всей серии - это спорно. Хотя, наверняка командные гонки проехать захочется.

Цитата:
По поводу длинных командных гонок:
Формировать команды путем жребия или рейтинга по моему неправильно.
Команда-это не сумма пилотов,а коллектив подчиненный общим целям.

Но попробовать на "Гонке Дружбы" можно.

Так, что к тому, что данный регламент на всю серию работать не будет, я был давно готов. Даже таблички Exelевские пытался выкрутить с начислением очков. И получалось - не айс.

Но попробовать было надо. И, мы попробовали. Получился, кстати, вполне приличный регламент.

И "Гонка Дружбы" удалась.

Цель достигнута - так командные гонки можно проводить, но как заметил Сергей М - фановые. Для серии он, пока, неудачен.

И, как показало молчание форума после гонки, можно расценить это так, что "Гонка Дружбы" в данном формате понравилась, но что дальше?
Как я и говорил выше: фифти-фифти.

**timson1963** · 16.10.2013, 20:32

Если придем к обсуждению формата "личной гонки", то тогда объясню зачем нужен рейтинг пилотов.

**Сергей_М** · 16.10.2013, 21:10

Выслушав все за и против, скажу, что мир прекрасен, а гонки еще прекраснее!
На Маяке будет личная гонка по доработанному регламенту ДЛ.
Выиграть будет непросто, а потому интересно.
Над регламентом работаем.
Завтра будет готов.
Прошу готовиться к бою!

**Сергей_М** · 17.10.2013, 17:34

Гонка Дружбы ДЛ

Видеоролик

Автор - Игорь Несов

Детская Лига 2011

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий