Мотивация мошенничества ФИА

они откат не пошли, скорее всего.
это даже не смешно. Гоночные качества в этой формуле пока не видны, а менеджер у него - говно.

Ну о том что безопасности больше не будет если поставить левые шины- наверное об эотм не подумал малыш Берни с своё время с Мосли а сейчас и вся ФИА.

"Белшина" или "Кама" скорость конечно уменьшат, но и безопастность возрастет едва ли. А износоустойчивость и Бриджи довели почти до абсолюта.
Похоже Мишлен и в правду как то серьезно подосрал ФИА, раз они их так прессуют.

"Однако", разгорается так называемая "шинная война" "Майчлен" версус "Эйван". Правда смешно- шинники против косметологов!=)))) ну да ладно, оставим сарказм в стороне. Вернёмся ка к не помню года- точнее помню, но лень точно указывать его, когда Ф1 лишилась шинной конкуренции. Остались Бриджи. Помните что мишлен рулил, реально рулил и его подход к лиентам был куда более интересен, нежели, у бриджей, боготворвших феррари презиравших остальных=). как ни страно остались бриджи а не мишлен который технологи нёс в народ, и не коочевряжился по любому поводу. Но всё ясно стало когда нереально лучшие мишлен прогнали из ралли оставив отсталые пирелли на тот день. Судя по всему мишлен не любят в ФИА. И это кажется факт. Сейчас Мишлен готовы вернуться в Ф!, но с условиями, вплоне здравыми кстати, увелечение радиуса колёс- обкатка новых технологий и т.д. И вроде бы Эйвон-Купер(хоть и поставляет в младшие серии резину- не внушает доверия) готов всё оставить на своих местах- вдруг пирели стала готова на почти любых условиях поставлять резину если по баблу не обидят- именно так стоит читать их слова " о выдвежение пригодных условий"- тупо бабло. скорее всего с откатом, х. его з. но что мишлен являясь почти лучшими в мире, задвигаются ради других не особо продвинутх марок- является очивидным и некрасивым, а главноре ретроградским ибо мишлен гоночные технологии нёс в жизнь. Ну или такая версия: раз шины говно значит и скосроти меньше и безопасность больше, но это глупо, т.к. шинники сегодня не скоросто увеншличивают а другие параметры- вроде изностойкости- что пошло бы на руку командам. вот. читатйе коментите- напешу истчо по вашим же просьбам=)

а вот иснова йа, нашол свою стеку, как я понял, которую аккупировал своим карракулями=) ну что вам сказать, страсти блиа накалюццо! Если Вы смотрели ГП Китай, а если нет то советую- можно понять что Ф! возвращаецца к первобытным врименам- "убил одного- убей второго"! Хэмилтон, надо думать обезумил, ну а феттель, феттель, с**ка боец. Все виделе приколь на пит-лейне, а точнее перед ним, это из серии для кого наирисованно на дороге- тот же Масса с простыми номерами, а Алонсо с "о**са**"=). В общем безприедл поселился на дорогах ГП Ф1! НО да что, это я Вам новости рассказываю- их можно прочитать. А я вот Вам что скажу! НЕ смотря на полное отвергание командной тактики- феррари сделало алонос №1. И это логично: 1. чемпион, 2. хорошо выступает, 3. уже был лидиром. Ибо не один нормальеый пилот не будет резать без повода своегосотоварища, если не будет уверен, что начальство на его стороне! Так, что есть одина традиция в Ферарре- бразильцы - гастарбайтеры, ну или если хотите- оруженосцы, хотя первое правдивее. Хрен с ним с ферррари- мараонники всегда были безумны, тока Тодт держал их в узде, а сейас они снова обезумили. Вернёмся к хэмми- он тоже обезумел, тока его безумие страшнее- ездить с ним по одной трассе- всё равно что бегать со львом вокруг дерева- хоть и не догоняет- но еб***ый на всю голову и так хочет тебя поколечить. Именно так сегодня выглядит его стиль вождения. Феттель, надо думать, ох**л от такого вождения и даже выпихнул его на питлейне на территорию парковки- место тусовки механиков. Это было зря конечно, мог кто-нить пострадать, какой нибудь марчелло из феррари или людовик из рено, ну или ганц из Мерседеса, но получилось красиво- прям как в фильмах когда машины гоняют по тратуару. Понравилось святость уверенности в собственной правоте хэмми- прям как у блондинок=). Ну и конечно же на последок грязное бельё, так сказать гаденькие моменты гонок. А именно- ка квсе помнят старый Росс БРАУНштейн+) кинул хонду на команду( даже в Росии так не кидали, так открыто+) перепродал мерсу - с уговром, мол, 1 место будет за вами(кстати скорее всего это надо мерсу что бы года 3 доминировать потом продать и свалить- отдача не та, а уйти побеждённым плохо! но эти мысли позже!), а сейчас бедный Росс краснеет на ковре, т.к. даже макларен на высоте. И что получается ? ну так откровенно- Макларен с дивглом мерса- гут ,а мерс с двиглом мерса- уг= мерса тачка- полное уг! Простая арифметика. Теперь то Росс будет из кожи вон лезть что бы оправдать те бабки на которые он развёл Мерсов=) И если честно в последнее время содаётся впечатление не только большого цирка , но и большой барахолки, где продавцы все вместе апрят всех по отжедльности на разные бабки, хотя в целом получается неплохо. так что ждём новых ГП и новых новостей из паддока, что бы покапаться таки в гразном бельишке Ф1
З.Ы. Ну что сказать про Петрова- попал в кокпит только потому что хороший гонщик с хорошим менеджером, вот и всё. Искренне болею за него=)

алежыгкъ жги йещоъ
тока жылатильна
чутьболие парузске

жжошь, реально жжошь!

новысти

Господа мои хорошие- всем вам аллоха! Так привествуют людей на гаваях. В общем к чему это я появился снова с Вами золотые мои, а потому, что сегодня прочитав вот это auto-sport.ru/news/634/64038/ (читаем если не лень) понимаем, наш Флавио, просто мегамастер, а мосли со***л х**ца! Да да да. Все мы поним как Пикке мелкий- наябдничал всемогущему ФИА о том что злой макаронник заставуил его таки влететь в стену. Теоретически да, ибо такими рприёмами не брезговал даже сам Шумми в начале карьеры, и даже великий Росс кроичневый как мне кажется- имеет такой вариант за пазухой всегда. В общем не важно. Этот мелкий клоп- Пике, зарубил свою карьеру на корню, я кстати так понимаю не без помощи ого же Мосли который сулил бедняге горы золотые наверное. Как странно прошло дело в ФИЕ- никто не возникал, не ыбло инфы о разоблчениях, о том что Флавио всех сдаст, не было матов со стороны рено, вообще всё было тихо. Странно, правда- когда такого корифея просто так не банят а прямо кикают навсегда. Умные молчали- дуркаи просто втыкали. А оказалось, как мне думается всё оч просто. Флавмо особо ничего не признавая, и при эторм не выпендриваясь, просто молчал. когда н молчал и не сопротивлялся особо- он прикрывал рено- что бы с ней проблем не было, а когда не признавал оставлял себе бонус на будщее- для решения проблемы. Гнусный британец-фашист свалил, канул в лету так сказать. Добрый Тодт пришол, который навярняка был не против Флавио. итальянец подал в суд, без проблем в Парижском суде опроверг британский приговор и был таков. Слювстенно нехитрая комбинация- отвела угрозу от команды, помогда спокойно отдохнуть бриаторе, а пикке- возможность Пикке реализовать свой талант разве что в такси. Вот такая батва.

Олежиг подробнее, подробнее мона. Оч. интересно, просто захватывающщщи.

бреаторе всмысле? если вы про него, то это наикрутеший барыга. он один из немногих, кто вроде как и не копмании берни и мосли, но при это реально рубит капусту. вы только вдумайтесь:
1. Он меннеджер пилотов- имеет процент от их ЗП
2. Он глава команды (которая берёт этих ребят на работу)
3. Он провернул в своё время дикую махинацию, сейчас точно не помню когда, но кажется завут эти двтгатель Megachrome или чо то в этом роде, , так вот он с этим двигателми поступил как Паниковский- продал, купил, а потом снова продал но уже дороже, а сейчас оодна из серий катается на этих двигателях, то есть парень нормально имеет денег.
Хотя первые пнукта позволяют ему очень ловко манипулировать своими гонщиками. Примерно так. Хотя вообще Бреторе личность очень загадочная и интересная, к форсуле 1 он подошёл не только как к занятию жизни но и как к бизнесу- из которго он вижал всё что смог. этот человек не жил на одну ЗП- он жил как минимум на три. А сейчас после сканадала с Пике младшим он вроде как взял слился из рено и теперь не в теме. Но в о первых Пике младший- мне не нравиться вообще, ни заявления его папаши , когда Физико был ещё в рено, по поводу того что, пике такой хороший и ифзико пора на пенсию. В результате пике врдя ли теперь будет иметь шансы вернуться в Ф1,
. А вот бриаторе я так думаю через пару тройку лет вернёться- ещё раз срубит бабла- и поедет н засллуженный отдых. Кстати Оффтопик- всех поздравляю с избранием Жанна Тодта на пост президента ФИА

А нет тли у Олежки описания про Блеваторе? Оч. нуна!!! Грят перспективный менеджер...

ахринеть
баристер, да? а второй был солиситер???
олежка, пешы еще - мы с меликессом очень ждем падробностей

Оу.. это два старых дельца. В своё время они были и гощиками(правда не очень успешными), владельцами команд (куда более успешными нежели гонщиками). А в 90 годах, в результате движухи(революция) скинули с места перзеленства ФИА - француза одногол- не понмю его имени. В реальности на сегодня отношения их выглядт так примерно- Макс- гос-во, Берни-бизнесс. Вель Берни-владелец Ф1, а Макс как главный в ФИА- прдеставитель власти, причём самый главный придеставитель. Команды Ф1- народ, который пытаются доить и бизнес в которм они работают и гос-во в котором это всё рописходит, а народ бушует, вот и получаются сканадалы. А Берни и Макс- их отношения таковы- если всё ок и команды не ропчат- то они вместе, начинают выдумывать, если команды начинают выступать- они в двоём подавляют их мелкие бунты, ну уж если команды серьёзно начинают выступать против "хомута на шее их"=), то Берни прикидывается шланогом и занимает нейтральную поизицию(бизнесс свой терять ему очень не хочется), а Мосли- звереет и полнотой своей власти пользуется на всю. Псоледний раз так и было, кадка ФОТА(объединение команд) сказало что если мосли не оставит своих попыток терании- то они просто свалят.. в принципе- в двух словах=)

Хто такие???

не осилила, но мысль интересная наверное