Формула Рено. Часть вторая.

Нихера подобного. Слиппер умеет ездить только на крыльях. А в картинге их нет.

и даже больше, на таких крыльях на которых умеет ездить Слиппер и в формуле то нет

а, ну это многое объясняет!

Я бы конечно это от тебя принял, если бы ты "валил" в картинге и знаешь, что это такое.

Хотя я тебя прекрасно понимаю. Большинство, кто ездил в картинге, в Формулах начинают ехать быстро не сразу. Даже мне потребовалось один день потренироваться. Правда я в картинге учился ездить вообще, а не только ездить на карте....

Епт, причем тут картинг? Ты про дорожные машины и формулы говоришь или про все подряд "че вижу о том пою"? Люди, вы че вообще не можете в голове держать 2х последний предложентия или что? ну так завязывать с бухлом надо наверное уже, а?

Но даже с продакшеном у формулы (rtcc возьмем или wtcc если у них еще есть этот класс, я право не в теме) - общего как у чебурашки с кувшином. Я (даже я!) поршаку (а это ни разу не wtcc, это чуток посерьезней ) gt3 с 425 лс привезу на ф-рено секунду а то и больше на большинстве треков (где много прямых, там мож и не привезу) и поверь мне делается (привозится) это совсем не так как, собсно, в поршаке. В хокинге седня прототипы грели меня на прямой (хз почему кстати - толи сил до жопы, толи аэродинамики 0, но вроде не должно быть 0) как стоячего а в поворотах отсасывали, особенно в средних-быстрых. Все кузова что там были едут секунд на 10-20 медленней, ну че говорить... потому что это все стиральные машины сделанные под гоночный авто, а формула изначально сделана так.

А ты мало думаешь и мало понимаешь?

Ну да, на ГФ ездил сколько-то лет подряд чисто тоже чтобы "тренировать и зарабатывать деньги", а нисколько ни для карьеры, вот прям ехал и думал - f3-то лоховская, пот гф изика бы выиграть чтоб бабла поднять...

Не будет. Тот, кто вылетает 20 раз за тренировку, действительно идиот, как выразился Слиппер. И не важно, как он ездил в картинге.

Куда уж мне до тебя.


Ты не поверишь, я ни за один выезд на ГФ не заплатил ни копейки. Даже в первый раз я ехал за спонсорские деньги. Как сейчас помню, мне выделили 5000 евро из кассы фирмы, торгующей презервативами. Спроси у остальных, они помнят про Контекс.

Нет, я не знаю что такое валить "тупо из-за вката". Это термин придуманный прокатичками, которые могут ехать только по трассе на которую они дрочили недели две и когда условия меняются на те, на которые они еще не дрочили, вдруг эти "гонщики" перестают ехать. Я таких вообщне не рассматриваю, потому что это не гонщики в принципе - это прокатчики которых придрочики к треку.

Пахать надо. Дней 20 минимум.

Чисто статистически - 80% людей are retarded поэтому не надо приводить "людей" в пример и с ними сранивать.

Когда у меня будут достижения, мне будет не до этого форума Щас переходный период.

Не то что "кто мне", а "кто вообще" сказал что я хороший пилот? Я этого не говорил. У меня безусловно есть ВСЕ чтобы им стать, может быть кроме нереальной кучи бабла из которой сколько не бери, она меньше не становится, но есть кучка поменьше.

Ты не находишь что если все на что ты нашел спонсоров - сраный гф изика (пардон), то ты нЕсколько зафейлил поиск спонсоров в прицнипе?

Извини, не понял слова "фэйлил". Говори по-русски. У слова фэйл есть много значений. Какое ты имел ввиду?

У тебя есть все, кроме самого главного - ума.

Прошлой осенью ты говорил про тройку в Ротаксе..... Ладно, не буду давить на больную мозоль. Посмотрим на твои результаты через год/другой.

Спасибо и тебе удачи. Как работать со своими клиентами в том или ином бизнесе, чтобы их не потерять, думать обязательно нужно, причём в любом случае, даже если всё замечательно, нужно продолжать совершенствоваться в этом вопросе, раз уж твои доходы зависят от клиентов.

Про РПЦ мы уже всё обсуждали множество раз, мы не сходимся в этом вопросе, думаю нет смысла повторять.

А продукция нашего автопрома стоит тех денег за сколько она продаётся?

Структурированный курс преподать тоже можно, иногда даже бесплатно, вопрос кому

(Можно я тоже пять минут поспорю в ветке про Формулу Рено на отвлеченные темы)

Да, на мой взгляд продукция нашего автопрома стоит своих денег. И по-моему это нормальные автомобили за такие деньги. Естественно, если разговор только о новых автомобилях (не рассматривая рынок бу).

Конечно, вливайся

Да?
А помоему нет, просто у нас исскуственно завысили цены на ввозимые авто, поддерживая наш автопром.
Сейчас погуглю по ценам......
....Базовая цена автомобиля Лада Приора — от 290 000 рублей - 9500 баксов - я считаю это дорого за такое авто. Например в Японии Тойоту Авенсис можно купить за 350000 рублей, причём это уже не базовая цена, а со всем, что надо. Авенсис первое, что пришло в голову.
Я считаю нормальная цена за Приору была бы 150000 рублей.