Michelin vs Bridgestone

**Nadka The Great** · 29.12.2004, 14:38

Сообщение от Schumofil

В принципе, тема этого не предполагает, но можно сюда сыпать всякие взаимные обвинения в читерстве, подкупе ФИА и прочая

А когда для этого стало требоваться отдельное приглашение/разрешение?

БОюсь у Бриджей мало шансов - а именно если Ферры не продолжат славную традицию самовозок, Мишлены их обойдут все-таки разница в объеме шинных тестов и раньше была значительной, а теперь и вовсе...

**Leonardo** · 29.12.2004, 14:46

IMHO Bridgestone останется наверху, хотя Мишлен - безусловно очень сильно улучшаются

**Oldman** · 29.12.2004, 14:50

Бриджстоун вполне может и обойти Мишлен... в МотоГП.

**Leonardo** · 29.12.2004, 14:53

Бриджстоун вполне может и обойти Мишлен... в МотоГП.

Ага.. А в Чамп Каре у мишлен вообще нет шансов

**Leftie** · 29.12.2004, 14:53

Но тем не менее...плюс Ферров в том, что Бриджи будут делать резину с учётом требований, специфики и пожеланий только Феррари. Мишлены же будут пытаться угодить всем свом клиентам и в этом могу не преуспеть. Еще на стороне Бриджей, по моему мнению - выносливость и стабильность характеристик резины по ходу дистанции. А это, по логике - ключевые факторы успеха в следующем году.
ИМХО.

**zdvig** · 29.12.2004, 14:55

Ну кто что сделает в следующем году трудно сказать.. Мишлен может и поработать зимой над выносливостью..

**Leonardo** · 29.12.2004, 15:01

Мишлен может и поработать зимой над выносливостью

Я думаю, они всегда над ней(и не только над ней) работают, но Бриджи то тоже не ерундой занимаются, а делом

**Leftie** · 29.12.2004, 15:02

Может. Но они могли и зимой перед сезоном 2004 поработать. Но ведь не получилось же...так что - бабушка надвое сказала.

**MakTera** · 29.12.2004, 17:19

Да спору нет, Бримжди конечно делом занимаются, но тестировать свои находки он таки будут только на одной машине. А значит, всего предусмотреть не так то просто. Мишлен же наоборот, имея в своем разпряжении разные машины с разными характиристиками будет иметь фактического материала куда больше. А это очень важно.

**Leftie** · 30.12.2004, 03:25

Сообщение от MakTera

Да спору нет, Бримжди конечно делом занимаются, но тестировать свои находки он таки будут только на одной машине. А значит, всего предусмотреть не так то просто. Мишлен же наоборот, имея в своем разпряжении разные машины с разными характиристиками будет иметь фактического материала куда больше. А это очень важно.

Тоже верно. Но...всегда есть "но".
Ведь эта одна машина Бриджей и является их главным козырем. Согласись, ведь они будут делать резину максимально удовлетворяющую характеристикам именно этой машины, чего не будет делать для кого-то Мишлен. С резиной действительно запутанная ситуация. Если еще прибавить к этому то, что имея собственный автодром Феррари может хитрить с тестами и то, что маленькая Феррари ("Заубер") отныне пользуется французской резиной, то получим полный ХЗ. Уверен - образцы свеженьких Мишленов-2005 попадут как в Маранелло, так и в руки исследователей Бриджстоун.

**Хуян-Падло-Мандоя** · 30.12.2004, 03:38

Сообщение от Leftie

Уверен - образцы свеженьких Мишленов-2005 попадут как в Маранелло, так и в руки исследователей Бриджстоун.

На предмет находки несоответствий регламенту?

**Leftie** · 30.12.2004, 03:49

Сообщение от Hujan-Padlo-Mandoja

На предмет находки несоответствий регламенту?

Не только. Например, на детальных анализ хим. состава.

**Andy** · 30.12.2004, 07:07

ИМХО обе резинки будут примерно одинаковыми....

**гагн** · 30.12.2004, 09:06

Сообщение от Schumofil

В принципе, тема этого не предполагает, но можно сюда сыпать всякие взаимные обвинения в читерстве, подкупе ФИА и прочая

коля мой кумир! (ниахтунк)

Michelin vs Bridgestone

Michelin vs Bridgestone

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий