Сообщение от gaizka
Посмотреть сообщение
Вообще при смене деньгами раскидались )))))
-
ыхыхых и тебе огромное спасибо!!! ))) А с купюрой прикольно получилось )))))
Вообще при смене деньгами раскидались ))))) -
Спросили бы у меня, я бы ответил чего делать. Там лужа глубокая, почти по фары, есть камни, но ям нет. Если воздухозаборник высоко, то можно смело ехать не напрягаясь. За те 5 секунд вода глубоко в салон не проникнет через уплотнители. Если есть защита картера, то она будет разрезать воду и в моторном отсеке будет значительно ниже уровень воды, чем с наружи (ехать надо быстро). Главное сцепление не трогать. Иначе оно намокнет и можно навсегда остаться в луже.Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
И потом, (сорри за офф) мы палками глубину по всей длинне исследовали и коллегиально приняли решение: " - Плыть!" А на другой стороне наши форумчане с думой: "Плыть, иль не плыть?"Прокомментировать:
-
в дюймах ехал впервые, гонка очень понравилась (отдельное спасибо моим напарникам по команде), кстати у нас произошел забавный момент - 2 сессии наша машина ехала с прилипшей к раме 5-тысячной купюрой)))))
и еще хотелось бы побольше воды на трассе, и почаще))Прокомментировать:
-
я заехал на несколько метров в "озеро", но потом решил, что лучше тихо посидеть в компании до открытия переезда, чем после возможного гидроудара вытаскивать свой глисер из этого техногенного водоёма)))))Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщениеНу... где у нас воздухозаборники мы знаем и границы не переходим.
И потом, мыж не дураки совсем, мы "Москвич" впереди пустили...
А уж потом. Правда камень там какой-то по середине неприятный.
Но ничего, даже Пежа Cocos`а преодолела.
Правда волну страшную перед собой гнала, по фары
кстати, перед нами переезд открыли только из-за того, что внутрь нужно было въехать какой-то фуре и симафор всё равно горел красный, хорошо, что стоящие справа гаишники видимо спали, а то их мог ждать нехилый улов)))))Прокомментировать:
-
Ну... где у нас воздухозаборники мы знаем и границы не переходим.Сообщение от Roma Посмотреть сообщение
И потом, мыж не дураки совсем, мы "Москвич" впереди пустили...
А уж потом. Правда камень там какой-то по середине неприятный.
Но ничего, даже Пежа Cocos`а преодолела.
Правда волну страшную перед собой гнала, по фары
Прокомментировать:
-
Всем мореплавателям респект и уважуха! Надо только помнить, что автомобиль, это не моторная лодка и тем более не корабль, а гидроудар приводит к ремонту матора, хорощо если частичному. Иногда лучше немного подождать, а потом кааак прыгнуть, нежели прыгнуть, а потом подумать куда. В общем как то так.Прокомментировать:
-
Если это относительно вчерашнего тоннельчика, то смельчак был не одинСообщение от TD Посмотреть сообщениеМда, закрытый переезд и затопленный тонель ЭТО БЫЛ СЮРПРИЗ )))) Хотел пораньше домой и нате )))) Но один смельчак все-таки протаранил лужу под тонелем
А гонка порадовала, особенно здорово, что обошлись без поломок машин )
Поздравления призерам )))))
Прокомментировать:
-
Мда, закрытый переезд и затопленный тонельСообщение от Roma Посмотреть сообщение ЭТО БЫЛ СЮРПРИЗ )))) Хотел пораньше домой и нате )))) Но один смельчак все-таки протаранил лужу под тонелем
А гонка порадовала, особенно здорово, что обошлись без поломок машин )
Поздравления призерам )))))Прокомментировать:
-
Лучше к часу, а то меня вопли ресторана- ЗАЕБАЛИ, я им теперь денег за понедельник из своей зарплаты должен, по цене работы ресторана-7 тонн в час.Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А сегодня то в клуб пустят до часу? есть смысл раньше приезжать?Прокомментировать:
-
Ну вот могу всех поздравить, теперь и понедельник стал полноправным клубным днём! Вчера прошла первая понедельничная гонка, и сразу успех было 7 команд. Из новинок- вода появилась на трассе не ожиданно в середине гонки, пилоты были предупреждены за круг до этого, так что у команд небыло выбора кого посадить на мокрую сессию. Как ни странно после того как вода подсохла-появился держачок. И всё бы ничего, но вот закрытый на ремонт переезд, сделал из участвующих-заложников. Сидели до пол-четвёртого в ресторане. Но честно говоря, отличная компания, горячий чай и кофе, скрасили наше пребывание-время пролетело не заметно!Прокомментировать:
Прокомментировать: