Сообщение от A_Base
Посмотреть сообщение
-
Читать, мы уже выяснили, ты не умеешь, теперь еще выясняется, что и считать не умеешь. Водафон платит 80 лямов. Это в нашей арифметике больше пятидесяти. Может в бундесе нынче другая арифметика в ходу, не в курсе.Как бы самый крупный спонсор
Мне, блджад, не докладывают откуда. Я только знаю, что штраф команда выплатила в полном объеме. Значит где-то нашла. Дам маленький хинт - сравни бюджеты на 2008 и на 2009 годы. Разница в двести лямов. С учетом того, что доходы в 2009 не упали возникла нехуйовая разница.Кто нашел-то? Откуда у Макларена лишняя сотка лямов?
Тогда объясни, что ты имеешь ввиду. Потому, что покупка Маками своих акций как-то повлиять на расклад между акционерами не может.Что такое власть по твоему? Уитмарш - это вообще то наемный работник. При чем тут власть?
Так это касается любой команды, не только МакЛарен. С чего вдруг МакЛарен сдаст в результатах?если Макларен сдаст в результатах, сразу все побегут.
не в курсе, давай ссылку. До 2011 Мацларен выкупает акции.
На, читай. Цетше прямым текстом говорит о том, что есть контрактные обязательства и они собираются их исполнить. А контрактные обязательства вполне конкретны - до конца 2011 года деньги и двигатель. Так что пока, и Цетше об этом тоже говорит, Мерс и Мак остаются партнерами.Прокомментировать:
-
вообщем, Славик уже какой год хорогит Макларен, а он живее всех живых, и ещё лучшие пилоты борятся за место в нём
Прокомментировать:
-
на случай если очередная заводская команда(в данно случае Мерседес) обделается?скорее разрешили, и опять таки, что бы подстраховатьсяПрокомментировать:
-
они, по твоим словам, уже убегали в прошлом году(ты как то писал, что они щас разбегутся, ссылку найду выложу) и кто убежал?Про водафон - оговорка по фрейду, я имел ввиду сантандер. Но в любом случае, не обольщайся, нормальные спонсоры НИКОГДА не подписывают контракты без условий соскочить в любое удобное для них время. И если Макларен сдаст в результатах, сразу все побегут.
Сантандер в будущем году будет спонсировать две командыПрокомментировать:
-
фслучое с задовым правельна песадь "ты аТказлён". и смайлег "Сообщение от гагн Посмотреть сообщение
" сдезь ниуместенъ.
Прокомментировать:
-
а ты но овотарке руку фжопу зосунулъ...ну то ведать ат бальшова ума...Сообщение от zadunaysky Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
скорее разрешили, и опять таки, что бы подстраховаться.Сообщение от A_Base Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
По поводу выпуска авто дорогих, я бы тоже не обольщался. Технологическому партнерству с мерсом кирдык, время не самое удачное для вывода новых марок на рынок. Расходы будут сумасшедшими на организацию и производства, и разработки, и сервиса и бабла ни хера не заработать.
Для мерседеса Макларен теперь никакой не партнер - а прямой конкурент.Прокомментировать:
-
тока форс-индии до сих пор нельзя рисовать трёлучёвую звезду на борту, а МакЛарену предложили оставить прежний дизайнпо статусу эквивалентного форс-индии.Прокомментировать:
-
не в курсе, давай ссылку. До 2011 Мацларен выкупает акции.Сообщение от Oblivion Посмотреть сообщение
Кто нашел-то? Откуда у Макларена лишняя сотка лямов?Ну сотку на штраф нашли и не поперхнулись. Найдут и двести. Тем более давай учтем, что на этой сделке (покупка акций-продажа акций) Мерс проиграл по деньгам.
Что такое власть по твоему? Уитмарш - это вообще то наемный работник. При чем тут власть?Первый раз слышу, что власть меняется. С какого хуя она меняется? Уитмарш как рулил командой, так и будет рулить.
Про водафон - оговорка по фрейду, я имел ввиду сантандер. Но в любом случае, не обольщайся, нормальные спонсоры НИКОГДА не подписывают контракты без условий соскочить в любое удобное для них время. И если Макларен сдаст в результатах, сразу все побегут.Дак это еще только в 2016 году будет. И то если соскочит. Потому что причины понятные тебе, как правило никому другому непонятны.
Как бы самый крупный спонсорАга. Пятьдесят лямов евро в год. С учетом сокращения бюджетов охуенная сумма.
я и говорю, полный наивнякНу и дальше продолжат жить. На такую же ногу. Еще и на кормежке Хауга сэкономят.Прокомментировать:
-
Славек, ты читать умеешь вообще? Если написано, что Мерс остается партнером, то какого хуя соглашения нет? Ты может не в курсе, но до 2011 года действует прежнее соглашение. А если бы Мерс хотел его разорвать, то ему пришлось бы неустойку платить. Да, после 2011 будет клиентство. Но сейчас, когда движки заморожены разницы особой нет.во-первых, никого партнерского соглашения нет
Ну сотку на штраф нашли и не поперхнулись. Найдут и двести. Тем более давай учтем, что на этой сделке (покупка акций-продажа акций) Мерс проиграл по деньгам.найти пару сотен лямов на выкуп акций команды Ф1 - задача нетривиальная по нынешним временам
Первый раз слышу, что власть меняется. С какого хуя она меняется? Уитмарш как рулил командой, так и будет рулить.Власть меняется - кто будет рулить Маклареном?
Дак это еще только в 2016 году будет. И то если соскочит. Потому что причины понятные тебе, как правило никому другому непонятны.Водафон выполнит контракт и тоже соскочит по понятным причинам.
Ага. Пятьдесят лямов евро в год. С учетом сокращения бюджетов охуенная сумма.мерседес занимался финансированием Макларена
Ну и дальше продолжат жить. На такую же ногу. Еще и на кормежке Хауга сэкономят.Мацларен больше не заводская команда, со всеми вытекающими последствиями, а ведь ребята привыкли жить на широкую корпоративную ногу.Прокомментировать:
-
именно! Отличный шанс станцевать на "жентельменской" могилеСообщение от гагн Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
судя па тваим речёвкам- у них в рукаве есть джокер- ронденес!Прокомментировать:
-
У матешица есть производство напитков, с оборотом за трия ярда евро. Браун все продал Мерсу. А что есть у Мацларена?Сообщение от гагн Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: