Твитнуть
Славка, а когда покруговки будут?
-
MIKC 11-12: Vetter. -
скороСообщение от Chelentano Посмотреть сообщениеСайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Прочитал все
я в шоке!
Это как то не спортивно колоть баки !!!
Не ужели у этой команды нет сил победить честно ?
пусть признаются кто это сделал !!!!будьте мужикамиКомментарий
-
А ЕСЛИ ЭТО ДАМЫ?!?!??Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщениеПрочитал все
я в шоке!
Это как то не спортивно колоть баки !!!
Не ужели у этой команды нет сил победить честно ?
пусть признаются кто это сделал !!!!будьте мужиками
Комментарий
-
-
может сами механики
девочки не могли !!
судьи тоже
а вот механики в полне !
Так как в гонке мы на них не обращаем внимания ни какого, им это легко сделать, в той суете что происходит! Примерно это выгледит так!
Подбигает механик который клеет номер на карт, делается это левой рукой,упор на бак правой и в это время происходит укол бедного бака! шприц уносится ссобой!
вопрос какая команда подкупила
Комментарий
-
Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщениеможет сами механики
девочки не могли !!
судьи тоже
а вот механики в полне !
Так как в гонке мы на них не обращаем внимания ни какого, им это легко сделать, в той суете что происходит! Примерно это выгледит так!
Подбигает механик который клеет номер на карт, делается это левой рукой,упор на бак правой и в это время происходит укол бедного бака! шприц уносится ссобой!
вопрос какая команда подкупила
То-то я смотрю у меня питстоп 52-54 секунды, а у остальных более 46 нет ни у кого ! И пять машин за одну смену..!
That's all I had to tell. No further comments...Комментарий
-
Сообщение от Swesha Посмотреть сообщение То-то я смотрю у меня питстоп 52-54 секунды, а у остальных более 46 нет ни у кого ! И пять машин за одну смену..!
уколоть бак много времени не надо !!!
если серьезно то баки с дырками это наводит на мысль ...
печально как то!
Я даже отказался ради МИКСА от своего допинга...не пью перед стартом
Комментарий
-
Сообщение от Рус-Балтика Посмотреть сообщениеможет сами механики
девочки не могли !!
судьи тоже
а вот механики в полне !
Так как в гонке мы на них не обращаем внимания ни какого, им это легко сделать, в той суете что происходит! Примерно это выгледит так!
Подбигает механик который клеет номер на карт, делается это левой рукой,упор на бак правой и в это время происходит укол бедного бака! шприц уносится ссобой!
вопрос какая команда подкупила
механикам такие манипуляции вообще не уперлись.))
если бы и колола какая-нить команда, то единственная возможность это сделать - непосредственно перед стартом. когда пилот сидит ещё до начала прогрева в карте, в окружении коллег и манагеров. Тогда "ритуальные иглоукалывания" могли бы остаться незамеченными.
А первая сессия была бы в режиме -boost-.
Но, имхо, всё-таки не верится в такие интриги.
Хотя бы потому, что если рама кривовата или шины изношены, разницы в том, на какой скорости улететь в ограждение нет.)))
з.ы. может комары
MIKC/09-10/10-11: RHP Team
Кубок DHL 11-12: E-БашнефтьКомментарий
-
Но у меня кстати правое колено было в бензине и с ожогом уже во время первой сессии... т.е. я был первым, кто ехал на этом карте... Сразу оговоримся, что я - не колол! ))))
Кстати, а как с тренировками на этой неделе? Баки все так же протекают? Или заклеили как-то?Комментарий
-
[QUOTE=Fantom;514558]
механикам такие манипуляции вообще не уперлись.))
QUOTE]
Поверь профессиональному работнику продаж....
Наличные деньги творят и не такие чудеса). И сразу бизнес идет… И всем до всего дело есть.
Другой вопрос – я хоть убей не пойму нафиг все это надо?ToroRusso
Nach der Ebbe kommt die FlutКомментарий
-
ну пипец. обращение надо написать:Сообщение от Solo Посмотреть сообщение
так мол и так, просим вас после укола бензобака установить заплатку на место прокола. Будьте внимательны и уважительно относитесь к своим конкурентам. Администрация.
Комментарий
-
ну механики на этом могут бобла поднять !!!Сообщение от Fantom Посмотреть сообщение
механикам такие манипуляции вообще не уперлись.))
если бы и колола какая-нить команда, то единственная возможность это сделать - непосредственно перед стартом. когда пилот сидит ещё до начала прогрева в карте, в окружении коллег и манагеров. Тогда "ритуальные иглоукалывания" могли бы остаться незамеченными. А первая сессия была бы в режиме -boost-.
Но, имхо, всё-таки не верится в такие интриги.
Хотя бы потому, что если рама кривовата или шины изношены, разницы в том, на какой скорости улететь в ограждение нет.)))
з.ы. может комары
Чтобы такое избежать нужно вернуть время на смене карта, приехал пилот посмотрели на карт если дырок нет все окей!!!Комментарий
-
Все проще!Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщениену пипец. обращение надо написать:
так мол и так, просим вас после укола бензобака установить заплатку на место прокола. Будьте внимательны и уважительно относитесь к своим конкурентам. Администрация.
изолентой верхнюю часть бака и все!!
Дураков не найдется колоть бак с низу
Комментарий
-
Я смотрю у вас ваше рассудок потерялся???!!! Какие шприцы???? Вы че несете???? Даже если найдется умник залить это (что я думаю из разряда дебилов из стрит рейсинга) его время в лучшем случае будет на 0,1 сек. с круга. Строение двигателя и карбюратора учите. Умники.
P/S. В прошлом году проверяли как машина едет на 98 и 95 бензине. Одна и то же. Результат: 98-на малых оборотах чувствуется не сильная прибавка,остальное - детонация и прогар клапана,что ведет к разрушению двигателя,95-все штатно. Добавление в топлива бустеров ведет к износу мотора. Время прохождения не улучшает. Так как энергия не поступает на крутящий момент а идет на детонацию и разрушение двигателя. Так как смесь подает карбюратор. Изменение смеси только на инжекторах. На карбюраторе надо заново все перенастраивать.Механики не делали это только потому....что им чинить лишний раз машину ЛЕНЬ!!!! У них и так дел по горло с простыми прокатчиками. Присмотритесь к новым командам. К тем что отбойники пробивали. Они как раз помоему пришли из тусовок -"давай жахнем у кого круче тачка"Комментарий
Комментарий