Твитнуть
[quote=Ярослав;462128]
Во время гонки сдадите
Сообщение от SLAVKA
Посмотреть сообщение
-
Сайт турнира Moscow Indoor Karting Cup -
Да, я помню твои советы поп поводу ручника ... жаль только что ты напомнил про него когда мои заезды закончалисьСообщение от Ярослав Посмотреть сообщение
2008-2013: VetterКомментарий
-
Дык это мы специально, по совету старших, маскируемся под "фантики"...Сообщение от Ярослав Посмотреть сообщение
А если деньги на рецепшене не берут, давай мне ))) у меня всегда прием наличности ведется.Комментарий
-
Новая резина - это Хорошо. На этой конфигурации её износ существенно увеличился.Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщение
Новая трасса: два поворота - два ключевых момента. Всё остальное - впол.
4TeamКомментарий
-
1).Трасса слишком простая,чтобы долго просуществовать.Слишком скучная. На ВДНХ у центрального входа и то посложнее.
2). По поводу брони........ Нет слов...... Одни эмоции! Какого художника в брони фигурирует группа А????????????????? У группы А будет целая, свободная неделя!!!!!!
И как можно со слов Славы бронировать в 13-00 (типо они раньше приходят) если график работы указан с 14-00 на официальном сайте!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Бред какой-то.Комментарий
-
На машины сегодня (вчера уже начали) поставят резину Sawa, и меньшую заднюю звезду. Проводя некую аналогию с шизиком, для тех кто не в курсе : поясню, - меньшая звезда в спорте - под Лайтовых пилотов, бОльшая звезда - под тяжей. Выводы делайте сами
Визуально заметно очень хорошо, как лёгкие пилоты везут тяжам. Ессно - есть быстрые тяжи, но есть и очень быстрые лёгкие! 
Девиз новой трассы - Тапка Ф пол!
4TeamКомментарий
-
Правая или левая?Сообщение от MiRon Посмотреть сообщение...
Девиз новой трассы - Тапка Ф пол!
"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь."
Вальтер Рёрль.
EvoTrackКомментарий
-
По поводу брони........ Нет слов...... Одни эмоции! Какого художника в брони фигурирует группа А????????????????? У группы А будет целая, свободная неделя!!!!!!
потому и "А", что тренируются!Раз бензин в кровь попал - все пиши пропало. Это надолго!!!
______________________________ _____________
VETTER racing teamКомментарий
-
Я посмотрю, как вы будите скучать в гонке на всех этих тягунах.Сообщение от Versus Посмотреть сообщение
А еще я посмотрю на вас, когда эту трассу будите ехать в обратку и как все эти левые повороты будите проходить.
Сайт турнира Moscow Indoor Karting CupКомментарий
-
Сообщение от SLAVKA Посмотреть сообщениеЯ посмотрю, как вы будите скучать в гонке на всех этих тягунах.
А еще я посмотрю на вас, когда эту трассу будите ехать в обратку и как все эти левые повороты будите проходить.
Скучная трасса вполне может быть физически тяжелой."Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"Комментарий
-
Ну тогда нужно для баланса ввести несколько большие коэф. на весовой гандикапат тяжам, а то несерьезно как-то получаетьсяСообщение от MiRon Посмотреть сообщениеНа машины сегодня (вчера уже начали) поставят резину Sawa, и меньшую заднюю звезду. Проводя некую аналогию с шизиком, для тех кто не в курсе : поясню, - меньшая звезда в спорте - под Лайтовых пилотов, бОльшая звезда - под тяжей. Выводы делайте сами
Визуально заметно очень хорошо, как лёгкие пилоты везут тяжам. Ессно - есть быстрые тяжи, но есть и очень быстрые лёгкие!
Девиз новой трассы - Тапка Ф пол!
Комментарий
-
-
Если это сделать 114 страница за 2 часа превратится в 134Сообщение от avd Посмотреть сообщениеНу тогда нужно для баланса ввести несколько большие коэф. на весовой гандикапат тяжам, а то несерьезно как-то получаеться
2008-2013: VetterКомментарий
-
обратка
в обратку эта трасса гораздо интереснее!, это я вам говорю как ..... ХЗ?!
Тягун за табло, потом левый, там и правый и выход на тягун, опять-таки - тягун вдоль заезда в пит.. - вообщем Обратка Рулит!
А вообще - зря не сделали Эску на прямой.
4TeamКомментарий
-
Ну ни фига, себе мы мучались молчали первые 3 гонки, а вам не 5 кругов а 10 гандикапа на старте подавайСообщение от avd Посмотреть сообщениеНу тогда нужно для баланса ввести несколько большие коэф. на весовой гандикапат тяжам, а то несерьезно как-то получаеться . Дайте уже и легким в борьбу вмешаться.
Я тут еще про обгоны подумал.
Например нужно отыгрывать от лидера 5 кругов, при этом необходимо будет совершить около 15 обгонов команд между лидером и тобой, на каждом приходиться потерять в лучшем! случае 1 - 1.5 сек., а это уже круг, его ни кто не учитывает.
И при этом еще кто-то заявляет, что мол имею право 2 круга держать, а потом удивляется почему в зад получает.
Чтобы расчитывать на подиум, попробуй ехать каждый!!! круг на 0.3 сек быстрее всех, при этом не теряя ни секунды на обгонах, подбирть только хорошие машинки, и где каждая тактическая ошибка или поломка, ставит крест на гонке.
Вобщем GRAFF прав, лучше не поднимать эту тему
xTravelКомментарий
Комментарий