Moscow Indoor Karting Cup / M.I.K.C. 2010-2011

**gp.kart** · 22.02.2011, 17:19

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

наказание ужесточить можно, но дисквал это жестко(не надо считать что все нарушения умышлены), но увеличение и уменьшения чего бы то ни было произойдут только в регламенте будущего сезона.

А что мешает прописать уже сейчас? Ужесточение наказаний всегда хорошо, если уж внесли поправки в регламент отменяющие штраф.

1. Команда севшая не в свою машину получает стопарь 40 секунд, либо к ее результату добавляется 50 секунд на финише гонки.
2. При повторном нарушении правил посадки в карт в ходе чемпионата - команда получает дисквалификацию на этапе, т.е. 0 очков. По всем международным правилам этот ноль идет в зачет чемпионата, т.е. не может быть отброшен как худший этап.

**gp.kart** · 22.02.2011, 17:30

По поводу кнопки:
Я за введение кнопки, но не той умной которую мы видели на гранд финале.

Идея следующая. Никаких светофоров, никаких счетчиков времени не требуется. Кнопка и лампочка. Остановился у белой линии, нажал на кнопку - загорелась лампочка, девочка глянула на табло и записала точное время. Поставил машину в пит лейн и свободен, в этот момент следующая команда начинает процесс с нажатия кнопки.
В случае если пролетел кнопку т.е. стоп линию - будь добр проедь еще кружочек, назад возвращаться нельзя.

Все это приводит к спокойному заезду на пит, четко отсеченному времени заезда, четкому пониманию порядка смены для механиков. Лампочка горит - нужно забрать датчик и номер. При одновременном заезде команд такая схема делает 3-5 секунд разброс между командами чтобы не было путаницы.

Пишите кто за кто против, что можно подкорректировать.

**Сергей_М** · 22.02.2011, 17:31

Сообщение от gp.kart Посмотреть сообщение

А что мешает прописать уже сейчас? Ужесточение наказаний всегда хорошо, если уж внесли поправки в регламент отменяющие штраф.

1. Команда севшая не в свою машину получает стопарь 40 секунд, либо к ее результату добавляется 50 секунд на финише гонки.
2. При повторном нарушении правил посадки в карт в ходе чемпионата - команда получает дисквалификацию на этапе, т.е. 0 очков. По всем международным правилам этот ноль идет в зачет чемпионата, т.е. не может быть отброшен как худший этап.

Ничто, на мой взгляд, не мешает внести изменения в регламент.

**Рус-Балтика** · 22.02.2011, 17:32

В меня камнями не кидать

**acars** · 22.02.2011, 17:32

Я против изменений регламента. Этот чемп надо просто доехать.

**gp.kart** · 22.02.2011, 17:36

Сообщение от acars Посмотреть сообщение

Я против изменений регламента. Этот чемп надо просто доехать.

К сожалению в регламент уже вносились изменения. Поздно голосовать против.

**acars** · 22.02.2011, 17:39

*Я против радикальных изменений.

**SLAVKA** · 22.02.2011, 17:59

Сообщение от gp.kart Посмотреть сообщение

По поводу кнопки:

Пишите кто за кто против, что можно подкорректировать.

Я против! Я потом буду получать кучу пъротестов от команд за то что комана Х задержала команду У не отъезжая от кнопки слишком долго, а все потому что первая команда дружит с командой Й, а она сменилась первой и спокойно наматывает круги.

**MiRon** · 22.02.2011, 18:01

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Я против! Я потом буду получать кучу пъротестов от команд за то что комана Х задержала команду У не отъезжая от кнопки слишком долго, а все потому что первая команда дружит с командой Й, а она сменилась первой и спокойно наматывает круги.

Да, Слав, тоже об этом подумал. Так что - я Против Кнопки, мать иё...!

И всё-таки: сколько будет длиться ГФ?

**SLAVKA** · 22.02.2011, 18:04

Сообщение от gp.kart Посмотреть сообщение

А что мешает прописать уже сейчас? Ужесточение наказаний всегда хорошо, если уж внесли поправки в регламент отменяющие штраф.

1. Команда севшая не в свою машину получает стопарь 40 секунд, либо к ее результату добавляется 50 секунд на финише гонки.
2. При повторном нарушении правил посадки в карт в ходе чемпионата - команда получает дисквалификацию на этапе, т.е. 0 очков. По всем международным правилам этот ноль идет в зачет чемпионата, т.е. не может быть отброшен как худший этап.

В 5 этапе нарушения при смене были по вине команд, и наказания тут справедливы, а вот если нарушение произойдет по вине механиков, то тут как быть?

**gp.kart** · 22.02.2011, 18:12

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

В 5 этапе нарушения при смене были по вине команд, и наказания тут справедливы, а вот если нарушение произойдет по вине механиков, то тут как быть?

В этом случае наказания не будет. Т.к. согласно регламенту пилот садится в карт который указывают ему механики. Кстати они единственные кто отработал четко в этой непростой ситуации и датчики и номерные таблички были на своих местах.

**BlackHorse** · 22.02.2011, 18:13

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

1, 10, 15 марта клубные дни.

Спасибо за информацию.

А между 1 и 10 числом нет возможности еще один клубный день сделать?

**SLAVKA** · 22.02.2011, 18:14

Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение

Да, Слав, тоже об этом подумал. Так что - я Против Кнопки, мать иё...!

И всё-таки: сколько будет длиться ГФ?

Если честно, меня самого терзают смутные сомнения

хотелось бы 12 часов, но не понятно что с вами будет, так же не понятно что будет с техникой. 6 часов маловато как то для таких гарных хлопцев как вы, вот думаю может часиков 9. К примеру 500 минут. Это как 500 миль чего нибудь.

**gp.kart** · 22.02.2011, 18:15

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Я против! Я потом буду получать кучу пъротестов от команд за то что комана Х задержала команду У не отъезжая от кнопки слишком долго, а все потому что первая команда дружит с командой Й, а она сменилась первой и спокойно наматывает круги.

Об этом я сразу подумал. Но тут все просто решается. Пока пилот не припарковал карт в ряду сменных машин на пит лейне. Сменный пилот не садится в свой карт. Это время как раз будет потрачено на то чтобы механики успели прибежать с датчиком.

**gp.kart** · 22.02.2011, 18:16

Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение

Если честно, меня самого терзают смутные сомнения

хотелось бы 12 часов, но не понятно что с вами будет, так же не понятно что будет с техникой. 6 часов маловато как то для таких гарных хлопцев как вы, вот думаю может часиков 9. К примеру 500 минут. Это как 500 миль чего нибудь.

А на следующий год можно будет подумать и 12 если после 9 все почувствуют что не нагонялись.

Moscow Indoor Karting Cup / M.I.K.C. 2010-2011

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий