В этой теме можно обсудить те или иные шасси и двигатели, настройки, рекомендации по эксплуатации, лично я готов ответить на вопросы, если таковые есть у людей, по шасси TONYKART и двигателям VORTEX.
Производители Шасси и Двигателей
Свернуть
X
-
Метки: Нет
-
-
Сообщение от Igor Посмотреть сообщениеВ этой теме можно обсудить те или иные шасси и двигатели, настройки, рекомендации по эксплуатации, лично я готов ответить на вопросы, если таковые есть у людей, по шасси TONYKART и двигателям VORTEX.Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.
-
-
Комментарий
-
-
Сообщение от Igor Посмотреть сообщениеколодки то есть, чего же им не быть, только тема звучит иначе.Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.
Комментарий
-
-
Тогда рассказывай был ли в Сочи, как прошла гонка, кто то из твоих пилотов ездил на Тоникарт, есть вопросы по шасси, я правда последний раз в Сочи был очень давно, но точно помню что правильно установленное сидение и стандартные настройки, это залог успеха.vk.com/auto1454
9255172748
Комментарий
-
-
Сообщение от Igor Посмотреть сообщениеТогда рассказывай был ли в Сочи, как прошла гонка, кто то из твоих пилотов ездил на Тоникарт, есть вопросы по шасси, я правда последний раз в Сочи был очень давно, но точно помню что правильно установленное сидение и стандартные настройки, это залог успеха.
Комментарий
-
-
-
Сообщение от Igor Посмотреть сообщениеТогда рассказывай был ли в Сочи, как прошла гонка, кто то из твоих пилотов ездил на Тоникарт, есть вопросы по шасси, я правда последний раз в Сочи был очень давно, но точно помню что правильно установленное сидение и стандартные настройки, это залог успеха.
От работы с Тони-Карт (с 2005 по 2008 год) тоже много положительных отзывов, но сравнивая с другими шасси сделал одно наблюдение... сразу предупреждаю - это моё, сугубо личное мнение, не претендующее на единственно верное!... Тони-Карт может простить многое и пилоту и механику при этом оставаясь достаточно быстрым, но когда вопрос стоит о тонких регулировках - многие шасси становятся более предпочтительными.Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.
Комментарий
-
-
Сообщение от Nemo Посмотреть сообщениеА вот если бы не было инета, то как могли бы эти уважаемые люди общаться? Ну не встретиться же за столиком в кафе!Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.
Комментарий
-
-
Сообщение от Igor Посмотреть сообщениеЕсли не трудно, поделитесь впечатлениями, более конкретно
Комментарий
-
-
Сообщение от Tonich Посмотреть сообщениеЖесткая ось, максимальный кастор, база 137Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.
Комментарий
-
-
-
Сообщение от Serg111 Посмотреть сообщениеМы были в Усть-Лабинске на УТС. Денис Корнеев тестил KZ-2(..)
..Я вот знаю, что Зенкин точно в кз собирался, а Пахомов, Сафронов в кф...
Кто в ротаксе останется?)) Слиппер?)))Справедливость в силе, сила в справедливости...
М.И.К.С. - "ПАРОВОЗ RT"
Тренировки индивидуальные и групповые - 8909-156-16-13 Арена GP и другие картодромы Москвы и обл.
www.stanislavburmistrov.com
Все для спортсмена и автолюбителя здесь: www.m1dracing.ru
Комментарий
-
-
Сообщение от S.t.a.l.k.e.r Посмотреть сообщението есть Кирилл собирается ехать в КЗ? или только думает? А Соколов куда?)
..Я вот знаю, что Зенкин точно в кз собирался, а Пахомов, Сафронов в кф...
Кто в ротаксе останется?)) Слиппер?)))
Комментарий
-
Комментарий