-
-
ой кто это я не узнаю вас в гриме?О, приключеньями запахло,
спускаю жопу с поводкаКомментарий
-
Уважаемые Гуру, кто-нибудь может сказать что это за хрень и на кой она нужна?Люблю картингКомментарий
-
Ето датчик скорости.
Шютка, это всего лишь помпа. Нужна для водяного охлаждения двигателя, если помпа не встроена в двигатель.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге.
Александр Крамарский.Комментарий
-
Н-да, спорное решение.Люблю картингКомментарий
-
ну поспорь, поспорь. Когда коту делать нечего. Падобраму. Не надо об этом спорить, нет никакого смысла. 
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
все новое это хорошо забытое старое.Сообщение от Леонид Посмотреть сообщение
Два тормозных диска стояли на КС 74
Передние и задние супорта были взаимо заменяемы.
Но на Кс 75 уже стоял один большой диск.Комментарий
-
Каталог ОМР 2009
В прошлом у нас было три каталога, в то время как в этом году мы сделали единственный общий каталог 196 страниц, двуязычный текст (итальянский/английский язык).
Традиция, опыт и страсть - основные элементы пути OMP в течение наступающего сезона 2009. Наша сила - новая энергия технологических исследований нашего технического персонала. Итог нашей работы хорошо представлен введением новых коллекций, которые простираются от традиционной линии OMP.
Подробнее: http://www.eagle-racing.ru/shop/news.phpОтсутствие большого бюджета - делу не помеха, если автогонки - твое призвание.
"EAGLE RACING" ЭКИПИРОВКА И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ КАРТИНГА И АВТОСПОРТА
Официальный дилер OTK Kart Parts и шасси REDSPEED Racing Kart
www.eagle-racing.ru
orlov@eagle-racing.ruКомментарий
-
PCR выбрал OMP.
Компания PCR, решила сменить цветовой дизайн конструкции кузова карта и комбинезонов пилотов. С 2009 года официальный поставщик комбинезонов, перчаток, чехлов для карта, шлемов и т.д - OMP.
Подробнее: http://www.eagle-racing.ru/shop/news..._from=&ucat=5&Отсутствие большого бюджета - делу не помеха, если автогонки - твое призвание.
"EAGLE RACING" ЭКИПИРОВКА И КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДЛЯ КАРТИНГА И АВТОСПОРТА
Официальный дилер OTK Kart Parts и шасси REDSPEED Racing Kart
www.eagle-racing.ru
orlov@eagle-racing.ruКомментарий
-
На сайте realkart.ru опубликована статья о новинках шасси от известных европейских производителей на омологационный период 2009-2014 гг.
Для просмотра статьи переходим по этой ссылкеКомментарий
-
Олег, привет.Сообщение от goblin Посмотреть сообщение
Извини, конечно, но с русской языкой в твоих статьях как всегда полная беда . Дочитать до конца то, что налепил автопереводчик просто нереально. По крайней мере я не смог ((
надо уметь сталкиваться с реальностью, даже если она не такая, как тебе этого изначально хотелось (C) Iron CleoКомментарий
-
да пожалуста, не жалко. Написать\перевести легче чем покритиковатьСообщение от maxyara Посмотреть сообщениеОлег, привет.
Извини, конечно, но с русской языкой в твоих статьях как всегда полная беда . Дочитать до конца то, что налепил автопереводчик просто нереально. По крайней мере я не смог ((
к сожалению деньги вкладывать не имеет смысла, а просто так для картинга переводить никто не хочет
Последний раз редактировалось goblin; 09.02.2009, 15:47.Комментарий
-
Короче никаких новинок. Бирель и многие другие возвращаются опять к 30-ым трубам. Так скоро снова начнут на 40-ых осях ездить. Новейшее шасси Биреля - отличается от Шасси для Изи-карта только наличием сзади растяжки, посередине, наличием регулировок кастора и развала. Ну и незначительных дизайнерских изысков.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
-
То шасси Маранелло, которое засветилось здесь на форуме (с прямыми трубами, двумя стабилизаторами спереди и тормозным диском посередине), получилось весьма тяжёлым. Я беседовал с ребятами, которые на нём ехали на WSK - все грузы снять пришлось. Шасси абсолютно другое, его ещё не раскусили до конца, но Давиде Форе говорит, что оно на торможениях ощутимо стабильнее. Но выиграть на нём пока никому не удалось.
А вот Бирель и его клон RK (Robert Kubica) - в Super KF и KF2 приехали на победу. По идее, новые Маранелловские шасси должны "стрельнуть", когда появится держак - его в Ла Конке не было.Человек имеет право взглянуть на другого сверху вниз лишь для того, чтобы помочь ему встать на ноги. Габриэль Гарсия МаркесКомментарий
-
Стабильность на торможении может сыграть дурную шутку. Не секрет, что именно торможение помогает карту заруливать в поворот. А если у шасси от Маранелло этой помощи не будет, то на входе будет недостаточная поворачиваемость. Тем более, что на торможении стандартная схема обычно приводит к тому, что машина немного склонна к развороту направо. А большинство поворотов как раз правые. Поэтому не факт, что эта помощь (стабильность на торможении) является деиствительно помощью.Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.Комментарий
- If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.
- Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен. Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Твитнуть
Комментарий