КАРТИНГ на ТВ - 2009

Да потому что Жопа пришла уже почти полная. Об этом автоспортивная общественность должна вопить при каждом удобном случае. Только и всего. Без реальных действий ничего не произойдет.

Но лично я вижу основную проблему в том, что реклама на автоспорте стала совершенно не выгодной, благодаря запрету на показ в эфирное время логотипов рекламодателей. После этого закона никакого другого спорта, кроме раскрученных не будет.

Все мои посты в этой теме-мое личное, частное мнение. Не претендую на истину в последней инстанции. В рамках того же частного мнения: пиара не было, конструктива не было, содержания было, но очень мало. Можно сказать тоже не было.

Т.е. это интервью красивая замануха? Не согласен.

На каком другом?

знаешь, тут, по-моему, опять классика уместна: "разруха, она не в сортирах, она - в головах" "Собачье сердце"

В чьих? У функционеров видимо.

Не надо приплетать "летучие" фразы не к месту. Тем более что Булгаков всего лишь писатель, а далеко не аналитик социальных процессов. Хотя эта фраза была сказана правильно и к месту (в книге). А вот попытка подоткнуть эту фразу ко всем случаям жизни смахивает на неумение различать ситуацию.

Люди живут и действуют в рамках определенных правил, которые им устанавливают свыше. Если процесс "не идет", то винить надо руководство. А тема про разруху в головах, это попытка "переложить с больной головы на здоровую." - не менее классическая фраза чем из собачьего сердца.

1. но лучше ведь что-то, чем ничего, правда ведь?

2. у меня было написано "нужна", а не "существует"

3. на том, где не просто трепятся, но и решения принимают.

Как далеки они от народа....

"всего лишь писатель" - это ты мощно задвинул! нет слов!

Саша, я тебе контекст напомню: там песни орали, вместо того чтобы делом заниматься - каждый своим. в итоге поначалу электричество пропало...

у нас, к сожалению, отсутствует системный подход к решению многих проблем. покуда мы его не воспитаем, так и будем жаждать внеочередных революций.

Это не лучше и не хуже. Это ноль.Но разница несущественна. Можно считать согласились.

Что нужно, с некоторыми вариациями, знают все. Это деньги. Чтоб в спорте и вокруг него крутилось много денег. Как этого добиться не знает никто.

Каждый может принять для себя решение и потом действовать сообразуясь с ним. Крамар изики выигрывал не на форуме и al журналом руководил тоже не здесь.

1. для кого ноль? один мой знакомый вдруг узнал, что есть такой человек - М.Алешин. полагаю, он не один такой.

2. без комментариев

3. вызывает исключительно уважение!
и что же дальше?..

я не совсем понимаю, о чем мы сейчас спорим, честно сказать

Напомню тебе контекст. Это было время революции. Для того, чтобы было электричество, нужно чтобы работали электростанции. На угле, или на мазуте, не важно, эти источники питания надо было добывать, доставлять и перерабатывать. А когда половина населения воюет, а другая половина пытается выжить, то избежать недостачи электроэнергии никак не возможно. А революция и разруха пришли не после прихода разрухи в головы, а после бездарного правления Николая второго и прочих разных неприятностей. Не надо путать причины и следствия. При такой постановки вопроса, ответа на него не найдешь никогда.

Системный подход есть. Не там ищешь. Только этот разговор плавно перейдет в политику, потому что корни растут оттуда. Поэтому лучше его закончить.

Интервью Алешина - вата.

Песни начали орать уже после, когда пришла жопа. Видимо скоро и нам останется только песни петь и вспоминать о былом псевдовеличии. Один прокат останется.

у Булгакова много пропущено

не возражаю

угу, сахарная!

Согласен с к.а., интервью ни о чем. Можно половину вырезать и оно не потеряет ничего.

Я сам выступал в передачах такого плана на кабельном телевидении западного округа города москвы и еще для передачи "Доброе утро Россия" давал интервью, в надежде на некий ПР эффект.

После этого позвонила одна бабушка и спросила как заняться картингом, узнав примерно, что к чему, она больше не звонила.

Так что, ПР эффект стремится к нулю.

А то, что с автоспортом ЖОПА полная это точно, и останется только прокат. ДЛя этого надо подождать пару лет, и придут в негодность все те трассы в россии, которые существуют, ну и так далее.

Мне есть с чем сравнивать: моя команда выступает в чемпионате россии с 2004 года и только в этом году мне некому предложить участие в следующем сезоне, потому что таких людей, кто этого хочет и может себе позволить, с каждым годом становится все меньше и меньше (это не относится к пилотам моей команды, которые закончили выступать по объективным причинам, а не убежали в другую команду).

Кстати, в каком то смысле, это произошло из-за закрытия многих прокатных картодромов в москве.

А о ПР и правильном освещении соревнований в СМИ должна думать РАФ, тогда у всех дела пойдут лучше, в том числе и у РАФ.

А Алешину остается пожелать только удачи!

Такого закона нет. Просто владельцы каналов заставляют людей, которых наняли в коммерческие отделы, зарабатывать деньги, а те, как правило, не знают, как это делается. Вот и пытаются заставить всех заинтересованных в телепоказе душить. Это я о бедных каналах, где ещё можно "пробить" автоспорт. Богатым каналам, ориентированным на обывательское большинство и на женскую аудиторию (которая в основном и смотрит ТВ), низкорейтинговый автоспорт нафиг не нужен.

Ещё прикольно, что правило "душения" распространяется только на российских спортсменов. Если ты гонщик из Германии или там Боливии, хоть весь увешайся рекламными наклейками - никто слова не скажет!

Истинная причина ЖОПЫ в том, что наш народ в массе своей невероятно дремуч, и автоспорт ему "от лукавого", как полёты в космос в средние века. Кстати, причины этого очень ярко и красочно описаны в "Собачьем Сердце". Ведь шариковы невероятно живучи и прекрасно размножаются...

PS Про интервью Алёшина. Парень обладает таким характером, что я не понимаю, что он вообще может делать в гонках. Харизма не гоночная у него.

5+