-
абизян намнога чётче ганяед. йап мошт и рад увидедь што "кто-то ф чеснай внутрекамандной барьбе апередит комельтона", но перашкову зо ево метания па командам надоп испытадь но сваей сраке, што токое ганядь фсраке с чорным куем (а то што адин фонц пагонялъ и алез) -
я кстате в мокларене буду баледь за батошу патомушта абезъяна зорулём
ф1 это нонсенс и пахарошему надо паскорей бы ево устронидь и есле это
у батона палучитца то честь ему и респект ат миня будед но штото я ниверю
в ево силёнки ну и плюс нагнут ево.Прокомментировать:
-
Слав, а кимок окромя тачки конкурентной ничего боле и не просил и сам говорил, что бабос для него не самое главное. Чувак в интервью сказал что из-за запрета тестов он хочут длинные каникулы заполнить гонками в ралли и ежель команда Ф1 (Маки) дали бы добро на это, то быть вэлкаму.Сообщение от Slavik Посмотреть сообщениетем не менее, называть баттона ссыклом, это просто пиздец...
кто тогда кимок, с его запросами, "а вот давайте мне машину самовозную, да стопитцот миллионов грина, тогда у меня может быть мотивация появится"?
А теперь сравни с "команда станет немецкой, в команде появляется немецкий гонщик и по всей вероятности он будет первым номером", что это как не показатель сцыкливости? По крайней мере никаких других причин ухода из брауна перашкоф не называл. таг шо...Прокомментировать:
-
тем не менее, называть баттона ссыклом, это просто пиздец...Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщениезадоф, а йа зопомню эти тваи славечки-та....пасмотрем што ты "жечь" туд будеж какда твой "идолъ" ночнёд нервна скулидб о ниравенцтве ф каманде... ох и зотянеж ты песню.....
З,Ы, перашкоф такой же "смельчаг" (таг и нопрашеваецца рифмо "стульчаг") каг и ты.
кто тогда кимок, с его запросами, "а вот давайте мне машину самовозную, да стопитцот миллионов грина, тогда у меня может быть мотивация появится"?
Прокомментировать:
-
Ну из приведенных тобой таблиц отчетливо видно, что в 2008 году у Маков был не самый большой бюджет. А с какого хуя 2009 год относится к периоду с 99 по 2008 (а это ты сам такой период обозначил) я так и не понял.
по моей ссылке указано, что сказал он это AMuS. Тебе как немецкоговорящему и карты в руки. Дата известна - конец июня, кто сказал известно, кому сказал тоже известно. Если хочешь, то запросто найдешь. Я бы и сам нашел, но по-немецки знаю только: "Гитлер капут".Хотелось бы найти оригинал про 500 миллионовПрокомментировать:
-
задоф, а йа зопомню эти тваи славечки-та....пасмотрем што ты "жечь" туд будеж какда твой "идолъ" ночнёд нервна скулидб о ниравенцтве ф каманде... ох и зотянеж ты песню.....Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщение
З,Ы, перашкоф такой же "смельчаг" (таг и нопрашеваецца рифмо "стульчаг") каг и ты.Прокомментировать:
-
Я вот как раз знаю.Сообщение от Oblivion Посмотреть сообщение
Хотелось бы найти оригинал про 500 миллионов. А то даже не понятно, то ли Вюрц это сказал, то ли на ньюсе придумали.
Самые большие бюджеты в сезоне-2009 в чемпионате мира "Формулы-1" будут у "Тойоты" и "Макларена" – 270 миллионов евро, информирует "Советский спорт"
Данные пока неофициальные. За основу подсчета взяты цифры бюджетов команд прошлого года, суммы сокращения затрат, спонсорских взносов и доходов от продажи прав на телетрансляции.
Прогноз годовых бюджетов команд "Формулы-1" на сезон 2009 года выглядит так (в миллионах евро):
1–2. "Тойота" – 270.
1–2. "Макларен" – 270.
3. "Феррари" – 255.
4–5. "Рено" – 210.
4–5. "БМВ-Заубер" – 210.
6. "Ред Булл" – 120.
7. "Уильямс" – 100.
8. "Торо Россо" – 80.
9. "Форс Индия" – 70.По данным f1fanatic.co.uk бюджеты на 2008 год у команд были следующие:
Toyota: $445.6m
McLaren: $433.3m
Ferrari: $414.9m
Honda: $398.1m
Renault: $393.8m
BMW Sauber: $366.8m
Red Bull Racing: $164.7m
Williams: $160.6m
Toro Rosso: $128.2m
Force India: $121.85m
Super Aguri: $45.6mПрокомментировать:
-
Славик, подобную хуйню можно на ньюсе задвигать - там в любую сказку поверят, но ты-то должен знать, что Маки всегда уступали по бюджетам и Феррари и Тойоте...при самом большом бюджете в Ф1
Можно. Хотя странно, что ты еще не читал об этом. тынсСсылку про полярда можно?Прокомментировать:
-
РДБПСообщение от Slavik Посмотреть сообщениеЯ уж молчу про пример одного "эффективного" менеджера, который при самом большом бюджете в Ф1 титул с 99 по 08 выиграть не мог, и выиграл только после того, как спиздили чертежи у феррари.
Прокомментировать:
-
Ссылку про полярда можно?Сообщение от Oblivion Посмотреть сообщение
Я уж молчу про пример одного "эффективного" менеджера, который при самом большом бюджете в Ф1 титул с 99 по 08 выиграть не мог, и выиграл только после того, как спиздили чертежи у феррари.
Прокомментировать:
-
Нихуя себе без сверхусилий. А пол-ярда потратить это как? BGP01 это самый дорогой болид за всю историю Ф1. Ну так не удивительно, что он победил. Вопрос - где еще пол-ярда брать?А Браун и в том и том, без подобных сверхусилийПрокомментировать:
-
А Браун и в том и том, без подобных сверхусилий.Сообщение от Ведьмедь Посмотреть сообщениеМакларен победил в личном зачёте, а Феррари в командном
.
ну ситуация не стабилизировалась не фига. Почти все команды с нуля делают машину под диффузоры. Тестов нет. Запрет дозапарвок - приличное изменение.Перед этим сезоном была перекройка регламента, а перед следующим - нет.Прокомментировать:
- If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
- Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен. Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Прокомментировать: