Твитнуть
Сообщение от Tonich
Посмотреть сообщение
-
я сильно сомневаюсь, что во Франции (если говорить о Франции в отдельности), вообще может взростись зерно черной/серой или даже серо-белой дистрибьюции. -
Ну эту проблемму должна решать таможня.Сообщение от Tonich Посмотреть сообщениеОднажды ученик спросил у мастера: - Долго ли ждать перемен к лучшему? - Если ждать, то долго! - ответил мастер.
ратиборец.рфКомментарий
-
-
Просто я сомневаюсь, что РАФ это делает с подачи таможенников, или хочет помочь им.Сообщение от Владислав_Л Посмотреть сообщениеОднажды ученик спросил у мастера: - Долго ли ждать перемен к лучшему? - Если ждать, то долго! - ответил мастер.
ратиборец.рфКомментарий
-
А кто такие черные поставщики .Те кто пытается сократить расходы на выездные соревнования.Это единицы по отношению с дилерскими поставками .А куда деть шасси купленные до 2011 с омологацией 2014Сообщение от Tonich Посмотреть сообщение
Комментарий
-
P.S. просьба к участникам темы, что бы не" засорять эфир", уточнить для себя что такое ФИА, СИК-ФИА, омологация, регистрация и т.д. а то я сам не понял класс мини и супер мини, только с этого года получили Итальянскую регистрацию СКАИ, а выше звучали организации которые к 950 шасси никакого отношения не имеют.Сообщение от 4SSS Посмотреть сообщениеА куда деть шасси купленные до 2011 с омологацией 2014vk.com/auto1454
9255172748Комментарий
-
Если не найдется дилера этой фирмы .А вкусы у всех разные что делатьКомментарий
-
На самом деле спор НИ О ЧЕМ!
1. РАФ строит рынок
2. Ему срать на черных/серых дилеров, которые по орехам сильнее всего и получат
3. самое ужастное, что из-за пункта 2 пострадают и уже страдают многие команды/пилоты, которые своим пОтом деньги зарабатывают и естественно ищут, где подешевле
4. Выиграют в итоге все, кроме черных/серых дилеров
5. Сформируется (должен по крайней мере сформироваться) открытый рынок, на котором по не понятным причинам не будет никто демпинговать. Но все нормально сформируется только в том случае, если вся эта история не заварена под интересы конкретных "инвесторов".Комментарий
-
Сообщение от Igor Посмотреть сообщение
В Германии разрешение на использование шасси в детских классах выдает национальная контора DMSB.
СИК-ФИА не омологирует детские шасси, это прерогатива национальных федераций.
Решение абсолютно правильное. Хоть я и не подал еще заявку на регистрацию
Отсутствие большого бюджета - делу не помеха, если автогонки - твое призвание.
"EAGLE RACING" ЭКИПИРОВКА И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ КАРТИНГА И АВТОСПОРТА
Официальный дилер OTK Kart Parts и шасси REDSPEED Racing Kart
www.eagle-racing.ru
orlov@eagle-racing.ruКомментарий
-
Все, я молчу.Сообщение от eagle-racing Посмотреть сообщение
В Германии разрешение на использование шасси в детских классах выдает национальная контора DMSB.
СИК-ФИА не омологирует детские шасси, это прерогатива национальных федераций.
Решение абсолютно правильное. Хоть я и не подал еще заявку на регистрацию
Однажды ученик спросил у мастера: - Долго ли ждать перемен к лучшему? - Если ждать, то долго! - ответил мастер.
ратиборец.рфКомментарий
-
Купили в этом году три б/у карта TONY KART бозой 950.Объясняю родителям, что поучим ездить детишек на старых моторах РАКЕТ,поездием по шмонкам.2011 год подкупим PARILLA и поедем в мини, супер-мини , на нормальные соревнования.
И что теперь с этим делать?
Это настоящий попадос!!!!!!!!Комментарий
-
Непонятно чего хочет развить АК РАФ : толи магазины,толи спорт
Объясните темному человеку не из МосквыКомментарий
-
Ну раз купили ТОНИКАРТ, придеться мне отвечать...Сообщение от TULA Посмотреть сообщение
Первое, что за суета началась, когда черным по белому написано,
В сезоне 2011 года в классах МИНИ и Супер МИНИ к участию в соревнова-
ниях Первенства России будут допускаться только шасси, имеющие регистрацию
АК РАФ.
Документы, для регистрации шасси, будут приниматься только от офици-
альных представителей (или дистрибьюторов) производителей в России. Для по-
лучения комплекта документов для регистрации шасси, официальным представи-
телям (или дистрибьюторам) необходимо направить заявку (в свободной форме)на адрес: kartingrf@mail.ru до 15 июля 2010 года.
Москва
27.05.2010 г.
где написано про выше изложенное Вами?, процедура регистрации касается только официльных представителей (или дистрибьюторов) производителей в России и нигде не написано, что Вы чего то не имеете.vk.com/auto1454
9255172748Комментарий
-
Надеюсь, что в ближайшее время появится официальные разъяснение по теме топика....Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.Комментарий
-
Так если так все просто - напишите список черных дилеров и все у них ничего не будут покупатьСообщение от 4SSS Посмотреть сообщениеА кто такие черные поставщики .Те кто пытается сократить расходы на выездные соревнования.Это единицы по отношению с дилерскими поставками .А куда деть шасси купленные до 2011 с омологацией 2014
А эти шасси можно продать , подарить , поменять на пиво , сдать в металлолом , купить у белого дилера новую российскую табличку и приклепать к этому шасси
Варианты есть по-любому , надо только выбрать какой вариант подходит кому в конкретном случаеКомментарий
Комментарий