Гонка "Крылатый Центнер"

Ну что можно сказать…. по-моему, все прошло отлично! Лично мне очень понравилось. Организация на высоте, атмосфера дружественная, а какой чай в баре и отношение к клиентам…. Просто супер! Не чета некоторым другим картодромам.
Сама гонка оставила массу положительных эмоций! И себе – парой выигранных заездов, и тем, кто смотрел, кучей разворотов в одном и том же месте )))))) Жаль перед заездом не дают хоть 1 уставночный круг перед стартом. Было бы совсем не лишним.

Спасибо за фото и главное ВИДЕО! Теперь есть некоторое представление о том, что происходило на трассе. Судя по всему особо скользко не было? Интересно каковы были времена на круге с довесами?
Лехе мои поздравления. Опять повезло типа чуть больше чем остальным? ))))))))))) Молоток короче!
Петра тоже позлравляю со вторым местом (Красная армия всех сильней )
Удивительнее всего то, что представитель "высшей лиги" Сергей Максимов оказался лишь третьим. Видимо уровень Второй Лиги подрос?

развороты были потому что кто то ехал в две педали не отпуская газ перед поворотом
а установочный круг у нас не положен - сильно увеличится время гонки, мы итак еле в 4 час уложились.. хотя можно было сократить дистанцию и сделать прогрев

Гонка очень понравилась, организация тоже на очень хорошем уровне - хочется только хвалить
Доброжелательные соперники и практически чистая борьба на трассе
Поздравляю всех победителей - они были молодцами
Отдельное спасибо Сергею Максимову и Славе Фурсенко за понравившуюся борьбу с ними
(думаю, что не первое место Сергея скорее всего объясняется тем, что ему необходимо было привыкнуть к торможению со столь большим довесом, ещё возможно тем, что он предельно корректен на трассе (что на мой взгляд ему идёт только в плюс))

Довесы реально помогают тяжам. Правда я не гонялся во второй лиге и не знаю как они могут ехать без довесов, но благодаря весу в 95 кг, легкие не уезжают после их косяка в повороте от тебя на выходе из поворота.

Тяжи вполне могут выиграть в данном соревновании (моё пятое место и четвёртое лучшее время (хотя в своих заездах у меня, при наличии свободной трассы, чаще всего лучшее время заезда) говорит об этом, навсяк - у меня в экиперовке 105 кг, взвешивался даже без шлема и было 102 кг).

Победитель выиграл не только и не столько за счет скорости, но главное в чём он молодец это в умении достаточно быстро провести обгон более медленного соперника. Лично мне не хватало времени заезда - очень долго готовлю атаку, что для данного формата соревнования недопустимо, если хочешь бороться за победу, а может опять же в прокате надо быть чуть грубее, но это уже на мой взгляд не правильно. Жаль, что заезд настолько короток (пять кругов), восемь было бы намного лучше, хотя и значительно удлинило бы соревнование, что наверное тоже не очень здорово...

Погода к моему сожалению была сухой. Хотелось провести мокрую тренировку-гонку. Ну и как показал единственный мокрый заезд (пошел довольно сильный снег), на мокрой трассе у меня были все шансы побороться за тумбочку - в том заезде у меня было что-то типа 58,7, а мои соперники не вышли из минуты (за исключением Максимова, который показал 59,6)

Еще раз всем спасибо за гонку

Трасса для меня в новинку … я у вас 1 раз 2 заезда по лужам проехал до этого и все … экспериментировал на ходу. С газом согласен - уж больно ходовая трасса, а в 2 педали я не езжу, другой вопрос, что тормоза мне очень уж непривычные. У нас все иначе настроено. И шпилька единственная мне, конечно, дорого обошлась, так я с ней и не успел толком разобраться. Или очень медленно или не стабильно. Опять таки – сказывается малый опыт езды по улице.
А что установочного круга нет – хоть и объяснимо, но все равно жалко лично мне бы очень помогло. А то в финале тормоза провалились и я радостно на первом торможении в кого-то приехал почти что ходом. И стопарь мне не дали видно по тому - что не смогли меня от Василия отличить )

в финале кучу во втором повороте я видел, как ты засадил игорю - там твоей вины 100% вины небыло - тебя и сзади и сбоку подперли... возможно и тебя провезли... а так как мы с судьями не были уверен в виновности - по этому и стопарь не дали.

Хм может и так... я назад то понятно не смотрел ... Ну с левой стороны то понтяно машинки были.... Кстати забыл карты похвалить. За ровность раз, и за очень хороший обвес. Различные коллизии проходят очень мягко! Мелкие каснаия так вообще не всегда ощущаешь. 5+ по безопасности однозначно.

Спасибо за гонку!
Я лично получила огромное удовольствие от ее просмотра, хотя очень замерзла.
И борьба, и поведение на трассе, и формат - все очень здорово.

Отдельное и особое спасибо бару, за то что спас мою жизнь чашкой горячего капучино

PS Если вдруг поднаберу еще килограммов 45, то обязательно к вам присоединюсь... Хотя... Лучше буду смотреть и болеть!

-

Да очень просто, я всегда косячил на прямике и шел по внешке т.к. назад оглядываться перестал уже давно, а вот чуствовать соперника спиной на все 100 не научился пока. И ты на прямике выскакивал для меня неожиданно, как черт из табакерки. Я иду по внешке в уверенности что оторвался от тебя, а к середине ты меня доставал. А вот дальше уже ты косячил. Вместо того чтобы сбросить скорость чуть раньше и удержаться на внутряке, ты топил до последнего пытаясь меня максимально опередить . В результате ты уходил на внешку. Которая к тому же была более грязная и скользкая. Я же с внешняка прямой чуть отпускал газ, брал меньший радиус и из поворота мы выходили одинаково, но я был внутри по отношению к Т2.

Пы Сы. На старте мне неоднократно слышались повышенные обороты у одного из картов. Впечатление складывалось, что кто-то стартовал в две педали. Может не прав конечно.

Чья была идея - не знаю, но автору благодарен премного!

Что бы там ни говорили про вес (и про "не влияет"), но я со своими 110 кг веса давно уже так плотно не боролся с соперниками на трассе. Получил массу удовольствия от процесса, но главное - понял гораздо лучше, где и в чём проигрываю безотносительно веса (потому что когда от тебя уезжают просто из-за того, что килограмм на 30 легче - тут очень сложно проводить сравнительный анализ по пилотажу и пытаться делать выводы).

Надеюсь, жалоб на меня нет, реально очень приятно было "поводиться" и кружева поплести.

Если оставить в стороне пилотаж как таковой, могу сказать, что мой результат прямо продемонстрировал мою посредственную стабильность. Пара разворотов = пара 8-х мест. Был один конкретно невезучий момент, когда на выходе из первого поворота я задним левым зацепил обочину (чуть-чуть) и пошел невозбранно пахать траву между вторым и третьим поворотами. Сложно было удержаться от того, чтобы второй поворот просто срезать =).

Вообще - всё было весело.

Вопрос к тем, кто ехал довешенными - Вам-то как? Ощущения были другие? Физически разницу какую-нибудь почувствовали? Не знаю, там, утомляемость повысилась?

P.S. Ну, и Лебедеву, конечно, респект! Тут уж...

Я разницы не почуствовал, разве что на прямой уже не уезжаю. В поворотах даже легче стало: толи прижимает лучше, толи просто аккуратнее еду. Наблюдение у меня такое, без довесов из поворотов выходил с рулем повернутым в обратную сторону от поворотов, то ест в каком-то заносе. С довесом из поворотов выходил с рулем повернутым в сторону поворота, то есть еще "доворачивал". Не знаю как правльно, но таким макаром удавалось иногда даже приближаться на выходах.

Максимов Сергей, я считаю, просто ошибся с выбором карта в финале!!! Он после квалификационных заездов был первым. И первый выбирал карт. И выбрал 9-й с последней позиции!!! В итоге пришел на нем 4-м с шансами быть вторым. И мог бы выбрать 8-й карт с 5-й позиции. На 8-м все показывали свои лучшие круги. Многие на нем выигрывали заезды в квалификации (именно с пятой позиции).

А если говорить про гонку, то не буду оригинален, если скажу, что было просто супер! И атмосфера, и собственно спортивная составляющая. Поразила корректность на трассе. И понравилось судейство.

Лично я поучаствовал в нескольких достаточно напряженных битвах. Несколько раз сам обогнал, как мне показалось, красиво. Несколько раз, к сожалению, меня обгоняли тоже весьма красиво. Запомнился последний (19-й) заезд. Я ехал как раз на 8-м карте. Выехал на нем из 56. Чуть не обогнал будущего победителя гонки. В общем, море положительных эмоций.

И как зритель, тоже посмотрел очень много красивых битв. Например, в финале, борьба на 2-4-е места держала в напряжении вплоть до последнего поворота.

Только о моему в финале Сергей пришел 5-м? Если бы пришел 4-м - именно он стал бы победителем этапа.