Silver Rain Summer Challenge

Девушка вроди говорила что она с ресурса Драйв.ру

"Они лежат и бредят: Ну что же он не едет? Ну что же он не едет, Доктор Айболит?"

Долгожданные фотки от Маши






остальные тут

Кирбану и Маше - мучо грасиес!

Друзья, товарищи, соперники, поздравляю с Новым годом!
Разрешите проанонсировать третий этап Silver Rain Challenge.

По традиции ,
хочу обратить внимание, что, как и предыдущие наши Challeng-и, это – не чамп. Нет подсчета очков, нет призов по итогам сезона, нет календаря. Наконец, нет регламента как такового.
Есть желание проводить командные гонки, и мы их проводим. Есть условия участия и правила поведения. Если Вам этого не достаточно – не обессудьте. Если интересно - милости просим.

Место: «Серебряный дождь – Аквашрав» http://www.kartcenter.ru/varshavka/

Направление: ОБРАТКА

Техника: Прокатные карты 9 л.с.

Дата: 26 января 2010, вторник

Время: Сбор в 20:30, старт в 21:15

Длительность: 2 часа

Команды: В команде по 3 человека.
Каждая команда должна минимум 2 раза за гонку произвести смену пилота.
Минимальное время сессии пилота – 30 минут.
Минимальное число команд - 5, максимальное - 8.
Ограничений на уровень, возраст и вес пилотов нет.

Тренировки: Для команд-участниц обязательной является хотя бы одна тренировка. Тренировки в обратную сторону возможны в режиме обычного 10-минутного проката в любое время начиная с 11 января при условии предварительной брони по телефону и участии в заезде не менее 6 картов.

Квалификация: Лучший тренировочный заезд команды учитывается в качестве квалификационного. В зачет идет среднее время от лучших кругов, показанных двумя участниками команды в одном заезде. В гонку допускаются команды показавшие лучшие 8 результатов в квалификации.

Пит-стопы: При каждом пит-стопе смена карта обязательна. Круг с пит-стопом засчитывается заехавшему пилоту. Минимальное время пит-стопа регламентируется 1 минутой. При одновременном пит-стопе отсчет времени второй команды начинается после выезда первой команды.

Стартовый взнос: 6000 р с команды

Итог: Дружеская атмосфера, честная борьба, подиум, кубки, шампанское.

Просьба регистрироваться тут.

Команды:
1. IT Crowd (Гринберг, Летунов

ИМХО квалы плюс стартовый взнос минус карты равно дорого

Ты в своем репертуаре...
Имхо, гонку без тренировок не выиграть. Квалификациями эти тренировки становятся, только если число желающих больше 8 (см выше). Почти все участники просили гонку подлиннее, поэтому стало 2 часа и возрос стартовый взнос. Так что "дороже" не стало.

Я не в репертуаре, просто когда тренировка - это одно, когда тренировки объявляются квалами - начинается гонка вооружений
А в итоге может получиться так, что квалифицировать то никого и не надо. Бабло уплОчено, как говорится, всем спасибо, все свободны.

А если принять во внимание, что в команде 3 человека, получается стоимость за 2 часа такая же как в МIKCe за 3,40. Плюс к тому же уровень качества картов на Варшавке в сравнение с той же Форцей не идет.
Поэтому с учетом всего выше сказанного, я подчеркиваю слово дорого

Насчёт дорого не совсем согласен, потому как цена увеличилась пропорционально времени, т.е. цена сохранилась в рамках гонки.

А вот насчёт обязаловки квалификации согласен. Некоторым будет очень не удобно ехать на Варшавку для того чтобы просто отметиться одним заездом.
На этот случай надо как-то иначе поступить ИМХО. Проквалившиеся стартуют с первых позиций. Иные после - в порядке регистрации, но естественно не более максимального количества команд.
Еще как вариант в качестве круга для квалы брать уже имеющиеся результаты на Акваршав, благо на сайте хорошая база.

Я уже минимум трижды слышал это от тебя в этой и соседних ветках... Не надоело зубоскалить насчет цены и говнокартов? Или кто-то забыл почему, в миксе гонки "дешевле"?

Никто не просит вкатывать бабло в квалификацию, одна обязательная тренировка - вынужденная мера. Имхо справедливее когда в гонку попадают не те, кто первыми зарегился, а те кто быстрее. Вот и все.
Стартовые позиции в гонке по-прежнему будут определятся жеребьевкой, поэтому место в квалификации роли не играет, достаточно попасть в первую 8-ку.
Неудобства конечно есть... еще есть время подумать..

Я про вкат и не говорил. Он как раз и не к чему в данном случае. В том то и дело что надо приехать и отметиться всего лишь одним заездом. Но ведь быстроту можно определить по быстрому кругу в прошлой гонке?

А чем эта мера вынужденная? Мне кажется нужда в ней может быть только при количестве команда большем максимального по регламенту.

ну да все правильно... только либо придется ограничить дату подачи заявок, что тоже неправильно, либо отказывать новым командам, как было в прошлый раз...

Второй вариант. К примеру я приеду проквалюсь, а в итоге моя команда не сможет участвовать. В этом случае получается потеря времени и денег!?
А в прошлый раз вроде отказывать пришлось даже не совсем команде. Но даже в этом случае не совсем правильно напрягать 8 более менее постоянных команд ради одной призрачной.
Я не против квалы, но обязаловка - всегда плохо. Нужна альтернатива, в виде какого-то номинального варианта.

Может бОльшей опасностью("Аквашрав" против "Варшавка"), особенно для новичков?

Варшавка для нас лично-"ближний свет" 140 км отпахать ради 1 или 2х заездов. А еще услышать,что все заезды заняты и смотреть как пьяный прокат гоняет....