Если Вам нужен не дорогой шлем для картинга

к сожалению спрос резко превысил предложение и на данный момент действительно очередь

да косяк, но это временные трудности

скоро все будет

Перед гонкой в DIXXодроме купил себе один из самых дешевых шлемов и не жалею, поскольку к покупке следующего шлема, дорогого шлема, будет опыт и понимание что нужно от шлема.

Кстати что касается остальной обмундировке, тоже самое, поехал и купил ВСЕ самое недорогое ОМПи ))

А куда нужно ехать, если не секрет?

За OMP в магазинчик рядом с картодромом "Солярис" или в "10 Дюймов" там уже SPARCO ...

По мнениям некоторых картингистов OMP похуже SPARCO ... из собственного небольшого опыта, мои перчи OMP уже порвались, а у Дениса SPARCO и еще живы ...

... мои перчи OMP уже порвались, а у Дениса SPARCO и еще живы ...[/QUOTE]

Мои перчи уже столько отъездили, что огого... И только потом перешли мне по наследству...

У меня уже перчатки Sparco... Модель Super Kart. Очень доволен!

Возможно я ранее не писал, что крайне редко удается поездить в прокатном картинге. Может по этому и разгорелась дискуссия. Шанс испытать 30% потенциала шлема при использовании его один раз в месяц гораздо ниже чем попасть в ДТП (причем уже без шлема). В России за год в ДТП погибает более 30000 человек! А сколько в прокатных картингах? Я умышленно не пишу про соревнования так как сейчас обсуждатся недорогой шлем именно для прокатного катринга. Безусловно для соревнований нужно покупать дорогую и качественную экипировку, но для проката это делать нет ни какого смысла.

........ за исключеньем одного .... вероятность испытать шлем на прочность в прокате не чуть не меньше, чем в спортивных соревнованиях...

ЗЫ Про ДТП и их последствия.... не припомню серьезных (черепно-мозговых и т.д.) травм не в России, не в зарубежных соревнованиях.... вероятно это по тому, что, как правило, используюется хорошая экипировка, в том числе и шлем.

Дело твое, конечно.... но скарлупки которые выдают на прокате - смех, а не шлемы!

Не дай Бог, но если кому-то на голову наедет прокатный карт или карт перевернется, то хороший шлем, я думаю, не помешает.

Год назад,на украине мальчик насмерть разбился.Но там,чесно говоря,безопастность трассы была смехотворная.

Знал бы где упаду - соломку постелил бы!

Если серьезно, что так часто бывает что прокатным картингом по головам ездят?

Может тогда уж сразу "обернутся в белую простыню и медленно ползти на кладбище"?

Жизнь вообще вредная штука!
От нее умирают!

Как то я услышал фразу, процетированную из какой то иностранной книжки: ".... если ты ценишь свою голову в три копейки - покупай трехкопеечный шлем!"... мне очень понравилась эта фраза, в ней всё что я хотел бы сказать по существу топика.... остальное дело твое... и голова тоже твоя!

Именно эту фразу, только на английском, привел в пример к.а. в начале треда.

Интересно, а для чего тогда производятся недорогие шлемы? И почему эти шлемы поступают в продажу если от них нет ни какого толка?

Я согласен, что дорогой шлем будет намного удобнее дешевого. Он будет легче. В нем будет лучше вентиляция. Также в дорогом шлеме будут использованы более практичные и более "приятные" материалы. Но вот то что он будет намного безопаснее... Может и будет но в каких условиях... Я имею ввиду применение этих "дорогих" шлемов в условиях прокатного картинга.

Я наверное здесь один такой любитель, а остальные все профессионалы или настолько продвинутые любители что стали почти профи.
Иначе мне не понятно почему кроме меня все считают, что недорогой сертифициорванный шлем обязательно опасен для жизни?

Возможно кто-то знает где можно почитать статью с испытаниями на прочность шлемов (можно на английском)? Мне на самом деле это интересно.

Я ведь не против безопасности, я за разумное ее вооплощение. Я например всегда пристегиваюсь в автомобиле и заставляю пристегиваться всех пассажиров, а для сына купил автокресло (одно из самых дорогих, потому что это полностью оправдано!) но мы ведь в машине не ездим в шлемах, хотя так было бы намного безопаснее!

Я пытался найти сравнительные статьи по шлемам, либо статьи где проводились бы испытания шлемов на прочность с дальнейшей их характеризацией с точки зрения безопасности, но не найдя ни чего, подумал, что раз об этом не пишут, значит они действительно все соответствуют нормам безопасности.

дешовый шлем зимой потеет...и ни фига не видно , для меня эт было главное неудобство еще застежка там другая - при сильном ударе прокатный может просто слететь с головы ...свои первые и надеюсь последние уши я сделал на изике в прокатном шлеме и жив остался но када есть с чем сравнить профи шлем однозначно лучше, удобнее и безопаснее