Клубные гонки в 10 дюймах - самые драйвовые и экшенские

**Roma** · 06.12.2008, 19:08

Сообщение от S.t.a.l.k.e.r Посмотреть сообщение

А на понедельник гонка в силе? Много народу наберется? Если что нас 4 точно, как обычно, может и 5-6 будет....
только в этот раз без дождя давайте, хоть и здорово, но задачи немного другие

Давай считать-- Вас 5-6+4+ 3+3= 15-16 приблизительно так.

**Roma** · 08.12.2008, 16:45

Народ, во вторник клуб арендован корпоративом до часу ночи. Если хотим гоняться то собираемся к часу без опозданий. Клуб работает до четырёх, а я забранировал заезды с часу до пол второго.

**slawa74** · 08.12.2008, 16:49

Мдя .. вот попроси пораньше начинать

)))
а закрыт именно клуб? в кабак не пустят? на ужин.....

**Roma** · 09.12.2008, 17:06

Ну вот могу всех поздравить, теперь и понедельник стал полноправным клубным днём! Вчера прошла первая понедельничная гонка, и сразу успех было 7 команд. Из новинок- вода появилась на трассе не ожиданно в середине гонки, пилоты были предупреждены за круг до этого, так что у команд небыло выбора кого посадить на мокрую сессию. Как ни странно после того как вода подсохла-появился держачок. И всё бы ничего, но вот закрытый на ремонт переезд, сделал из участвующих-заложников. Сидели до пол-четвёртого в ресторане. Но честно говоря, отличная компания, горячий чай и кофе, скрасили наше пребывание-время пролетело не заметно!

**slawa74** · 09.12.2008, 17:24

А сегодня то в клуб пустят до часу? есть смысл раньше приезжать?

**Roma** · 09.12.2008, 17:31

Сообщение от slawa74 Посмотреть сообщение

А сегодня то в клуб пустят до часу? есть смысл раньше приезжать?

Лучше к часу, а то меня вопли ресторана- ЗАЕБАЛИ, я им теперь денег за понедельник из своей зарплаты должен, по цене работы ресторана-7 тонн в час.

**slawa74** · 09.12.2008, 17:34

бррррррррррррррр вот мрачные люди. Ясна.

TD · 09.12.2008, 18:07

Сообщение от Roma Посмотреть сообщение

Ну вот могу всех поздравить, теперь и понедельник стал полноправным клубным днём! Вчера прошла первая понедельничная гонка, и сразу успех было 7 команд. Из новинок- вода появилась на трассе не ожиданно в середине гонки, пилоты были предупреждены за круг до этого, так что у команд небыло выбора кого посадить на мокрую сессию. Как ни странно после того как вода подсохла-появился держачок. И всё бы ничего, но вот закрытый на ремонт переезд, сделал из участвующих-заложников. Сидели до пол-четвёртого в ресторане. Но честно говоря, отличная компания, горячий чай и кофе, скрасили наше пребывание-время пролетело не заметно!

Мда, закрытый переезд и затопленный тонель

ЭТО БЫЛ СЮРПРИЗ )))) Хотел пораньше домой и нате )))) Но один смельчак все-таки протаранил лужу под тонелем

А гонка порадовала, особенно здорово, что обошлись без поломок машин )
Поздравления призерам )))))

**Ystinoff** · 09.12.2008, 18:23

Сообщение от TD Посмотреть сообщение

Мда, закрытый переезд и затопленный тонель

ЭТО БЫЛ СЮРПРИЗ )))) Хотел пораньше домой и нате )))) Но один смельчак все-таки протаранил лужу под тонелем

А гонка порадовала, особенно здорово, что обошлись без поломок машин )
Поздравления призерам )))))

Если это относительно вчерашнего тоннельчика, то смельчак был не один

TD · 09.12.2008, 18:29

Оо куль, ыхыххых я тока одного заметил ))))

**Roma** · 09.12.2008, 18:30

Всем мореплавателям респект и уважуха! Надо только помнить, что автомобиль, это не моторная лодка и тем более не корабль, а гидроудар приводит к ремонту матора, хорощо если частичному. Иногда лучше немного подождать, а потом кааак прыгнуть, нежели прыгнуть, а потом подумать куда. В общем как то так.

**Ystinoff** · 09.12.2008, 18:36

Сообщение от Roma Посмотреть сообщение

Всем мореплавателям респект и уважуха! Надо только помнить, что автомобиль, это не моторная лодка и тем более не корабль, а гидроудар приводит к ремонту матора, хорощо если частичному. Иногда лучше немного подождать, а потом кааак прыгнуть, нежели прыгнуть, а потом подумать куда. В общем как то так.

Ну... где у нас воздухозаборники мы знаем и границы не переходим.

И потом, мыж не дураки совсем, мы "Москвич" впереди пустили...
А уж потом. Правда камень там какой-то по середине неприятный.
Но ничего, даже Пежа Cocos`а преодолела.
Правда волну страшную перед собой гнала, по фары

**gaizka** · 09.12.2008, 18:47

Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщение

Ну... где у нас воздухозаборники мы знаем и границы не переходим.

И потом, мыж не дураки совсем, мы "Москвич" впереди пустили...
А уж потом. Правда камень там какой-то по середине неприятный.
Но ничего, даже Пежа Cocos`а преодолела.
Правда волну страшную перед собой гнала, по фары

я заехал на несколько метров в "озеро", но потом решил, что лучше тихо посидеть в компании до открытия переезда, чем после возможного гидроудара вытаскивать свой глисер из этого техногенного водоёма)))))

кстати, перед нами переезд открыли только из-за того, что внутрь нужно было въехать какой-то фуре и симафор всё равно горел красный, хорошо, что стоящие справа гаишники видимо спали, а то их мог ждать нехилый улов)))))

**gaizka** · 09.12.2008, 18:54

в дюймах ехал впервые, гонка очень понравилась (отдельное спасибо моим напарникам по команде), кстати у нас произошел забавный момент - 2 сессии наша машина ехала с прилипшей к раме 5-тысячной купюрой)))))

и еще хотелось бы побольше воды на трассе, и почаще))

**Ystinoff** · 09.12.2008, 18:56

И потом, (сорри за офф) мы палками глубину по всей длинне исследовали и коллегиально приняли решение: " - Плыть!" А на другой стороне наши форумчане с думой: "Плыть, иль не плыть?"

Клубные гонки в 10 дюймах - самые драйвовые и экшенские

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий