Сообщение от к.а.
Посмотреть сообщение
Формула Рено. Часть вторая.
Свернуть
X
-
Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениетебя говорят мол парня просто каждый день на треке мучили, поэтому он и валил, тупо из-за вката... хотя может ты не знаешь, что это такое
Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеВот ты говоришь, что у тебя все хорошо с самооценкой.... И как ты себя оцениваешь?
Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеТут люди всю жизнь отдают этому и не позволяют себе то, что иногда позволяешь себе ты...поэтому не надо приводить "людей" в пример и с ними сранивать.
Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеЯ просто хочу спросить у тебя, какие твои достижения? Что ты выиграл?Щас переходный период.
Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеКто вообще сказал тебе, что ты хороший пилот с головой и талантом?
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от slipper Посмотреть сообщение
А ты мало думаешь и мало понимаешь?
Сообщение от slipper Посмотреть сообщениеНу да, на ГФ ездил сколько-то лет подряд чисто тоже чтобы "тренировать и зарабатывать деньги", а нисколько ни для карьеры, вот прям ехал и думал - f3-то лоховская, пот гф изика бы выиграть чтоб бабла поднять...
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от vinnja Посмотреть сообщениеменя вот удивляет, что ты такой эксперт у нас афигенный, знаешь что значит ВАЛИТЬ на самом деле, и можешь определить валящий там человек с тобой в команде ездит или нет...
в картинге чувак может и валил, но тока за счет того что вкатан был тупо...
да и что с того что он вылетал...сегодян вылетает 20 раз, а через неделю будет везти тебе целую пропасть
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеесли я вместо слово "дорожный" употреблю "продакшн", а в качестве примера приведу фразу раллиста Евгения Новикова о том, что "начинать нужно со спортивного картинга"- устроит?
Но даже с продакшеном у формулы (rtcc возьмем или wtcc если у них еще есть этот класс, я право не в теме) - общего как у чебурашки с кувшином. Я (даже я!) поршаку (а это ни разу не wtcc, это чуток посерьезней) gt3 с 425 лс привезу на ф-рено секунду а то и больше на большинстве треков (где много прямых, там мож и не привезу) и поверь мне делается (привозится) это совсем не так как, собсно, в поршаке. В хокинге седня прототипы грели меня на прямой (хз почему кстати - толи сил до жопы, толи аэродинамики 0, но вроде не должно быть 0) как стоячего а в поворотах отсасывали, особенно в средних-быстрых. Все кузова что там были едут секунд на 10-20 медленней, ну че говорить... потому что это все стиральные машины сделанные под гоночный авто, а формула изначально сделана так.
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеТы слишком много думаешь, и мало понимаешь.
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеВ изи-карте я тренирую и зарабатываю на этом деньги.Чуешь разницу?
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от slipper Посмотреть сообщениеО да, на данный момент я прекрасно знаю что значит ВАЛИТЬ в формуле. И общего с понятием "валить" в картинге практически нет, кроме слова "валить"
Хотя я тебя прекрасно понимаю. Большинство, кто ездил в картинге, в Формулах начинают ехать быстро не сразу. Даже мне потребовалось один день потренироваться.Правда я в картинге учился ездить вообще, а не только ездить на карте....
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеНихера подобного. Слиппер умеет ездить только на крыльях. А в картинге их нет.
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от к.а. Посмотреть сообщениеНихера подобного. Слиппер умеет ездить только на крыльях. А в картинге их нет.
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от nikot Посмотреть сообщениеты, похоже, реально падал в детстве!
если я вместо слово "дорожный" употреблю "продакшн", а в качестве примера приведу фразу раллиста Евгения Новикова о том, что "начинать нужно со спортивного картинга"- устроит?
ты пытаешься доказать, что не будешь лошить в формуле так, как лошил в картинге, потому что формула не похожа на картинг? - не обманывай сам себя! законы быстрой езды везде одни и те же - от прокатного картинга до мото GP и кольцевых гонок грузовиков!
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от slipper Посмотреть сообщение
Слушай, ну ты дурак или что? Если тебя вкатывать 10 лет, ты поедешь нормально на 11й или нет?
Вот ты говоришь, что у тебя все хорошо с самооценкой.... И как ты себя оцениваешь? Считаешь себя гуру автоспорта, поварившись в этой каше один год? Тут люди всю жизнь отдают этому и не позволяют себе то, что иногда позволяешь себе ты... Я просто хочу спросить у тебя, какие твои достижения? Что ты выиграл? Где хорошо ехал? Кто вообще сказал тебе, что ты хороший пилот с головой и талантом? Может ты сам себе это надумал? Может дело вовсе не в самооценке, а в самолюбие? подумай.....
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от slipper Посмотреть сообщениеАга, изикарт для тебя не лоховскойПродолжай в том же духе
Саша, думаю даже ты вообще не представляешь что такое настоящаяя формула 3 раз несешь такую чушь.
В изи-карте я тренирую и зарабатываю на этом деньги.Чуешь разницу?
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от slipper Посмотреть сообщениеУ дорожных авто с формулами общего как у попугая с крокодилом. Речь не о дорожных авто.
если я вместо слово "дорожный" употреблю "продакшн", а в качестве примера приведу фразу раллиста Евгения Новикова о том, что "начинать нужно со спортивного картинга"- устроит?
ты пытаешься доказать, что не будешь лошить в формуле так, как лошил в картинге, потому что формула не похожа на картинг? - не обманывай сам себя! законы быстрой езды везде одни и те же - от прокатного картинга до мото GP и кольцевых гонок грузовиков!
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеА еще возможно, что через пару тестовых дней, на одном треке ты будешь видеть его затылок, а через пару месяцев, вообще уже не видеть....
Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеЕсть такая хорошая истина, ехать быстро - это ехать на грани, и пока этот предел один раз не перейдешь, быстро не поедешь и грань эту не нащупаешь.. Кстате это уже озвучивалось в твоих постах.
Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеНе факт конечно, что это можно отнести к этому парню... Может он просто лох, хотя это маловероятно с хорошим картинговый опытом.
Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеЗапомни, нельзя называть другие классы куском говна, это тупо неправильно, гонки есть гонки, и в этом "говне" наверника куча пилотов, которые тебя просто проедут не задумываясь...
Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеТы выбрал странный путь, и это главный твой просчет, всему свое время. А ты хочешь за пару лет в ф1 сесть, да не будет такого никогда, не будет. Скажу больше ты даже в этих европейских сериях ничего существенного не выиграешь с такой философией...
Сообщение от vinnja Посмотреть сообщениея тебе еще раз повторяю, он в картинге мог ехат быстро тупо изза того что его всегда везде вкатывали бог знает как, и с техникой все в поряде было...
Сообщение от vinnja Посмотреть сообщениев головке может ехать 10 валящих, а как тока пойдет дождь, из этих 10 отвалятся минимум 3-4 человека потому что по суху они тупо вкатаны, а как тока появляются условия в которые вкатится не удастся никак, они поддерживать темп не могут и валить перестают...вот такие люди нифига не валящие...суть понял?
Сообщение от nikot Посмотреть сообщениетот же Стас Бурмистров в силу своего возраста сегодня даже элементарного водительского удостоверения не имеет. посему на любом гражданском авто его мало того что всякий объедет, <...> когда он освоится (времени, кстати, ему потребуется куда меньше, чем кому-либо еще), подубасит так, что пиджак за воротник будет заворачиваться
Прокомментировать:
-
-
Сообщение от racer.dm Посмотреть сообщениеА еще возможно, что через пару тестовых дней, на одном треке ты будешь видеть его затылок, а через пару месяцев, вообще уже не видеть....
Есть такая хорошая истина, ехать быстро - это ехать на грани, и пока этот предел один раз не перейдешь, быстро не поедешь и грань эту не нащупаешь.. Кстате это уже озвучивалось в твоих постах.
Не факт конечно, что это можно отнести к этому парню... Может он просто лох, хотя это маловероятно с хорошим картинговым опытом.
и добавлю. тот же Стас Бурмистров в силу своего возраста сегодня даже элементарного водительского удостоверения не имеет. посему на любом гражданском авто его мало того что всякий объедет, так еще не факт, что он вообще на нем нормально тронется. но это ровным счетом ни о чем не говорит! когда он освоится (времени, кстати, ему потребуется куда меньше, чем кому-либо еще), подубасит так, что пиджак за воротник будет заворачиваться. я лично в этом более чем уверен.
и реальных примеров тому - более чем достаточно!
Прокомментировать:
-
-
Гость ответилСообщение от asdfq Посмотреть сообщениене соглашусь с этим примером: эти люди возможно просто не научились ездить по дождю... может тупо из за того что мало по нему тренировались, настроились чуть хуже, не смогли найти правильную линию и тд...
настройки я щас в расчет не беру, беру условия равные...
Прокомментировать:
-
Прокомментировать: