Ротакс vs Formula 3 :)

Если бы если бы
Я до сих пор с ужасом вспоминаю как мне достался мой 3й взрослый
А тут перцы бе згоду неделя и уже спортсмен))
А с другой сторны ты прав, че это я раздухорился в постах больше одног за неделю)))

но судя по таму как он подошел к своей первой попытке......ту все понятна и без Зигмунда

Что касается Палмер-Ауди. Собственно туда, в Бедфорд, я и еду на тесты в самое ближайшее время, как только сделаю визу. Вероятно поеду сезон в этой серии. Со слов итальянцев, в FPA (Formula Palmer Audi) более интересный двигатель (300лс, 360лс под бустом), но и более "скучное" шасси. Как бы то ни было, на тесты я в любом случае еду а там будет видно. Если все будет мега-супер, то сразу после тестов я подписываю контракт на сезон (вы, конечно, ржать будете, но у меня даже спонсоры есть) и еду этап 26-27 июня.

Если что-то идет не по плану с FPА, то я еду в Монцу на 3 дня с той же командой что и сейчас, опять на тесты формулы3 где мне сделают нормальное сидение (оно делается индивидуально, занимет день примерно), и 2 дня НОРМАЛЬНЫХ тестов с изменением настроек шасси, на 1 машине на все время. Там уже можно будет полноценно работать со временем и анализом телеметрии. Инструктором по пилотажу будет все тот же Риччи. Есть вариант работы команды исключительно со мной во время тестовых дней действующих пилотов формулы 3 - т.е. без сброда тошнящих "прокатчиков"... (они не мешают на самом деле, но было бы здорово иметь ориентиры на трассе, за кем пристроиться)

Если честно, я сейчас на точно таком же распутьи относительно формульных классов как был относительно картинговых прошлой осенью. Только теперь мне спросить некого.... потому что никто нихрена не знает.

Серий очень много, даже в FPA феноменально высокая конкуренция - по 10 пилотов в 1 сек на формульной трассе (а это не картинговый 1 км...), и все они с 5-10 годами опыта в формулах, хотя серия считается относительно простой. FPA организует James Gornall (очень приятный чел в общении), он же организует Formula 2, которая считается feeder series пилотов ф1.

К первой "попытке"? Я ничего не слил, у меня еще все 5 зачетных гонок в русском ротаксе впереди, пропускать которые я не собираюсь.

Кстати о картинге. Риччи тренеруется в Super KF (не путать с KF2), но, говорит, чтобы ехать быстро надо дубасить именно в формуле, причем много (GP2 - очень серьезная вещь, бюджет на сезон 1-1.5 млн евро). Розарио сказал что нет "общего правила" в карьере, он знает пилотов минувших картинг и успешно выступавших в формулах - это не что-то экстраординароное.

Да спросить то есть кого, только захотят ли знающие люди с тобой о чем-то разговаривать это большой вопрос. Уж больно ты себе репутацию создал неблаговидную...

По существу: скажу тоже самое, что сказал тебе когда ты выбирал картинговый класс (я тебе если помнишь порекомендовал именно Ротакс Макс) - определись с бюджетом который у тебя есть, это первое. Бюджет от спонсора? Тогда вопрос нужна ли спонсору хоть какая-то медиа отдача (хотя бы в теории предпологая что у тебя что-то получится) или ему по фиг и он готов просто забашлять за тебя по откатной схеме допустим.

Далее исходя из бюджета определится круг серий, которые ты потянешь по финансам.

После этого можно уже говорить о каком-то выборе, и там уже надо смотреть будет это серия с большим или меньшим кол-вом разрешенных тестовых дней по ходу сезона, география серии, уровень конкуренции, техника, ...

Очень многое зависит от команды в которой ты сможешь найти себе место.

Это я пока молчу про то, готов ли ты по физике. Про умение вообще пока ничего не говорю.

Но с другой стороны - а почему бы и нет, если финансы позволяют.

1Соколов Е 256
2Гноевой В 254
3Бурмистров С 231
......
......
......
21 Чуклин А 62

ню ню)))

леш, а у нашего "героя" фамилия Чуклин?
Кстати, кросс и слипер - не хотите продолжить ваш спор на ворлд формуле? Я конечно понимаю что это не спорт для некоторых, но и не прокат. По деньгам без крашей недораха будет. И народ заодно поржет

17 номер РМ обозначен этой фамилией.

Чето от такой перспективы у меня спена заныла

Сбегай кросс, встряхнись, пройдет

мож это не он? это другой 17й номер
да ладно тебе - тут же вон какой профи может поехать - с самой формулы 3!!!

Уже обсуждалось - он отказался от WF. Да и какая WF, если он до спора на Ротаксе и то снизойти обещал...

Ага с моей грыжей четвертого поясничного только кроссы и бегать
Это нам не по годам, опасаюсь дуба дам

Да нет вон в протоколе утьлаба во втором заезде 14 место в не 75%
Он там удачно ось залюбил, прямо у меня перед носом в предпоследнем повороте.

5 баллов!

Не думал, что напишу такое, но - спасибо Слиппер за отчет)

Ну в самом деле, человек пишет, читать интересно, балоны катить на людей перестал......

Слиппер, а каков бюджет на формулу Палмер-Ауди на сезон?

Сезон там стоит 59,500 фунтов + НДС, то есть на круг 100.000-105.000$

Ну и далее билеты и проживание плюсуй. 7 полетов туда сюда - BMI сейчас очень недорого летает в Англию.