Клуб сомневающихся

Ну-ну... Только не забудь, что у тебя-то тоже жизнь одна и очень бы хотелось, чтобы она была прожита как у Павки Корчагина. Не зря. А те родители, что избрали для сына дорогу автоспорта (или вообще большого спорта, наверное), по сути СВОЕЙ жизнью в каком-то смысле жертвуют. В плане своей свободы, времени и прочим...
Это легко было бы, если б отдал ребенка в 5 разных секций - и пусть там сам занимается после школы. А когда подрастет пусть сам выберет из пяти наиболее понравившуюся и будет счастлив ) Все-таки родителям, кто вкладывает ВСЁ в ребенка, нужен результат. (Мне так кажется)

Я сказал,что без опыта там делать нечего,но если у него есть деньги и есть люди,которые его обучат,то пусть попробует.Но у него все равно ничего не получится.Пусть сначало тренеруется,а на чем это уже не важно.Хочешь в прокате,а хочешь в KZ.

Для меня самое главное что бы мои сыновья выросли людьми прежде всего и будь у меня машина времени и отмотай я ее вперед, узнал бы стали они Людьми или нет, а профессия это не так важно в данном случае. Вкладываю деньги и время потому что мне это интересно и надеюсь им тоже, и уверен что даже если они завтра завяжут с картингом (хотя контракт со мной уже подписан на будущий год и они завтра не завяжут) все равно останусь в картинге. Автоспорт это некая "игла", подсев на нее слезть практически невозможно.

Что бы сделать реальную карьеру к Ф1, думаю с Россией надо расстаться, но это невозможно.

А мы для этого и живем, чтобы отдать свою жизнь - ради своих детей.

Не все родители жертвуют, некоторым это нравится, и пока нам интересно, мы будем это поддерживать.Главное, чтоб силы были. Это лучше чем улица или компьютер, это спорт.

то что ты называешь звездной карьерой ( а что кстати ты имеешь ввиду?) не ставится главной задачей... теперь, когда моему сыну стукнуло 18, могу сказать что я главной цели достиг - я вырастил настоящего мужчину, здорового и гармонично развитого (может быть не самого гармоничного, но всё таки гармоничней большенства его сверстников). Он получает высшее образование (может быть не самое престижное, но все таки высшее, и делает это с удовольствием и за бюджетные деньги). Он не косит от армии, хотя конечно и добровольцем не напрашивается, но все таки не косит, как последняя *****. Большинство родителей вкладывающих деньги в своих детей преследуют в первую очередь эти цели, а если вместе с этим ещё и спортивный результат будет, так совсем хорошо.

я удивлен, почему такие простые истины тебе непонятны....

Не, ну а применительно к автоспорту?

Я конечно пожалею, что написал это, но поясню.
Я, например, в 12 лет мог легко делать разворот на 180 и не очень легко на 360, держать машину в управляемом заносе, валить 90-100 км/ч по снегу, когда машина даже на прямых все время идет в легком скольжении всеми 4мя (щас очко сжимается, тогда пофиг было ), умел пользоваться ручником, одновременно тормозом и газом (предний привод)... Отец учил меня не одну зиму различным приемам вождения и не один раз мы выкапывали машину из сугробов. Сейчас мне, конечно, гораздо больше 12 лет, но на обычной машине я езжу так как не ездят 99% водителей по большму счету потому что то, что 99% считают внештатной ситуацией, для меня норма.

Я это все к чему... у всех разная база, "история", разный жизненый опыт ДО картинга. У меня нету картингового прошлого (как у многих детей на этом форуме - меня не отдавали в картинг родители, не было возжности, вместо этого я занимался фортепиано о чем не жалею ), но все то, что я физически ощущаю в карте сейчас (в любом!) не является для меня откровением - теже яйца, вид сбоку (нет подвески да задний привод с завареным диффом в заднем мосту ). На уровне рефлексов передо мной не стоит многих проблем, которые есть у начинающих гонщиков, потому что рефлексы заложены с детсва. У меня больше проблем понять конкретную технику, привыкнуть к ней, привыкнуть к борьбе, к особенностям кольцевых траекторий (я больше склонен ехать по-ралийному, качать машину перед каждым поворотом и т.п.) нежели выработки инстинктов.

Перед тем как вы начнете закидывать помидорами, я не утверждаю, что то что в детстве меня там чему-то научили автоматически делает меня великим картингистом - конечно нет! Но "точка отсчета" явно другая нежели у тех, кто за руль сел 2 мес назад, на права сдал мес назад и пришел в прокат.

Мораль сей басни - не равняйте всех, кто приходит в картинг "с улицы" под одну гребенку. Люди разные, разные возможности на старте и разные характеры. Вы здесь все очень категоричны относительно КЗ-не КЗ, что не есть правильно.

Понятны. Почему нет? Я и говорю - памятник вам, таким родителям, при жизни. Главное еще, чтобы детки потом оценили. Тогда действительно совсем все будет хорошо...

Слиппер - вэлкам

Лицензия E есть, золотую осень уже проехал, теперь вторая гонка в Лабинске со статусом необходимым для лицензии в мир КЗ 2010 и вперед.

Как ты там проедешь в принципе по фиг, главное чтобы был классифицирован.

Удачи, может ты и впрямь человек дела

Да ладно "очень давно"... 10й день не могу определиться, ровно как начал дома сидеть вместо зависания на картодромах

Ну почему ты все наизнанку выворачиваешь? Ясень пень "потошнить в середине" - не цель, просто это реально то что будет первый сезон в ЛЮБОМ классе просто из-за отсутсвия опыта.

Ну ниче, в ротаксе никто от меня не уезжал И в КЗ не уедут. Ладно, это сарказм уже, мож и уедут , смысл не в этом.

Влад, вот предположим я тебе завтра говорю - "а поехали сезон в КЗ за мой счет" ? Даже машину тебе дам, твое дело только валить. Ты откажешься?

причем бОльшая часть писателей даже не видила KZ в близи!

"Устрицы - говно!"
"а Вы их пробывали?"
"Нет! но уверен - говно!"

Даже если не оценят... уже не нам их судить!... все равно все будет хорошо.

Спасибо за поддержку. Признаюсь, даже несколько неожиданно В Лабинск очень хочу поехать - скорее всего в ротаксе ибо даже если завтра сяду в КЗ и через день буду тренироваться вплоть до 6го ноября, то все равно не успею накатать мало-мальски опыта чтобы хоть как-то ехать

Есть кто не откажется и повалит! и может чему научит! )))
Кароч я за пряниками первый и за мной не занимать!