Массо-Райко

тема - прова катсыонайа. Масса не лох конечно, но мои пристрастия на стороне Кими.

их даже несерьйозна сравневодь фелип это пелод экстра класса мастер
высшево розряда а раконен толком то гонять ещо не умеед толька
технеку ломать пакашто ноучилсо
точна гаворю

да уж, на счет техники: на прошлом ГП Масса тормоза сломал.

согласен с тобою полность он действительно ВОДИТЕЛЬ экстра класса, могущий сдерживать себя, когда его обгоняют всякие лихачи с нарушением установленного скоростного режима, которые еще и на красный свет не останавливаются, тараня других участников дорожного движения

бас ты шо курил? (ц)
пра вадителя он со мной соглошаетца. асталось штоп йа ещо соглосилсо - фпервые щас узнал

а прикинь какой супан - фсиравно напарнега зделол

Пестишь - нопарнега нагнуле, зозвали фтарым на пед-стоб тем самым дав приимущиство далпайопу филипу, которое он как лох слил.

Чемпион мира испытывал очевидные проблемы с балансом F2008 в прошлый уик-энд и финишировал лишь шестым, уступив Льюису Хэмилтону семь очков. Однако, Кими Райкконен уверен в том, что Ferrari удастся найти решение возникших проблем...

Кими Райкконен: "Ситуация изменилась, это очевидно, сейчас я уступаю Хэмилтону семь очков. Нужно внимательно проанализировать все детали подготовки к Хоккенхайму, чтобы понять, что именно пошло не так. Иногда такое случается, но я верю, что скоро F2008 вновь сможет бороться за победу.

Еще ничего не потеряно, нужно сохранять спокойствие и принять меры. Я по-прежнему хочу победить, в прошлом году у меня был период из шести подряд гонок без побед, теперь это повторилось в 2008-м, остается надеяться, что на этом полоса неудач закончится, и уже в следующем Гран При я смогу вернуться к успеху.

Уезжая из Германии, я испытывал сложные чувства, которые уже бывали прежде - самое главное, что этот уик-энд позади. Этап в Хоккенхайме был самым сложным в этом году - ужасная пятница, еще более сложная суббота, и очень плохое воскресенье. На тестах, которые прошли за неделю до гонки, машина выглядела вполне прилично, по крайней мере было ощущение, что ситуация под контролем, но по ходу уик-энда не удалось подобрать оптимальных настроек и поведение машины было нестабильным.

Чтобы показывать хорошее время на круге, в Хоккенхайме необходимо эффективное сцепление с асфальтом, но задняя часть машины "гуляла" по трассе на всей дистанции гонки. У нас были проблемы с настройкой машины в начале сезона, но таких проблем не было никогда. Ближе к финишу ситуация несколько улучшилась, но машина никогда не была действительно эффективной".


текст: Дмитрий Бухаров

аффтор топа мудаг, патамучто уибан-плагиатчик
гагн в прошлом году такой же апрос делал

он сам себя ногнул- кто первый тово и тапке! тоисть питстобп.

То в пршлом году, ато в нынешнем.
С тех пор многое изменилось.
Опрос показывает, что большинство у нас все же предпочитает Райку.

Ну кими хоть своё место не пройоп под солнцем, а филипок одну позицию слил и по ходу гонки никого не обогнал, зато его обошли.

А вообще их сравнивать даже как-то неуместно - Масса быстрый, спору нет. Но Кими как-то острее что ли. Нехватает Массе остроты в его действиях. У него чаще проглядываются нападки так сказать из-за спины. У Массы нет пока у самого веры в своё чемпионство. Я может не очень понятно излагаю мысль, прошу прощения. У меня он оставляет ощущение "гонщика одной гонки", а не всего сезона в целом. В этом плане Хэм и Кими выглядят предпочтительнее.

его место под солнцем возле параши