Сообщение от TILL13
Посмотреть сообщение
-
физико-химических...Сообщение от anton Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
к нам вабще с японии авто приходят на гидрокрекинговой минералке, в основном....т.е это обычные граджданские авто, а синтетику в японии используют тока в спортухах...ну оно и понятно, у них климат относительно мяхкий, бенз чистейший, пыли нету на улицах....Прокомментировать:
-
о каких свойствах идет речь? смазывающие? цветовые? вкусовые? моющие? вязкостные(которые сами по себе в отрыве от смазывающих не интересны вообще никому)Сообщение от TILL13 Посмотреть сообщение
вот главный вопросПрокомментировать:
-
стоп стоп стоп!Сообщение от TILL13 Посмотреть сообщение
Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщение
т.е. получается что основа то ходит и 30ткм, а толку то? масло(ЛЮБОЕ!
Йура) перестает защищать двигло через 7 тыщ.
какой тогда смысл в синтетике, если она все равно толку потом не дает? вот например:
Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
антон, когда выгорают присадки т.е гдет к 5-7 тыщам, дальше начинает работать база...так вот у минералки база к этой дистанции уже убита в гавно...а синтетика убивается в гавно гдет тыщам к 15, но всё-же рекомендуют замену гдет тыщах на 10....но фишка синтетики всё-таки в том что она стабильна т.е она сохраняет свои свойства в пределах нормы на дистанции это во-первых, во-вторых она сохраняет свои свойства в пределах нормы при изменении температур в ту или иную сторону...вот для того её и придумали....Прокомментировать:
-
Я те в третий раз повторяю. Не живет минералка столько, "дохнет". Поэтому синтетику и придумали.Прокомментировать:
-
йура, еще раз(третий кажется) прошу- не придумывай отмазы, а просто объясни то что я тебя просил- нахуя разрабатывалась, применяется и производится синтетика? если присадки что в ней что в минералке живут 7ткм, столько, столько живет практически любая минералка?Сообщение от Yuri_Vetrov Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Батенька, вы в терминах определитесь уже и понятия не подменяйте. Тогда поговорим.Сообщение от anton Посмотреть сообщение
Уж коли вы такой большой специалист в области химии, то вам не составит труда узнать как изменяются свойства минерального масла за пробег в 7 т. км. Поведайте об них миру.Прокомментировать:
-
чтоб основы заканчивались ровно через 7-8-9 т.км. И не позже... иначенакуй маслянным гигантам вкладываться в долгоиграющие основы если смазочные свойства(которые определяются как грит йурей быстро разлагающимися присадками) все равно заканчиваются через 7 тыков?
1. масло будут покупать реже (меньше)
2. телеги будут разваливаца позже...
ЗЫ Кароче - кругом враги
Прокомментировать:
-
да это понятно.. накуй маслянным гигантам вкладываться в долгоиграющие основы если смазочные свойства(которые определяются как грит йурей быстро разлагающимися присадками) все равно заканчиваются через 7 тыков?Сообщение от Defacto Посмотреть сообщениеПодгадывают, чтоб ТО прошли к концу гарантии, а потом телега развалилась нах...
Ибо как без этого сбывать творенья разных пидароф-дизигнеров 
Прокомментировать:
-
Подгадывают, чтоб ТО прошли к концу гарантии, а потом телега развалилась нах...почему даже самые жадные дилеры заставляют ездить на ТО не аньше 10т.км, большинство 15 тыщкм, а есть которые и еще реже? Ибо как без этого сбывать творенья разных пидароф-дизигнеров
Прокомментировать:
-
может тогда известный российский журналист общающийся со специалистами объяснит неразумному деревенщине за кой болт производители автомасел ухайдохивают кучу бабла в разработку и производство долгоиграющей основы, если присадки определяющие основные свойства автомасел все равно живут столько, сколько живет обычная минералка, т.е. 5-7 тыщкм? и почему даже самые жадные дилеры заставляют ездить на ТО не аньше 10т.км, большинство 15 тыщкм, а есть которые и еще реже?Прокомментировать:
-
фключи логеку! фсё пасте пенна! зоебуцца устронять пагорантеиСообщение от anton Посмотреть сообщение
траблы с маторам- урежуд до 15. и таг далие
Прокомментировать:
Прокомментировать: