Приз АВТОМОБИЛЬ

Ура Рома в сознании
Ну не вопрос соберемся скажи только когда

Решайте сами когда вам удобно, а мне сообщите время и дату

Я думаю что всем будет удобно в клубные дни, типа во вторник.
Представителей команд прошу отписаться "Прием"

Эх, Рома! Попугай (кажется, Кеша) из советского мультика

ёёё

Вася - прочитай внимательно то, что я написал. Краткий повтор - гонку слили мы сами, но судейство не выдерживает критики при всем при этом.

Только судья ведет себя то так, а то иначе, да и ситуации не всегда одинаковые. Судейство в ходе чемпионата носит очень СУМБУРНЫЙ характер, грубо говоря как Бог на душу положит. А это неправильно.

Понимаешь, все равно в каком состоянии ехать, пьяный трезвый веселый грустный,дело не а этом,судейство от этого не зависит. Вот если бы судья был бы пьяным вот это конечно разница!
Но нашему ГС не чего не докажешь, 2 этапа уже бьемся и толку.? Нас послал читай регламент.
Короче Виня ты и так все понимаешь,что судья не очень. То что вы почти победили да молодцы )).
Щас просто все пишут недовольство про наше судейство вот и все.
Если бы оно было немного другим то и результаты были бы другими.

Я чего-то не понял. У кого-то претензии ко мне по поводу обгонов на круг? Пацаны, учитесь гонки гонять, а не права свои качать, которые вы даже с трудом представляете. Когда меня на круг обгоняли Колодкин, Воронов, и Рожков, они были пропущены даже до появления синих флагов. Им достаточно было подъехать ко мне на дистанцию атаки и я уходил в сторону. Так же они поступили, когда я их накатил обратно и начал обгонять. И только медленные ребята, которым в гонках еще учиться и учиться, зачем-то "крыли" свои позиции. При этом всегда, когда гонщики (называть правда гонщиками людей, которые волею случая сидят за рулем гоночных машин, у меня язык не поворачивается) по каким-то причинам не пропускали сразу, я осуществлял "контрольный" мягкий удар сзади. Так называемый - стук, чтобы было понятно, что сзади появился более быстрый пилот. Когда же этот "стук" не приводил к желаемому результату, сразу проводился "жесткий обгон". Так делал, делаю, и буду делать всегда. Кому не нравится - пропускайте сразу. Кто не согласен, будет сидеть в покрышках. Это даже не обсуждается. Учитесь гонки гонять у тех, кто знает как это делается.

Вот и об этом речь! На что такое судейство которое допускает сидение в покрышках. Если во время махать синим то все будет ок. Все едут по регламенту, а толкаться много ума не надо. И вообще то за такие обгоны обычно черный флажок дают, опять же по регламенту.
Учитесь гонки гонять у тех, кто знает как это делается.[/QUOTE]

1. Пацаны, учитесь гонки гонять, а не права свои качать, которые вы даже с трудом представляете.
2.И только медленные ребята, которым в гонках еще учиться и учиться, зачем-то "крыли" свои позиции. При этом всегда, когда гонщики (называть правда гонщиками людей, которые волею случая сидят за рулем гоночных машин, у меня язык не поворачивается)
3.Так называемый - стук, чтобы было понятно, что сзади появился более быстрый пилот. Когда же этот "стук" не приводил к желаемому результату, сразу проводился "жесткий обгон".

1. Ну каждый свои права и так знает
2. Вообще то по регламенту гонщики,либо ты перепутал класс гонщиков,тебе надо ездить где по круче пилоты собираються
3. А за такой "стук" еще раз повторюсь черный флажок, уважать надо как и пилотов так и судейство и ждать синего флага,скажи спасибо что тебя на круг не подождали после такого )) у нас есть такие пилоты

Ничего подобного. Кое-кто ждет после синего флага 2 круга. За эти два круга за ним можно потерять 3 секунды. Которые будешь отыгрывать потом 30 кругов. Если вы не хотите сидеть в покрышках, то вам придется научиться понимать психологию пилотов, едущих на победу. А психология у них простая - выигрывать. Любая помеха это всего лишь помеха. Выносить жестко, это не самое быстрое. Быстрее - постучаться и проехать, когда тебя пропускают. Но если тебе не пропускают, а кроют, то остается только грубо залазить во внутрь.

Но тут все зависит от целей. Если у тебя есть цель научиться ездить быстро, то гораздо выгоднее пропустить быстрого и за ним поподсматривать, поучиться. Кроме того, есть возможность получить от быстрого гонщика какой-нибудь совет уже между заездами. А если ты жестко кроешься, то тебя вынесут и ничего ты не успеешь подсмотреть. А о совете, можешь вообще забыть. Каждый вибирает для себя сам. Гонщики друг друга понимают сразу. Если ты не понимаешь действий хорошего гонщика, это не значит, что он плохой гонщик, это всего лишь означает, что ты еще не дорос до понимания.

Ты наверно не замечал, но здесь ездит много быстрых гонщиков. Правда и медленных достаточно.

Ну так ждите, посмотрим, кто будет оказываться в покрышках снова и снова. Ты думешь ты единственный, кто такими заявами кидается? Ксати, за "ожидание" можно вообще дисквал за неспортивное поведение получить.

Меня лично это не касаеться и я всегда пропускаю быстрого пилота но это бывает редко., не спорю есть пилоты у которых тактика другая но они имеют на это право опять же по регламенту,.Вот если было бы написано, что если после стука пилот не пропускает то его можно грубо убрать в покрышки,поверь пропускали бы все))

Если будет судит грамотный судья в следующем этапе то думаю после провоза схлопочишь черный флажок. Если честно я в покрышках был один раз и то по своей вине.