Фанклуп Фелиппе Массы

Не, Мих, там всё проще было - Лука приказал двигло взорвать. Это ьыл обыкновенный саботаж.

вопщета навернае да. а то получается совсем непокорпоротивному.
фелип с зорплатой 5 лямоф роботоед лучше кимка с з/п 50.

я бы поискал в баке Фелипа белый порошок.. гыгы

Скорее чёрный....)

Белый порошок у фелипе я бы поискал не в баках, а вокруг ноздрей.
Он явна норкоман!

перхоть Гомельтона штоле?

йурей, йад прибереги для себя - лечить раздвоение
ну а пхелипку надо сначала технигу научится беречь, а до тех пор ему еще сосать и лизать у киме

ни сагласин с па следним ора тором
Магзен, есть мне ние што ты ни праф

з.ы. я балею за Киме, если чо

аффтар, жги есчо

Не радует меня всё это...вот не могу я Масяню как чемпиона воспринимать. Его обыграли и Хайдфельд в 2002-м, и Физико в 2004-м, в 2005-м он опередил Вилльнёва на два очка, но сказать что Жак был хоть в сколь-нибудь пристойоной форме тогда как то язык не поворачивается. В 2006-м Супа, конечно же, возил Массу как хотел. И тут вдруг - один из лучших гонщиков, претендент на титул, боец, всё такое. Типа не выиграл чемпионат только потому что подводила техника, ага. Танунах*й. Скорее, это просто быстрый пилот, который может быть лучшим, когда всё удовлетворяет его требованиям в болиде. Когда дела плохи - получаем позор по типу Сильвера-08. Ну и детские ошибки в Австралии и Малайзии еще бывают. Всё это как-то не вписывается в портрет Чемпиона...и дело не в личных симпатиях (ага, я стал Кимосупом, хехе) даже...не знаю. Я не помню ни одного результата Массы, кторый был бы действительно выше возможностей его машины. А Кими чуть было чемпионат не отхватил на прошлогоднем болиде в сезоне 2003. Правда, в дебютном сезоне тоже уступил и тоже Хайдфельду, в 2002-м уступил Култхарду (потом два года подряд его деклассировал, правда), после этого всегда был быстрее напарников...короче, хз.
Всё эти мысли еще раз подтвердились сегодня - я был менее рад победе Массы, чем расстроен про*бами Кими.

ешь свой галстук!

еше характерный моментик в пользу слива кими, был непропуск на тяжелой машине массой после первого пита

крео гавно / афтар мудак

слав, ну не надо искать в темной комнате черную кошку которой нет
что мешало кр не проебать старт? (причем это происходит регулярно)
второе, ехать ближе к кове, ну и на худой конец поупираццо с масяней - последний в этом случае точно уступил бы - как никак на кону победа..
в слив командой мало верится - уж слишком изощеренно: сливать и в квале, и в гонке. гениальный замысел сутиля в канадегагн - просто децкий лепет.
хотя в мастерстве гавнить с феррами мало кто сравниццо

тоже мне, америку открыл. все и так давно знают.