Приз АВТОМОБИЛЬ

И свои 5 капель. (бензина)

Если Егор ехал на той же рено то странно что его не выгоняли ото всюда как меня ! (оказывается устойчивый запах бензина гонщики не любят)

А так всем спасибо за гонку!

Вопросов к технике я на самом деле не имею были мертвые карты комуто они попадались и так бывает!

Но вот некоторые вещи меня удивили!
есть регламент его обычно если не выполняют на 100 % но как то следуют что ли.

я понимаю что судейские ошибки бывают, и что после гонки не имеют возможности исправляться, но почему нельзя исправить по ходу гонки , тем более когда они очевидны.

Пример: меня на смене продержали сек на 8 больше. Главный судья это признал. почему нельзя след смену сделать на 8 сек короче?

Теперь про флаги! Супер мега самокат это хорошо ! когда он под тобой тоже отлтично! НО! когда первый синий флаг гонщику передомной показали на 30 минуте моей сессии было непонятно.

Огромное спасибо всем тем кто эти 30 минут меня корректно пропускал кто то быстрее кто то медленнее но Было очень приятно за корректную езду!!
Первый раз на моей памяти все были внимательны! еще раз спасибо.

Черные флаги!
Выслушал мнения видящих, участников, судей

Но разворот на прямой с выгрышем позиции и потерпевшим пропустившим почти всех на круг с наказанием в виде пингвина странно!!
не было бы флага понял бы. Ну не видели судьи! так нет видели ! но видимо не все равны! хотя это не новость.

пит-стоп!

Команда 1 (toro russo) меняет машину в связи с поломкой. Бывает! Пилот (Бурова) под зеленый флаг судьи покидает пит- лейн, но ее туда возвращают чтобы отстояла минуту. Но объясните мне почему это делает Пилот другой команды а не судья? как он оказался на трассе? и каким образом это не было отмечено судьями?
кстати во время гонки в зону выходили не только пилоты но и болельщики!

Это то что расстроило и порадовало!


ЕЩЕ РАЗ ВСЕМ СПАСИБО ЗА ГОНКУ!
Трудности будут всегда! просто надо как то учитывать в будущем.

А можно из вашей бутылки
может дело в том кто разливал

мы вместе с Егором ждали смену, когда у тебя сломалась машина. уж не знаю, что там с ней было, но Хасан починил ее за пару минут. после чего мы и посадили на нее Егорку... а потом, после гонки, мы везли его домой - без каких-либо специфических запахов

Эх везет некоторым Рад за Егорку так как бензин оказывается сильно раздражает кожу!. В любом случае было приятно ехать на нормальной машине.
Хотя мне кажется что с низов она не вытягивает Но раз назвали самолетом пусть так оно и будет

да, скорее всего, ты прав - тошнотная машинка.
это просто ты, Дим, силою воли и мысли иногда был быстрее Филиппова.
Леша Воронов-то, понятно, на тошнотной машине должен Рожкова обгонять на пару десяток - это даже не обсуждается!

Сижу я себе на столе внизу, смотрю как Серёга едет, тут вижу судья держит зеленый флаг - не подняв его, и из питлейн выезжает карт, с девушкой и по прямой уходит в стену... Девушка оглядывается назад на Судью, Судья смотрит на неё изумленно...

Далее я все понимаю, что благими намерениями известно куда дорога выстлана, да и извинился перед этой самой девушкой, но тем не менее...

Да, я подумал что она не отстояв минуту выехала, и теперь не понимает что делать. Да, чтобы не потеряла время подхожу и начинаю просто от стены отталкивать, паралельно слышу фразу "ТОРОМОЗА ОТКАЗАЛИ". Думаю - понятно, поехала к выезду из питлейн и не смогла там остановиться...

В общем решил помочь, а оказалось что лучше бы не лез видимо... Если это отразилось на результате команды и Вам потом дали стоп энд гоу за выезд без разрешения судьи (было ли такое?) - я дико виноват, и приношу прощения всем.

Искреннне хотел помочь, и не думал что чем-то наврежу.

Воронов после финиша сказал , что первый раз на ТАКОМ карте в Дюймах ехал. Так что склонен согласиться - рено была хороша, и Олигарх на нем жег не слабо.

Мы собственно спокойно в конце ждали смену Стрит Пипл - они должны были меняться на 2 минуты раньше нас, чтобы Даню посадить в их карт.

Но когда стало ясно что подменных картов в очередной раз нет минут за 15 до финиша гонки - не стали дожидаться и пересадили как и все Даню в свой же карт.

А мне запомнилось, как некоторые пилоты своеобразно тормозили перед пит-лейном, чтобы не пересечь линию!) Со всей дури загоняли себя под балоны!) Это был единственный шанс остановиться без тормозов!

... Поэтому странно слышать тут слова "Всевышнего" о прекрасной технической готовности машин. Клуб, наверное, поставил плюсик автору слов, но для общего дела такие слова приносят только вред. Лучше вещи называть своими именами. На первом этапе техника, действительно, работала блестяще. Сейчас были проблемы и большие. Может быть, это просто форс-мажор.

Это потому, что эти карты обслуживают КОСМИЧЕСКИЕ механики, которые прилетают к нам на звездолёте кажый месяц тридцать второго числа, и своим космическим инструментом и космическими руками всё обслуживают и чинят. А остальные гавно-машины обслуживают земные гавно-механики. Вот такой большой космический секрет я Вам раскрыл. Так что теперь у клуба перед Вами тайн не осталось.

Ну я бы добавил, справедливости ради, что нам где-то и фортило на первом этапе
Тем не менее, опять же во имя справедливости, замечу, что перед первым этапом технику готовили и тестили (Хасан). Андрей (CROSS), я тогда после гонки, помнится, писАл здесь о разнице между машинами в две десятки. Ты еще не соглашалсь со мной. Так вот, это было по результатам теста Хасана.
Сколько мне известно, в этот раз никто ничего подобного не делал

Кирил, я тебе вчера пообещал, что к следующему этапу в регламенте появится пункт про стопарь за езду в две педали. Могу пообещать и ещё одно- смотреть буду лично сам, и тогда конусом в голову, как никите-это будет самое безобидное что я сделаю. А если серьёзно, то стопари буду раздавать нещадно.

если серьезно, Рома, то ты здорово рискуешь сейчас растерять часть клиентов. это я тебе со слов Колодкина-старшего говорю.
так что лучше, наверное, не в позу вставать, а подумать, как решить тех.проблему.

PS: я не езжу в две педали, и ты это знаешь.
а за конус свой ты, помнится, извинялся не так давно, не правда ли?

Смотри на смайлики

За конус я извинился потому что сорвался на эмоции, а не потому что ты не давил на обе педали с неистовой силой.
В позу я не встаю, а вот 90 процентов поломок происходят по вине самих гонщиков. И потом ещё раз повторяюсь это прокатный картинг, со своими законами правилами и всеми вытекающими. Не ищите виновных на стороне лучше сначала разобраться объективно, а уже потом шум поднимать.

Ром. Я считаю, что клуб вправе предъявлять претензии по эксплуатации техники к гонщикам. В свою очередь и те, кто ездят на машинах, вправе что-то требовать от организаторов. Это нормальный процесс... Если ты считаешь, что необходимы черные флаги за езду в две педали - значит так и должно быть. Если это приведет к улучшению состояния техники - мы только за!