Детская Лига 2011

Ребята из Марьино не удивили тем, что умеют отлично ездить, но они удивили тем, что без тренировок сумели проехать лучше, чем боевой состав Русской Школы Картинга ПИЛОТ.
Еще раз наши поздравления марьинцам, равно как и победителю 1-го этапа, одному из самых опытных воспитанников РШК ПИЛОТ - Василенькому Роману.

Сейчас ведутся переговоры, чтобы один из ближайших этапов Детской Лиги 2011 прошел в на картодроме в Марьино. Оргкомитет и Общественный Совет ДЛ 2011 надеется и верит, что руководство картодрома Марьино разрешит это сделать и найдет окошко для проведения запланированного на прошедших предварительных переговорах этапа для классов "Премьер Лига" и "Дублеры".

Схема заездов получилась достаточно интересной, но по квалификации будет доработана, чтобы обеспечить равные начальные условия для всех соревнующихся на стадии квалификационных заездов.
Четвертый день идут обсуждения, поступило много интересных предложений, в том числе и от родителей пилотов, с которыми Оргкомитет и Общественный Совет Детской Лиги 2011 очень плотно сотрудничает.
В пятницу состоится очередное заседание Общественного Совета Детской Лиги 2011.
Результаты не заставят себя долго ждать, скоро будет предложен для обсуждения вариант квалификации перед серией финальных заездов.

Еще раз спасибо Владимиру Штотланду за оперативное восстановление информационного обеспечения, временно произошедшего из-за компьютерного сбоя программы подсчета очков, а также автору этой гениальной программы, Колтышеву Алексею.

Какие новости по новым этапам??? где и когда??? ( нас интересует для "дублёров")..)))))

Прошу извинить за временный информационный голод, в выходные участвовали в двух гонках в нечеловечески холодно-ветренных условиях

По существу заданного вопроса
могу ответить следующее...

В планах на ближайшем этапе:
1. Командная гонка 95 минут
2. 2 этап в личном зачете в классе "Премьер Лига" (карты 9 л.с.)
3. 2 этап в личном зачете в классе "Дублеры" (карты 5.5 л.с.)

О времени, дате, месте проведения информация завтра.

Ок, отогревайся...))) и потом ждём календаря.

Детская Лига 2011. Квалификация NEW

Детская Лига. Новая схема квалификации.®

Не секрет, что в соревнованиях Детской Лиги основным критерием для попадания в финальные серии заездов является результат квалификации, причем чем лучше пилот проезжает квалу, тем ближе он к финальной группе А в сериях финальной стадии заездов.

Предлагаю для обсуждения и голосования три варианта квалификации:

Во всех трех вариантах квалификационные группы формируются на основе результатов ранжирования участников в итоговой таблице на момент очередной квалификации.
Квалификация проходит в день гонки и состоит из двух заездов, результатом квалификации является среднее арифмитическое двух результатов.

Квалификационные группы формируются на основе результатов таблицы, в данном случае результатов 1-го этапа, следующим образом:
1 группа А- пилоты, занимающие в турнирной таблице места: 1, 5, 9, 13, 17, 21, 25, 29, 33
2 группа В- пилоты, занимающие в турнирной таблице места: 2, 6, 10, 14, 18, 22, 26, 30, 34
3 группа С- пилоты, занимающие в турнирной таблице места: 3, 7, 11, 15, 19, 23, 27, 31, 35
4 группа D- пилоты, занимающие в турнирной таблице места: 4, 8, 12, 16, 20, 24, 28, 32, 36

Важно - квалификация проходит внутри групп, результаты между группами не сравниваются

При появлении новых участников, они добавляются в конец итоговой таблицы на момент квалификации и пополняют группы по вышеописанному алгоритму.
Замечу, что при хорошей подготовке к этапу равные шансы выиграть квалу есть у каждого участника, это есть основной спортивный принцип в квалификации соревнования Детская Лига 2011.


Итак, три варианта:

1 вариант. В первой квалификации участники выбирают карты посредством жеребьевки, во второй жесткая зеркальная обратка по времени без права замены карта, то есть победитель едет на худшем карте, проигравший на лучшем карте.
Кратко: 1 квала - жребий, 2 квала - обратка(лучший на худшем, худший на лучшем)

2 вариант В первой квалификации выбор картов от первого участника к последнему, во второй выбор картов от последнего к первому.

3 вариант В первой квалификации жребий картов с правом замены на любой из запасных (по причине не едет, сломался, руль плохо крутится), во второй квале выбор картов, начиная от пилота, показавшего последнее время в первой квале до пилота, показавшего лучшее время.

По результатам квалификации формируются группы для проведения серии финальных заездов:
Группа А: 1-ый в квале А, 1-ый в квале B, 1-ый в квале С, 1-ый в квале D, 2-ой в А, 2-ой в В, 2-ой в С, 2-ой D, 3-ий в А, то есть
1А, 1В, 1С, 1D, 2А, 2В, 2С, 2D, 3А
Группа В:
3В, 3C, 3D, 4А, 4В, 4С, 4D, 5А, 5В
Группа С
5С, 5D, 6А, 6В, 6С, 6D, 7А, 7В, 7С
Группа D
7D, 8А, 8B, 8С, 8D, 9А, 9В, 9С, 9D

Далее три серии финальных заездов по аналогии с первым этапом.

Предлагаю обсудить и проголосовать за один из трех вариантов.

То есть отборочных не будет?
Не, так не интересно...

В принципе, удача в отборочном заезде может нейтрализовать неудачу в квалификации. И наоборот, правда, может (так и получилось на 1-ом этапе )

В точку, отборочные заезды были придуманы для того, чтобы исправить неудачу в квале, так предполагалось, что результаты в группах будут меняться в сторону ухудшения, так и случилось в квалах.
Теперь есть ранжирование пилотов в таблице.
Новая схема исключает сравнение результатов в разных группах, причем группы равны по силам, разница в 1-3%, не более.


В новой схеме нет необходимости нивелировать неудачу в квалификации, ибо она справедлива ко всем участникам. На сколько готов, настолько высоко и поднимаешься.

Отборочный заезд слегка лотерейный, поэтому на основе коллегиального решения от него пришлось избавится

Хорошо, что М.И не повезло в отборе , в любом другом случае было бы очень обидно за результат пилота...

ничего себе голод вся почта в спаме и телефон в смсках =)

Кому спам, а кому глоток свежего воздуха


Свобода выбора и самовыражения большие достижения в мире картинга.

Серега,ты оказывается спамер Закидал бедного Ярослава смсками

Спамерская атака это ответ на хакерскую атаку на наш форум
Если кто-то невинно пострадал, мои извинения
По чесноку телефона Ярослава не знаю, почты тож, но пользуясь случаем приглашаю его пилотов на этапы Детской Лиги.

Голосование по квалификации
Андрей, твои мысли про варианты квалы, за какой из трех вариантов проголосовал бы ты?

по поводу вариантов:
1 вариант не годится по причине,возможности жульничать. На многих картодромах второй заезд более быстрый чем первый.по этому есть шанс,слив первую квалу,получишь быструю машину во второй попытке и покажешь высокие результаты.
2 вариант более приемлем. Просто жребий укажет тебе 2 карта,на которых ты поедешь. Может два раза попасться один и тот же карт...плохой или хороший. Но за-то это жребий и случайность.
3 вариант схож с первым.
Если принимать 1 вариант,то итоговый результат должен быть среднее время квалы. Т.е. лучший круг первого заезда+ ЛК второго и делим на 2. Получаем среднее квалификационное время. Тогда в первом заезде не будут стараться слить квалу.

Во всех трех вариантах итоговый результат квалификации для каждого пилота есть среднее арифметическое двух попыток.

тогда третий вариант. С возможностью поменять машину,которая сломалась.

У меня возник вопрос по 2-му варианту - а как будет выбираться первый участник и т.д. до последнего????
А 3-ий вариант получается тот же 1-ый только с возможностью замены машины????
Поправьте меня если я чего-то не так понял...))