Фанклуп Фелиппе Массы

**Bas** · 09.07.2008, 11:57

Сообщение от zdvig Посмотреть сообщение

что-то Масса не показывает прогресса. я про вождение в дождь... есть подозрение, что он не умеет учиться и прогрессировать.. я основываюсь на статистике, что Славик привел...
с чего же ему становиться стабильнее, если он даже в дождь не может научиться ездить получше? ИМХО, Масса не будет прогрессировать... но посмотрим. я не против, если будет.. а если нет, то гнать его поганой метлой.

А смысл его гнать?
Он приносит очки команде - не миллион, но зато в команде ровная атмосфера, без вражды и излишней конкуренции
Оба пилота несмотря на тех. проблемы, лоховство и т.п. позволяют команде комфортно лидировать в КК

А если менять то на кого?
На середняка - а смысл - вид в профиль - лошать будет может поменьше, но и ехать может помедленнее
На новичка - не подход Ферров, кроме того можно взять еще хуже
На отличного - в команде начнется конкуренция, которая может усугубить ситуацию, что в данной ситуации (хорошая техника, позволяющая бороться за победу) особого смысла не имеет. Вот если бы терять было нечего, тогда да
Смена обоих пилотов на связку типа Первый-Второй - тогда зачем Мишу отпустили? Теперь надо привлекать новый талант (тоже вопрос кого), потом выстраивать вокруг него команду , а потом ещё искать вторикеллу - этот путь года на два три, в течение которых может быть провал

Ну и зачем менять Массу?

**Алонсоман** · 09.07.2008, 11:57

Имхо, вближайшие пару гонок Феррари должна определиться с выбором лидера, на которого должна работать ибо в Маках, в отличие от прошлого года с этим все понятно. И кто больше налошит до конца лета тот и будет вторикеллить в конце сезона.
И поскольку оба лохи, ожидать можно чего угодно.
При всей моей симпатии к Райконнену не могу признать его лидером команды,ну не тянет он на него и все.
Если в Германии пойдет дождь, то все наверно будет,как в Англии ибо Масса не ездок под дождем.

**zdvig** · 09.07.2008, 12:17

Сообщение от Bas Посмотреть сообщение

А смысл его гнать?
Он приносит очки команде - не миллион, но зато в команде ровная атмосфера, без вражды и излишней конкуренции
Оба пилота несмотря на тех. проблемы, лоховство и т.п. позволяют команде комфортно лидировать в КК

А если менять то на кого?
На середняка - а смысл - вид в профиль - лошать будет может поменьше, но и ехать может помедленнее
На новичка - не подход Ферров, кроме того можно взять еще хуже
На отличного - в команде начнется конкуренция, которая может усугубить ситуацию, что в данной ситуации (хорошая техника, позволяющая бороться за победу) особого смысла не имеет. Вот если бы терять было нечего, тогда да
Смена обоих пилотов на связку типа Первый-Второй - тогда зачем Мишу отпустили? Теперь надо привлекать новый талант (тоже вопрос кого), потом выстраивать вокруг него команду , а потом ещё искать вторикеллу - этот путь года на два три, в течение которых может быть провал

Ну и зачем менять Массу?

ага.. это как ситуация - мы в жопе, но зато у нас отношения хорошие... мне нах не нужна такая ровная атмосфера.

**Bas** · 09.07.2008, 12:38

Сообщение от zdvig Посмотреть сообщение

ага.. это как ситуация - мы в жопе, но зато у нас отношения хорошие... мне нах не нужна такая ровная атмосфера.

Лидирование в КК жопой зовется?

Кроме того ну вдруг дождя больше не будет

- хотя мне бы хотелось чтобы был - люблю дождь на гонках

Ну и не в середине же сезона начинать по поводу выгона пилотов трубить на каждом углу - пока можно потихому договариваться с кем-то из пилотов, но варианты всё же те, что я описал выше

**Алонсоман** · 09.07.2008, 12:43

Сообщение от Bas Посмотреть сообщение

Лидирование в КК жопой зовется?

Кроме того ну вдруг дождя больше не будет

- хотя мне бы хотелось чтобы был - люблю дождь на гонках

Ну и не в середине же сезона начинать по поводу выгона пилотов трубить на каждом углу - пока можно потихому договариваться с кем-то из пилотов, но варианты всё же те, что я описал выше

Я тоже за дождь- у Нанды хоть какие то шансы появляются, хотя он их в этом году почти не использует.

**ЗевсЪ** · 09.07.2008, 13:01

Не хотелось бы говорить чего-то не совсем приятного на страничке Массы, НО: вопрос о лидере команды встаёт только вокруг кандидатуры Райкконена, дескать "не тянет, не Шум" и всё прочее. А вот относительно Массы никто даже не заикается. Вполне очевидно, что Масса с каждым годом набирается опыта. Но не ровня он Кими, хоть и хороший гонщик, но конкуренцию пока достойную не может составить. Причём дело не в стиле пилотирования или скорости - дело в психологии. Вот сможет он привитьсебе психологию человека-победителя, тогда они только между собой реально будут рубиться и будут выступать в своей лиге. А сейчас Масса психологически очень уязвим. Это его главный недостаток. В остальном парень молодец.

**ЗевсЪ** · 09.07.2008, 13:03

Сообщение от Bas Посмотреть сообщение

Лидирование в КК жопой зовется?

Для любого гонщика важен прежде всего личный зачёт. КК - это утешение, так сказать утешительный приз.

**Алонсоман** · 09.07.2008, 13:13

Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение

Не хотелось бы говорить чего-то не совсем приятного на страничке Массы, НО: вопрос о лидере команды встаёт только вокруг кандидатуры Райкконена, дескать "не тянет, не Шум" и всё прочее. А вот относительно Массы никто даже не заикается. Вполне очевидно, что Масса с каждым годом набирается опыта. Но не ровня он Кими, хоть и хороший гонщик, но конкуренцию пока достойную не может составить. Причём дело не в стиле пилотирования или скорости - дело в психологии. Вот сможет он привитьсебе психологию человека-победителя, тогда они только между собой реально будут рубиться и будут выступать в своей лиге. А сейчас Масса психологически очень уязвим. Это его главный недостаток. В остальном парень молодец.

Вид у него какой-то ребяческий, не чемпионский.

**sasa** · 09.07.2008, 13:24

Сообщение от alonsoman Посмотреть сообщение

Вид у него какой-то ребяческий, не чемпионский.

мне он с самого начала жутко баррика напоминает, тот тоже такой же, и даже внешне

**Гиннунгагап** · 09.07.2008, 13:24

вот не надо дождя в Германии

**Алонсоман** · 09.07.2008, 13:46

Сообщение от sasa Посмотреть сообщение

мне он с самого начала жутко баррика напоминает, тот тоже такой же, и даже внешне

Видно школа Супина сильно сказывается.

**гагн** · 09.07.2008, 14:01

Сообщение от zdvig Посмотреть сообщение

ага.. это как ситуация - мы в жопе, но зато у нас отношения хорошие... мне нах не нужна такая ровная атмосфера.

гаспадин монтеземола, розрешыте вас спрасить!
а што для вас ф жызне ещо евляетца жопой? (акромя ледированея
фчампе в абоих зочётах (кстате блогодоря фелипу).
хателось бы йещо хоть адним(1) гласком пасматреть на жопы небожытелей.

**Labus** · 09.07.2008, 14:04

Даа, Масса в пределе в данный момент лучше Кими, но тот стабильнее.

Я - за Массу, хотя его шансы на титул я бы все равно оценил как 3 по величине после Кими и Хэма, причем по тенденции у нигера они чуть больше.

**ЗевсЪ** · 09.07.2008, 14:07

А может и вправду - Масса может постоянно в страхе ждёт, что ему и после ухода МШ скажут - "ты молодец, но ты второй". Это ведь очень сильно давит на человека. По крайней мере "ты первый" ему точно в этом сезоне не скажут. Несмотря на все неудачи Кими в последних гонках, он как-то смотрится тем не менее мощно и уверенно, а Масса несколько растерянно. По сути даже лидерство в чампе на позапрошлом этапе к нему в руки приплыло ножиданно для него самого. Парень мог и перегореть немного. Абстрактно для него хорошо было бы погоняться в одной команде либо с Хейки, либо с Ником. Всё-таки несмотря на "нелидерство Кими" Кими на него давит своим авторитетом и оба это понимают.

**zdvig** · 09.07.2008, 14:18

Сообщение от Bas Посмотреть сообщение

Лидирование в КК жопой зовется?

Кроме того ну вдруг дождя больше не будет

- хотя мне бы хотелось чтобы был - люблю дождь на гонках

Ну и не в середине же сезона начинать по поводу выгона пилотов трубить на каждом углу - пока можно потихому договариваться с кем-то из пилотов, но варианты всё же те, что я описал выше

скажем так.. дорога в жопу наблюдается....

ИМХО

Фанклуп Фелиппе Массы

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий