If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Уважаемые посетители Клуба, форум обновлен.
Прошу вас писать свои пожелания и замечания в специальную тему Замечания по обновлению форума в разделе Контора.
Виноват пилот, что не справился с управлением! (почему не справился - второй вопрос).
Виноваты зрители, которые не смотря на предшествующие менее эффектные вылеты, не сделали правильных выводов и остались стоять на бруствере.
Виноваты организаторы и судьи, что не предприняли надлежащих действий, что бы предотвратить возможность такого проишествия.
Но! Всё это часть автоспорта! к сожалению всех выше перечисленных, такое иногда случается, но не смотря на это пилоты снова садятся за руль, зрители лезут поближе к трассе что бы впитать в себя побольше эмоций, а организаторы снова и снова берут на себя ответственность в проведениии соревнований. Таков уж этот вид спорта....
Let's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may be
Но! Всё это часть автоспорта! к сожалению всех выше перечисленных, такое иногда случается, но не смотря на это пилоты снова садятся за руль, зрители лезут поближе к трассе что бы впитать в себя побольше эмоций, а организаторы снова и снова берут на себя ответственность в проведениии соревнований. Таков уж этот вид спорта....
Для зрителя автоспорт обязан быть безопасным!!!
И здесь нет ничего невозможного, просто на безопасность надо тратить чуть больше средств или организовывать своими силами. Съездите на этап ВРСи в Финляндию и вы поймете что такое безопасность для зрителя!
В Италии, да и не только, зритель отделен от гонщиков сеткой или барьерами, через которые перелезть никто и не додумается.
Для зрителя автоспорт обязан быть безопасным!!!
И здесь нет ничего невозможного, просто на безопасность надо тратить чуть больше средств или организовывать своими силами. Съездите на этап ВРСи в Финляндию и вы поймете что такое безопасность для зрителя!
В Италии, да и не только, зритель отделен от гонщиков сеткой или барьерами, через которые перелезть никто и не додумается.
И под этим тоже
Хотя это и не всегда и не везде так. Но по крайней мере зрители тоже более менее должны понимать куда они пришли, и что существует некоторая опастность. А вот люди на дороге совсем не обязанны участвовать в гонках...
Это еще раз Eriom'e
Let's agree to respect each other's view no matter how wrong yours may be
Для зрителя автоспорт обязан быть безопасным!!!
И здесь нет ничего невозможного, просто на безопасность надо тратить чуть больше средств или организовывать своими силами. Съездите на этап ВРСи в Финляндию и вы поймете что такое безопасность для зрителя!
В Италии, да и не только, зритель отделен от гонщиков сеткой или барьерами, через которые перелезть никто и не додумается.
Евгений, это всё демогогия и не более того - и на ВРСи гибли и получали травмы зрители и на Ф1 и ни одна гоночная серия не может похвастать тем, что в её истории нету ЧП.... Что бы организаторы могли потратить больше средств на безопасность у вас должен быть выше стартовый взнос, причем заметно выше (других источников средств на проведение соревнований у организаторов нет! Только не надо щас про спонсоров и плохой пиар говорить... Вы лично или компания в которой Вы трудитесь готовы профинансировать хотя бы одно соревнование???... вопрос то копеечный прим. 45-50 тыс. руб
Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.
Евгений, это всё демогогия и не более того - и на ВРСи гибли и получали травмы зрители и на Ф1 и ни одна гоночная серия не может похвастать тем, что в её истории нету ЧП.... Что бы организаторы могли потратить больше средств на безопасность у вас должен быть выше стартовый взнос, причем заметно выше (других источников средств на проведение соревнований у организаторов нет! Только не надо щас про спонсоров и плохой пиар говорить... Вы лично или компания в которой Вы трудитесь готовы профинансировать хотя бы одно соревнование???... вопрос то копеечный прим. 45-50 тыс. руб
Пока организаторы так размышляют- у Андрея будет много работы!
Сравните сколько в %ЧП к общему количеству зрителей, тогда можно говорить об уровне безопасности. Невероятно, но факт что вероятность попасть в ЧП у авиапассажира в десятки раз меньше чем у пассажира автомобиля.
Пока организаторы так размышляют- у Андрея будет много работы!
Сравните сколько в %ЧП к общему количеству зрителей, тогда можно говорить об уровне безопасности. Невероятно, но факт что вероятность попасть в ЧП у авиапассажира в десятки раз меньше чем у пассажира автомобиля.
Опять демогогия... если уж говорить про проценты то это первый случай в зимних гонках лет за пять....
... на моей памяти похожий вылет продемонстрировал Миша Логинов выступая ещё в классе Е-250...
Я могу быть грубым и огорчить вас. Но я никогда не буду лживо улыбаться, чтобы вам понравиться.
Невероятно, но факт что вероятность попасть в ЧП у авиапассажира в десятки раз меньше чем у пассажира автомобиля.
а по чему не вероятно то ?
Возьми какуенить ярославку или ленинградку и сколько там машин ? 10тки тысяч , и при этом на такой маленькой площади ! а самолет летит себе гденить над океаном и ему навсречу в 30 км слево летит другой! плюс их всетаки ведут по курсу! а на дорогах ? "ты куда прешь урод" все едут куда хотят и как хотят! Да и машин в во всем мире намного больше чем самолетов! Этим все и объясняется! + равносильно что ты упадешь на самолете ( скорее всего литальный исход) или на 120 на машине врежешся! такой же исход
Вообще-то, коль уж всех это заинтересовало, хотелось бы услышать мнение -
кто виноват?
Если предурок не понимает что куча железа может внего в ехать, то это его проблемы, а организатор сам посебе в своей роли лох раз не может прошитать такие ситуацыи.
А виноваты дураки и дароги
Ты хоть понял, что сказал.
Я без наезда, просто как пример в 2006 году на трассе лидер в заезде изеков оторвалось колесо и вылетело в зрительскую зону - причем по идеи народ стоял в безопасной зоне. Понимаю что противоречк сам себе (см. прошлый пост) но от форс мажора ни кто не защещен, а уж автоспорт не безопасен как для пилотов так и для зрителей
Да и машин в во всем мире намного больше чем самолетов! Этим все и объясняется! + равносильно что ты упадешь на самолете ( скорее всего литальный исход) или на 120 на машине врежешся! такой же исход
Но в самолете народа больше чем в машине и если подсчитать количество человеко трупов на количество аварий то на то и выходит в процентном соотношении
И вобще жизнь опасная штука можно умереть)))))))
Евгений, это всё демогогия и не более того - и на ВРСи гибли и получали травмы зрители и на Ф1 и ни одна гоночная серия не может похвастать тем, что в её истории нету ЧП....
Хохлов по секрету сказал мне, что именно на его. Только тссссс...
Да чего уж теперь тссссс.... Вам только детективами работать , вычислили-))))))).
А вообще я в шоке - насчет Сергея Владимировича.....Три дня назад разговаривали... Я видео не видел.... Видное? Там все на бруствере стоят, иначе не видно...А трибуны далеко.....Охренеть.... Чтоб он поправился быстрей, и девочка .....
Справедливость в силе, сила в справедливости...
М.И.К.С. - "ПАРОВОЗ RT"
Тренировки индивидуальные и групповые - 8909-156-16-13 Арена GP и другие картодромы Москвы и обл. www.stanislavburmistrov.com Все для спортсмена и автолюбителя здесь: www.m1dracing.ru
Видео не видел, так что говорить кто виноват не буду.
Да и ИМХО это из разряда - кто виноват в том, что на дорогах нашей страны гибнет в год ТАК МНОГО людей. Цифра в сознании даже не отложилась, но когда увидел статистику - ужаснулся.
Каждый виноват. Родители виноваты, что дети только и ждут получить права и отправиться "на МКАД в шашки в играть". Государство вообще во всём виновато заранее, при этом Я НЕ ПОНИМАЮ, почему В ШКОЛЕ НЕТ ПРЕДМЕТА - ПРАВИЛА ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ.
РЕБЁНОК ОБЯЗАН еще в школе ПОНЯТЬ правила поведения и пешеходов и водителей, сколько жизней бы это спасло.
Аналогично я бы заставил ВСЕХ В ШКОЛЕ в обязательном порядке не убогое правоведение учить, а ГРАЖДАНСКИЙ КОДЕКС, и ЧАСТЬ УГОЛОВНОГО в старших классах. Это тоже спасло бы много загубленных жизней.
Сами водители, которые а 60 мало, 80 тоже мало, 100 самый раз, компромисс скорости и возможного штрафа на сегодняшний день.
ВОТ сейчас ужесточили езду по втречке и пьянку - сразу спокойнее стало.
Про автоспорт - сколько я видел всяких ралли по телеку где пилот не справлялся с управлением и летел в фотогафов и зрителей которые стоят на обочине. И это ЗАГРАНИЦА.
Ф1 и ЗАЯЦ на трассе это как?
ВИНОВАТЫ ВСЕ, в общем. И это жизнь. Пострадавших жаль, скорейшего им выздоровления.
"Success is not final, failure is not fatal: it is the courage to continue that counts"
Лично я видео не видел, но много раз видел другое - замерзают и закусывают тросики газа, замерзают тормоза, ломаются машины и т.д. Да даже в паддоке сбивают людей. Автоспорт - это опасная деятельность как для участников, так и для зрителей. И как только кто-то об этом забывает, сразу появляется напоминание. И никуда от этого не деться, потому что постоянно либо кто-то расслабляется, либо появляется тот, кто не знает правил, обязательных для исполнения.
А правила для зрителей и участников простые:
1) Всегда смотреть на машину, которая приближается, и не важно на каком расстоянии она, и тем более не важно, чем ты занимаешься в этот момент. (во-первых дураков достаточно, а во-вторых механические поломки это не исключения, а скорее обычная практика у гоночных машин)
2) никогда не стоять в зоне возможного вылета, если у тебя нет надежного прикрытия.
3) если стоишь и смотришь в опасном месте, всегда наметь пути отхода и возможные действия в случае подобных происшествий.
4) Безопасность - первое слово в автогонках, не забывай это!
Быстрее не тот, кто лучше тормозит и разгоняется по прямой, в этом нет ничего сложного, а тот, кто лучше тормозит и разгоняется в повороте на дуге. Александр Крамарский.
Комментарий