Твитнуть
мне наоборот это нравится - так веселей
-
сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рис -
и в чем же веселье ?
Комментарий
-
какая аргументированная дискуссия!
аж дар речи потерял 
http://www.ringrace.net/moto/2005/1/index/index.phtml
"Причина, по которой гонки сток-каров сейчас пробуждают общенародную восторженность, та же, что и десятилетия назад в случае с бейсболом. Это ностальгия по уходящей эпохе", - Хампи ВилерКомментарий
-
аргументы у нас железные
Комментарий
-
по-моему, очень позитивная практика - гонщики, сохраняющие "фамильные" номера, всегда легко узнаются, своеобразная визитная карточка получается
в то же время, нет загибонов, как в американских автогоночных сериях, где постоянные (в известной мере, конечно) обычно закрепляются за командами, и поэтому иногда приходится здорово почесать репу, чтобы вспомнить, кто же именно в надцатом году выступал под данным номером
http://www.ringrace.net/moto/2005/1/index/index.phtml
"Причина, по которой гонки сток-каров сейчас пробуждают общенародную восторженность, та же, что и десятилетия назад в случае с бейсболом. Это ностальгия по уходящей эпохе", - Хампи ВилерКомментарий
-
то, что номера постоянные - это хорошо, просто интересно, как выбирается номер, если пришел какой-нибудь новенький гонщик, который например мало где выступал.Комментарий
-
ну он сам и выбирает какой нравится - из числа незанятых старожилами, конечно.
если возникает конфликт интересов, то разруливается он обычно спокойно. например, Маттиа Пасини в этом году отдал свой 54 номер в классе 125 Поджику, потому что между ними издавна существовало соглашение, что приоритетное право на него имеет Мануэль. Бейлисс же, например, в 2003 году, прийдя в MotoGP, обнаружил, что его фамильный номер 21 уже занят Хоппером, и поэтому застолбил здесь "перевернутый" номер - 12
http://www.ringrace.net/moto/2005/1/index/index.phtml
"Причина, по которой гонки сток-каров сейчас пробуждают общенародную восторженность, та же, что и десятилетия назад в случае с бейсболом. Это ностальгия по уходящей эпохе", - Хампи ВилерКомментарий
-
для меня как раз в этомСообщение от Costaи в чем же веселье ?
плюс лично для меня это что-то новое по сравнению с ф1, где все борются за право покататься с единичкойСообщение от Jacque Attackгонщики, сохраняющие "фамильные" номера, всегда легко узнаются, своеобразная визитная карточка получается
сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
А вот еденичка то тут особенная
Её никто, окромя чемпиона, налепить не могёт
Комментарий
-
где тут?Сообщение от LeonardoА вот еденичка то тут особенная
Её никто, окромя чемпиона, налепить не могёт
в Мото как-то особо нкто и не рвется. Некоторые наоборот отбиваются как могут
сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
Если я не обшибаюсь, то у Вале, кроме его 46, где-то и единичка должна быть налеплена по правилам...
Комментарий
-
Это правда? Обязательно именно должна?Сообщение от LeonardoЕсли я не обшибаюсь, где-то единичка должна быть налеплена по правилам...сидя на горе лицом к закату слушаю как растет рисКомментарий
-
Вообще, имхо, раньше было такое типа правило, когда гонщик мог взять номер, не меньше того, какое место занял в прошлом чемпионате.
А потом пришел Росси, забил на единичку и все остальные тож забили на все. В результате Макс постоянно катается с тройкой, а Барруш с четверкой...Комментарий
-
мне тоже кажется что должна, ибо помнится были некие разбирательства по этому поводу. И у Росси на переднем обтекателе она вроде как была...Сообщение от NadushaКомментарий
-
окститесь! если сама фима присваивает Росси номер 46, то откуда может взяться требование еще лепить единичку, будь он хоть величайший шестикратный?!
а можно ли ссылку на конкретный пункт оных?Если я не обшибаюсь, то у Вале, кроме его 46, где-то и единичка должна быть налеплена по правилам...
ну здрастиВообще, имхо, раньше было такое типа правило, когда гонщик мог взять номер, не меньше того, какое место занял в прошлом чемпионате.
А потом пришел Росси, забил на единичку и все остальные тож забили на все. В результате Макс постоянно катается с тройкой, а Барруш с четверкой... а как же, скажем, Капиросси? или Швантц? или Косински с Лакони на худой конец? нихилисты они были, да? 
была, подтверждаюмне тоже кажется что должна, ибо помнится были некие разбирательства по этому поводу. И у Росси на переднем обтекателе она вроде как была...
http://www.ringrace.net/moto/2005/1/index/index.phtml
"Причина, по которой гонки сток-каров сейчас пробуждают общенародную восторженность, та же, что и десятилетия назад в случае с бейсболом. Это ностальгия по уходящей эпохе", - Хампи ВилерКомментарий
Комментарий