Moscow Indoor Karting Cup 2009-2010

Уважаемые... Я уже описал ситуацию выше и придёться её продублировать...

Со слов Славы я понял так, что если бы табличка вылетела из карта на трассе - меня бы загнали на пит. А так - упущение горе-механиков вчерашних, так же как и незапраленные карты и заглохший карт на смене, и невыравненное давление в колёсах на старте....

А вообще о каком хлястике идет речь? Шлем застегнут - ремень торчит. Можно его за клепку зацепить, но не застегнутый за клепку "хвост" ремня, это не говорит о не застегнутом шлеме.

Серега, к тебе никаких претензий!
Думаю, Бостон, хотел указать на двойные стандарты, которые сегодня мы могли наблюдать.
Расстегнутый хлястик шлема, на мой взгляд вообще не проблема, если бы на брифинге какой-то из предыдущих гонок, судья сам не поднял этот вопрос и не сказал, что за это будет зазывать на пит для устранения.

По данному поводу считаю, что ни перевернутый номер, ни вылетевший номер нельзя считать "технической неисправностью", которая обязательно должна быть устранена заездом в боксы. Это на ход гонки не влияет - это не разлитое масло, торморзуха, вылетевший датчик и т.д.
В результате и механики все в де...ме, и судья, и команды наказываются лишним визитом в боксы.

Очевидно, что в данном вопросе судья не проявил принципиальности.

Перевёрнутый номер не создаёт проблем при смене пилотов, все понимают что при 8-ми участвующих командах нет команды №9 и команды № L, а вот команда без номера это проблема. У нас уже была уже неразбериха на пите с номерами, и не думаю что кому то нужны опять эти проблемы.

Зачет 5 этапов.

1. 4Team 55
2. XXX 46
3. Krakatoya 44
4. Неожиданность 40
5. Мясники 39
6. Priora 39
7. Travel F1 37
8. Acars 36
9. Evo Track 34
10. KartPro 33
11. Vetter 33
12. FastWheel 30
13. Bugaga 28
14. RHP 28
15. MGTU 24


Зачет 5 этапов минус 1.

1. 4Team 47
2. XXX 39
3. Krakatoya 37
4. Мясники 35
5. Неожиданность 34
6. Priora 33
7. Travel F1 33
8. Acars 33
9. Evo Track 30
10. KartPro 29
11. Vetter 29
12. FastWheel 28
13. Bugaga 25
14. RHP 25
15. MGTU 21

Команды с равенством очков писал в рандомном порядке. Если где ошибся прошу поправить )))

Вот тут ты не прав, Ярик, когда Шурику на лопату номер криво вставили, так что он вылетел, это оказалось проблемой команды, просто команды разные...

Есть у меня одно качество, которое я в себе ненавижу более иных - априори верю в порядочность окружающих, зачастую набивая шишки о действительность.
Не буду затрагивать моральные аспекты – я без преувеличения раздавлен итогом разговора со Славой.
Слова о «спортивном духе» и красивых гонках – не более, чем слова. Жонглировать ими иным удается не хуже, чем выпускнику эстрадно-циркового тремя предметами за раз. Многие поймут, о чем я. Для тех, кто не присутствовал: читаем Котровского-никота и удивляемся отсутствию «законного» наказания. И ради Бога, давайте не будем прикрываться красотой исполнения.
Каждый раз слушая на брифинге Славины слова о важности застегнутого «хлястика» шлема и возможных последствиях нарушения этого правила, верю, что и вправду забота о безопасности – основа основ. Но, увы, это не так. Сегодняшние попытки акцентировать внимание на этом аспекте в ходе гонки были проигнорированы.
Кого-то тормозили за езду с перевернутым номером, кого-то – нет.
Кто-то получал стопарь за пересечение белой линии, кто-то – нет.
Отчего и почему, друзья? Оттого и потому, что понимание гонок и понятия у каждого свои. И у нынешнего судьи, очевидно, отличны от тех, к которым я привык.

Стакан молока перед сном - за новую шишку.

Пусть сама команда следит за своим номером при смене. Уж лучше потерять на смене лишние 5 секунд, чем делать лишний пит.

Кто нибудь видел слив?! Ну такой как провели вы? Вчера Карачёву жутко не повезло с машинами в последней сессии, плюс у них так и не вкатился Антон, Желтова посадили на плохую машину, результат- они так и не смогли подняться выше 4-го места.

Это пусть останется на моей совести. Вчера к сожалению я на брифинге не сказал про это, так же забыл упомянуть про флаг тех.неисправности.

Жень, я ни кого не останавливал за перевёрнутый номер! С перевёртышем ехали 2-е команды, №7 и №6 я их не останавливал.

За все линии которые я видел наказание было

Женя я стобой полностью солидарен, так как сам часто бывал в таких же ситуациях по жизне. Но боюсь, что твоя справедливая критика может привести к тому, что в следующей гонке ты будешь дисквалифицирован на первом же круге.
Это не есь хорошо для команды.

Женя я стобой полностью солидарен, так как сам часто бывал в таких же ситуациях по жизне. Но боюсь, что твоя справедливая критика может привести к тому, что в следующей гонке ты будешь дисквалифицирован на первом же круге.
Это не есь хорошо для команды.

Какая месть?! Что за бред!