500,000руб. на двоих !!!

**Zherebyatiev** · 27.10.2010, 22:22

Сообщение от nikot Посмотреть сообщение

1. где и кто организатор?

2. что значит типовой регламент? напр., предполагает ли он квалификацию?

3. судейский состав (?)

4. довесы или гандикап, и если последний, то как он высчитывается?

короче, вопросов очень много...

но и это всё не главное. фишка в другом. чем выше призовые и стартовые, тем больше требований - и к объективности персонала (а каждая команда будет ее - объективность эту - видеть по-своему

), и к технике (а она будет прокатная

). тем больше интриг и взаимных склок (это - данность). словом, если ехать на победу, то почти гарантировано посрацца и с клубом, и с остальными участниками - проверено

Мне просто пришла в голову такая мысль , пока никаких организаторов данной гонки нет

! Все эти вопросы позволяет разрешить наш форум !

**CROSS** · 27.10.2010, 22:34

Сообщение от vinnja Посмотреть сообщение

не всегда

исключения подтверждают правило

**VasilyRozhkov** · 28.10.2010, 14:08

Сообщение от Jonny Посмотреть сообщение

Еще интересно, а захотят ли команды которые уже не будут претендовать на первые 3 места дальше вбухивать стартовые.

я думаю можно как то сделать так, чтобы интрига сохранялась до конца чемпионата...может очков давать больше на последних этапах, так же как это было в дд...может еще как то...в любом случае это решаемо..могу сказать одно. чтобы была плотность в результах, разрыв по очкам должен быть минимален...то есть если 8 команд то примерно так 9-7-6-5-4-3-2-1...вот тогда все будет очень плотно

**Рус-Балтика** · 28.10.2010, 14:26

Сообщение от vinnja Посмотреть сообщение

я думаю можно как то сделать так, чтобы интрига сохранялась до конца чемпионата...может очков давать больше на последних этапах, так же как это было в дд...может еще как то...в любом случае это решаемо..могу сказать одно. чтобы была плотность в результах, разрыв по очкам должен быть минимален...то есть если 8 команд то примерно так 9-7-6-5-4-3-2-1...вот тогда все будет очень плотно

когда команды собираются они должны понимать свои силы и задачи на чемпионат!
Мы все прекрасно понимаем что есть команды которые едут на тумбочку. Если ваша команда слабее то можете ехать на получения опыта а вот в следующем сезоне уже можно на что то расчитывать!!!

**VasilyRozhkov** · 28.10.2010, 14:34

Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение

когда команды собираются они должны понимать свои силы и задачи на чемпионат!
Мы все прекрасно понимаем что есть команды которые едут на тумбочку. Если ваша команда слабее то можете ехать на получения опыта а вот в следующем сезоне уже можно на что то расчитывать!!!

не понял тебя Рус)

**CROSS** · 28.10.2010, 14:38

он тебя так в изощренной форме в тормоза записал

**Рус-Балтика** · 28.10.2010, 14:46

Сообщение от vinnja Посмотреть сообщение

не понял тебя Рус)

Виннь, команды новечки ни каких шансов на победу не имеют а вот опыта понабраться ,...пусть приезжают!!!

**Рус-Балтика** · 28.10.2010, 14:47

Сообщение от CROSS Посмотреть сообщение

он тебя так в изощренной форме в тормоза записал

Как ты мог такое подумать то ????

**SLAVKA** · 28.10.2010, 14:56

Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщение

Виннь, команды новечки ни каких шансов на победу не имеют а вот опыта понабраться ,...пусть приезжают!!!

да не поедут новенькие в таком турнире! тратить такие деньги ни кто не будет. ну может сунуться по незнанке на первый этап, огребут по полной и всё, дальше потеряют интерес середнячки когда им будет понятно что не их игра, останутся 3-4 команды претендентов на призы и турнир заглохнет.
этот турнир обречён быть не состоявшимся.
нельзя стартовыми обеспечить призовой фонд, должны помогать спонсоры. но я слабо верю в то что найдется кто то кто готов вывалить лям на призы.

**AlexFa** · 28.10.2010, 15:00

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

да не поедут новенькие в таком турнире! тратить такие деньги ни кто не будет. ну может сунуться по незнанке на первый этап, огребут по полной и всё, дальше потеряют интерес середнячки когда им будет понятно что не их игра, останутся 3-4 команды претендентов на призы и турнир заглохнет.
этот турнир обречён быть не состоявшимся.
нельзя стартовыми обеспечить призовой фонд, должны помогать спонсоры. но я слабо верю в то что найдется кто то кто готов вывалить лям на призы.

Это типа как турнир хай-роллеров в покере,
собираются 5-6 реальных человек,в нашем случае команд,
вносят приличные стартовые и погнали.

Чтобы турнир состоялся, нужно собрать 3-4 сильные команды,
сделать стартовые по 50к-100к, и погнали))

P.S.А для новичков, этот ивент не по банк-роллу

**Рус-Балтика** · 28.10.2010, 15:03

команды знают на что идут !!!

**CROSS** · 28.10.2010, 15:06

Мне самая идея обуть своих знакомых на деньги, объехав их в гонке не очень нравиться. Стрит/Драгрейсинг какой-то в худшем его голивудском проялении, а ля Форсаж 155...

Побороться за спонсорские призовые это одно дело. А здесь чисто кто у кого деньги отберет, и деньги немаленькие.

**SLAVKA** · 28.10.2010, 15:23

Сообщение от AlexFa Посмотреть сообщение

Это типа как турнир хай-роллеров в покере,
собираются 5-6 реальных человек,в нашем случае команд,
вносят приличные стартовые и погнали.

Чтобы турнир состоялся, нужно собрать 3-4 сильные команды,
сделать стартовые по 50к-100к, и погнали))

P.S.А для новичков, этот ивент не по банк-роллу

даже с таких стартовых которые обозначили ранее (20 000р)невозможно собрать такой призовой фонд.
8 команд 7 этапов по 20 000р = 1 120 000р из них 1000000 приз остаётся 120 000р.
судейство (если судья один) в среднем 1000р час если гонка 3 ч то 3000 на 7 этапов. = 21 000
остается 99 000р
кубки в среднем 10000р на этап = 70000р ( если в команде 2 пилота)
остаток 29 000р
резина 100-150 евро комплект, нарядить 8 +4 сменных карта 12 картов ну пусть будет 60 000р
пошли в минус 31 000р
бензин 3 000-4 000
итого минус 35 000р прямых затрат.
прибавляй расходы клуба.

**Рус-Балтика** · 28.10.2010, 15:39

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

даже с таких стартовых которые обозначили ранее (20 000р)невозможно собрать такой призовой фонд.
8 команд 7 этапов по 20 000р = 1 120 000р из них 1000000 приз остаётся 120 000р.
судейство (если судья один) в среднем 1000р час если гонка 3 ч то 3000 на 7 этапов. = 21 000
остается 99 000р
кубки в среднем 10000р на этап = 70000р ( если в команде 2 пилота)
остаток 29 000р
резина 100-150 евро комплект, нарядить 8 +4 сменных карта 12 картов ну пусть будет 60 000р
пошли в минус 31 000р
бензин 3 000-4 000
итого минус 35 000р прямых затрат.
прибавляй расходы клуба.

Слав это их головная боль а не твоя

**SLAVKA** · 28.10.2010, 16:53

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

бла бла бла

ошибся немного

не досчитал

8 команд 7 этапов по 20 000р = 1 120 000р из них 1000000 приз остаётся 120 000р.
судейство (если судья один) в среднем 1000р час если гонка 3 ч то 3000 на 7 этапов. = 21 000
остается 99 000р
кубки в среднем 10000р на этап = 70000р ( если в команде 2 пилота)
остаток 29 000р
резина 100-150 евро комплект, нарядить 8 +4 сменных карта 12 картов ну пусть будет 60 000р умножаем на 7 = 420 000р
пошли в минус 391 000р
бензин 3 000-4 000 на 7= ещё минус 28 000р
не полученная прибыль клуба. в среднем 1 час аренды клуба стоит 20 000р
итого если гонка 3 часа то 60 000р умножаем на 7 этапов это минус эщё 420 000р
это только видимая часть затрат, но и она даёт понять что клуб принимающий такой турнир должен будет из своего кармана выложить 868 000р!!!
и это при том что на всех этапах должны выступать 8 команд, не меньше, иначе сразу минус 20 000р из за отсутствующей команды.
я не думаю что найдется клуб который захочет потратить свои деньги ради финансового благополучия какого то картингиста.
Ну или умножайте стартовые на 2. по 40 000р. (бред)

500,000руб. на двоих !!!

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий