Сообщение от Sher-khan
Посмотреть сообщение
Открытый чемпионат 2й Лиги
Свернуть
X
-
-
-
рузультаты было бы интересно посмотреть
Комментарий
-
-
Солярис пока под вопросом, у Олега пока никак не получается договорится с администрацией. У нас кстати при организации этапа тоже возникли некоторые проблемы, но нам проще т.к. наш формат гонок укладывается в стандарты обычного проката. Сегодня поедем, посмотрим что из этого получится впечатления о картах, трассе и персонале отпишем.
Комментарий
-
-
Сообщение от Sher-khan Посмотреть сообщениеСолярис пока под вопросом, у Олега пока никак не получается договорится с администрацией. У нас кстати при организации этапа тоже возникли некоторые проблемы, но нам проще т.к. наш формат гонок укладывается в стандарты обычного проката. Сегодня поедем, посмотрим что из этого получится впечатления о картах, трассе и персонале отпишем.
Комментарий
-
-
Да.
Сбор в 11:30
первый заезд в 12:00
награждение в 15:00
На формулу должны вроде успеть ))))))))))
3 группы, пока по 5 пилотов.
2 заезда по 10 минут.
По их результатам определяются финалисты.
2 участника из каждой группы. Финал 6 человек.
те кто не попал в финал, платят за две сессии 1000 рублей + 100 в фонд.
те кто в финале, + еще 500 рублей за третью сессию.
Так как нас сейчас по 5 в группе, а допускается 6 картов на трассе, то по одному месту в группе еще вакантно.
то есть еще 3-их сможем принять.
Комментарий
-
-
Но те кто получают стопори...
И самое главное! Когда я(или пилот нашей команды) допускаю легкий контакт "в зад", который ровным счетом ни на что не повлиял, я подойду и извинюсь. Но те кто получают стопори или просто ведут грубую борьбу не считают нужным это делать. Умейте признавать свою вину. Правила для всех одни. И всегда ставьте себя на место своего соперника.
часто извиняюсь сразу, прямо на трассе, подняв руку...
В общем для меня уже сложилась группа "в полосатых купальниках", которых стоит опасаться
Пока на личности переходить не буду
Я думаю что фразы "я тебя не видел" и "мне некуда было деваться"
Скажу честно, что при повторении такого действа, как в Марьино, в Солярисе буду вынужден пересмотреть свое поведение и принципы борьбы на трассе, чего очень не хотелось бы.
кароче, резюмирую...Ребята, простите, ради бога, те, по отношению к которым с моей стороны допущена грубая контактная борьба. Поймите и поверьте, что это не со зла и не специально, а от неумения пока еще правильно ездить, выбирать скорость, входить в повороты ну и так далее....За рулем карта я без году неделя, понятное дело, что многое не получается, но оч хочется надеяться, что будет получаться...поэтому огромное спасибо Алексу, который "безвозмездно, то есть даром" решил помогать нам....Если хочешь иметь то, что никогда не имел, делай то, что никогда не делал.
Комментарий
-
-
Наташ, только не воспринимай все на свой счет, это не только к тебе относится. Ну и я немного вспылил, извиняюсь - эмоции, что поделать. Извинения приняты, зла ни на кого не держу. Линию поведения на трассе менять не собираюсь. Контакт - худшее что может произойти на трассе, и я буду стараться всячески их избегать и далее. Просто Марьино считаем своей домашней трассой, и всерьез рассчитывали занять минимум два места из трех не подиуме, ну и еще одно минимум в первой пятерке. Не сложилось.))) Ждем решения Мирошникова Игоря который сегодня присутствовал на этапе VMSO KART SERIES на картодроме "Солярис". Наши впечатления - самые негативные и касаемо картов и персонала (администрации) да и конфигурации трассы.
Комментарий
-
-
Наталья, лично я писал и Александр не конкретно про тебя, но если честно и про тебя тоже.
Просто реально расстраивает о что перед гонкой, каждой, Олег очень акцентирует на контактной борьбе, что ее не должно быть, а она постоянно происходит.
Причем если уж критику нормально воспринимаешь, а это очень хорошее качество, то тгда не понимаю развод руками после стопоря (типа "а за что?", ведь вроде все очень даже очевидно).
А от себя скажу так. Нужно просто побольше уделять внимание оборонительной и атакующей технике. Она порядком отличается от просто хотлапа (быстрейшего круга).
Если ты не хочешь пропускать сзади идущего, то нужно максимально часто оставаться на внутрике. А если уж выбрала внешняя-внутренняя-внешняя (по оптимальной) и если на входе уже кто то сунул нос , то на апексе ему обязательно нужно оставить место. И пробовать перекрестить траекторию.
А если нужно обогнать, то нужно это делать не облокачиваясь на карт соперника. Опять же за счет перекрещивания (если соперник занимает внутряк) или на торможение стремится во внутрь (если соперник на внешке), но опять же, занимая внутряк, нужно понимать, что вы обязаны внешку оставить сопернику.
Когда я в 11 заезде ехал на трешке, вторым, за Димой, я выбирал оптимальные траектории (внеш.-внут.-внеш) не увидев, что за мной плотняком идут Игорь и Миша. В итоге Игорь с Мишей занимают внутряк и проходят меня оба.
В тот момент я думал только об одно, как же я так не доглядел, но ошибка уже сделана и место я им обязан оставить, хотя мог более резко нырнуть во внутрь, а Игорю не чего не оставалось бы и он или бил бы меня или впечатался во внутренние покрышки.
Короче разговор об амбициях. Их не должно быть на трассе.
Надеюсь я ни как не обидел Вас, своим постом, да и посвящался он в принципе всем.
О СОЛЯРИСЕ.
Прошел наш этап, сегодня. Заключение:
НЕ СТОИТ ТАМ ПРОВОДИТЬ ЭТАП !!!!! УДОВОЛЬСТВИЕ НОЛЬ, Даже если можно так сказать, отрицательное значение.
С резирвацией нас кинули. Пришлось укладываться в 2 часа (а сначало было отведено 3 часа)
Администрация не идут на встречу. Такое вижу вообще впервые.
На предложение: Мы будем на 9 минуте говорить лидера, а вы останавливайте гонку именно по нему и даете всем еще один круг возврата в боксы. Они ответили - "Не нужно нам ту вашей самодеятельности!!!"
У них принято останавливать не важно как, 10 минут и все, и сразу в боксы, ни каких кругов возврата !!!!
ТЕХНИКА - наихудшая которую я когда либо видел, сам себе по 3-4 секунды везешь с одного км трассы!!!
Для обгонов мест нет. На трассе нет необходимости пользоваться тормозом, два места где просто отпускаешь на секунду газ, остальное газ в пол. Ошибаться не где!!!
Я ехал на карте №5. с поула.
у меня время 1.08
ребята за мной показывали 1.05-1.06 ,но за 10 минут они меня так и не обогнали !!!!!!!
И это не заслуга мне, это огромный минус трассе !!!!!!!!!
Приятным удивлением было то, что в середине нашего этапа, на трассу прибыл Игорь? Doctur.
Который тоже наблюдал этот ЦИРК !!!
В итоге, финиш практически ни когда не отличался от стартовой позиции !!!
Предлагаю Dixxодром или Серебрянный дождь Крылатское (там кстати 13 л.с.)
да и конфигурация нормальная, трасса широкая, есть места для обгона.
Ну или любую другую.
СОЛЯРИС НЕТ !!!!!!!!!!
Комментарий
-
-
если уж критику нормально воспринимаешь, а это очень хорошее качество...
не понимаю развод руками после стопоря (типа "а за что?")
а если, серьезно, Леш, спасибо, ты прояснил, наконец то, важный вопрос для меня, который мучил меня оч долго...
еще раз приношу извинения, надеюсь, что сумею, вернее, научусь таких вещей не допускать. Трасса в Марьино от меня недалеко, планирую тренироваться там более менее постоянно....
поддерживаю вариант с КрылатскимЕсли хочешь иметь то, что никогда не имел, делай то, что никогда не делал.
Комментарий
-
Комментарий