Silver Rain Summer Challenge

Вот в этом-то вся и проблема, видимо.

Люди бывают разные. Одни, не найдя разумного объяснения, предполагают плохое, другие - более взвешенно смотрят на вещи, которые не могут объяснить.

Смешно. 2 этапа в МИКСе один здесь, а мы уже читеры

Дим, да не бери в голову!

Вот, кстати, в подтверждение моих слов

87 IT Crowd Пит-стоп: Cмена карта, cмена пилота - Яков Гринберг
90 3Team Пит-стоп: Cмена карта, cмена пилота - Сергей Кушнир

Детский сад группа понамки

Раз выигрываеш значит читер, да ну вас, мы уверенно лидировали и могли заезжать на пит как можно позже, да я следил за этой машиной но совершенно невкурсе почему она ремонтировалась и т.д и вообще Джонни должен был заехать раньше и следующий наш пилот получал машину Центра Тяжести но Дима не видел моих сигналов и два круга я впустую на балконе сигнализировал, пришлось спуститься к тонелю и буквально над головой махать что бы он увидел жесты, ну повезло нам сесть на одну сессию в самовоз ну и чего?

Лично я на варшавке тоже никого не знаю, небыл там почти год и вчера только три тренировочных заезда сделал дабы хоть как то вкатиться, ребята сделали 2 в пятницу и 2 вчера и так же с прошлого февраля не появлялись там и вообще думали что проовощим.

Позор вам вообщем ребят, неумеете проигрвывать, нас было трое никакой группы поддержки, приехали что бы покататься, хотели в районе 6-4 места приехать ну вот выиграли а раз так, думаю вчера мы были самыми сильными у нас все сложилось и на трассе мы были далеко не черепахами, конечно необошлось без везения но в таком виде совревнований без него никуда.

П.С. Пля ко всему прочему у меня кажись одно из нижних правых ребер треснуло я почти всю ночь неспал боль дикая.

А как можно объяснить лучший автомобиль, который внезапно стали ремонтировать, и выкатили вперед перед одной из команд? Тут даже думать ничего не надо, если все именно так было.

Я правда не знаю нюансов. Сколько у вас машин на смену, и каким в очередь поставили этот автомобиль?

Если это не сознательно и не умышленно, то ошибочно и по недоразумению. Для участников, которые борятся за результат, этого достаточно, чтобы обвинить организаторов в подтасовке результатов. Поэтому делайте выводы.

А вас разве читерами называли? Мне показалось что это обвинение не к вам, а к организаторам.

Блин, чота уже не рад этому сообщению о "затянувшемся ремонте", т.к. это вносит негатив в это гонку. Давайте так: пусть это просто небольшая неразбериха механиков не станет чёрной кошкой, пробежавшей между нами. Я тоже заметил, персонал весь новый, расторопный, но ... все мы люди-человеки, а потому не без косяков. В конце концов не эта помарка сделала нам гонку( не скрываю - мы приехали именно побеждать!), а отсутствие бензина в машине, в которой я пытался ехать в свою сессию(первую), а это лишний пит-стоп, который с фиксированным временем и в такой короткой гонке доставил нам немало переживаний. Это канеш, уже "подстава".
Блин, просмотрел фоты стыдно их выкладывать, из-за недостатка освещения некоторые были смазаны, а некоторые засвечены. Лан, попробую что-нить сделать. МИР - ДРУЖБА - ЖВАЧКА!

Я еще раз повторяю. Что я следил за всеми машинами. И все прекрасно видел. Специально спросил у Немо,что нить в машине было такое из-за чего ее надо было поставить в ремонт? Ответ был отрицательный. Далее была куча смен и машина оставалась в ремонте. И вот она выставляется и тут же идет смена команды 5. Какие выводы можно сделать? Мне честно говоря по барабану. Если бы не досадный косяк в самом начале,мы бы поборолись за победу,а так просто Яш,прими как факт,что бывают такие читы.

Вот тут-то и кроется разница в людях, о которой я писал. Все хотят выиграть, все спортсмены, все максималисты, но лицо свое при этом терять совершенно необязательно... Уверен, что Вам, чтобы кого-то в чем-то обвинить, и повод-то не нужен.

Без повода даже мухи сексом не занимаются. Пока Андрей не написал о происшествии на этой гонке, из-за такого же но чуть по больше но другого, мы ранее решили больше на Варшавке не участвовать, я вообще в ваши дискуссии не вмешивался. А то, о чем он написал, это достаточный повод, чтобы я тоже свои пять копеек вставил. Старые раны, они зудят.

Вывод один: они заехали как только выехал я, и пит-лейн оказался открытым. Еще раз повторюсь, я невольно оттянул их смену на 2-3 круга.

Более того, представь, что "она выставляется и тут же идет смена команды RSA". Мы все резко должны надуть щеки и подумать, что RSA - читеры?

Не живите прошлым, живите настоящим. Так лучше для всех.

Кто не помнит своего прошлого, у того не может быть хорошего будущего.

Такие вот мелочи, очень сильно портят удовольствие от гонок. Организаторы должны за этим следить, если хотят чтобы к ним приходили и делали это с радостью.

На мой взгляд, тема с этим пит-стопом исчерпана.

Ждем фото и видео материалы не только от Немо!

Ту к.а.
Я не имел ввиду что его надо забывать, им просто не надо жить.