SUPERHONDA

еще не вечер. ))

Тока он всё ближе.

Спасибо! Я уже созвонился, и в понедельник-вторник отвезу к ребятам. У меня ячейка в Пилоте до 15го забронирована, так что полюбасу...

20-го сентября 9-ый этап СуперХонды пройдёт на картодроме Пилот. Приглашаем на наши соревнования. Возможен тест на наших картах. Начало соревнования в 10-ть.

а 19-го на Лидере суперхондовцы поедут?

нет.. последние 2 этапа пройдут в пилоте... последний этап 4 октября

Спаибо всем за гонку, по сути после долгого перерыва снова все собрались, Иван и Алексей хоть и без картов, но также приехали.

Конечно гонка сумбурная вашла, я по крайней мере кроме 2го заезда в памяти могу восстановить ток отдельные эпизоды 1 и 3 заездов

Мясо полуячилось знаетное во 2ом повороте (как я и предвещал еще до старта)... я как минимум 3 удара получил, в задний отбойник сначала и 2 в правый бок.

Хотел узнать за что получил стопарь в 3 заезде (и Михаил также) и почему после первого завала инициатор не получил стопарь? Все ж началось с того, что кто-то меня вынес?

Я тут прикинул... получается, что:
Батурин Павел- уже чемпион СХ 2009! После прошедшей 9-ой гонки опережает Хаирова на 25 очков, вычетаем худший результат- 2 очка, итого преимущество 23 очка.
Паша, поздравляю!))))) Лично мне было всегда интересно с тобой бороться на трассе!)) - Тащи виски на следующую гонку!))

за то что замесил номер 11 в покрышке на выходе из S-ки, не оставив ему места... Михаил предупреждение получил за провоз и грубую езду в борьбе с Борисом, а потом когда тебя на траву умышленно выпихивал и стал инициатором завала
Ну нам показалось что тебе не стоит давать стопарь за завал... сам развернулся в повороте когда тебя Батурин внутри обошел, а потом уже в тебя все остальные вьехали. Там тебя никто не трогал и завал произошел исключительно из-за того что ты встал поперек поворота.

)) аа это Павел был. Ну на самом деле он сказал, что зацепил меня, я ж все-таки не сам развернулся, наоборот собирался Сергея обгонять, но за зацеп стопарь не дают... но зацепил он сильно - задок мой отпихнул

А Сергея я не специально замесил, я когда на газ нажал по полной, чтобы первым выехать из поворота, у меня просто задок повело, вот и облокотился задей осью, хотя, Олег, вспомни, на гонке 2ой лиги меня также замесили... и ничего, никого не наказали

Сергея ты обогнать не мог - первым ехал Хаиров, ты вторым и Батурин тебя чисто обошел внутри - там даже намека на контакт не было... развернуля ты сам
непомню про что ты говоришь... в данном случае №11 остался в покрышках именно из-за тебя, а как ты нажал на газ, куда повернул - это не важно

Ок, я не спорю с эпизодом с Сергеем... хотя выбивать не хотел, я всегда место стараюсь оставлять.

Ну а со 2ым повротом над самого Павла спрашивать ) он точно должен помнить

О. Я тоже подъеду.
Павел, поздравляю.

Хотел бы я на такой Хонде дристнуть...



Перевод ТТХ через транслэйт.ру:
Этот мотор обрабатывается нами как указано ниже:

- Регулятор числа оборотов отдаленно
- Коленчатый вал с Zentriefugalschmierung
- Tuningnockenwelle
- большой, гарантированный клином один и выпускной клапан
- Вентили благоприятно для течения отточено и отполированный
- усиленные перья вентиля (специально жестко)
- Сиденья вентиля aufgeweitet
- Один и канал выхлопа обрабатывает
- повышенное сгущение
- облегченное и Уравновешенный маховик *extra leicht*
- Зажигания магнит гарантированный
- Зажигание оптимизирует
- Карбюратор Хонды GX340
- согласованный Ansaugstutzen с K&N фильтр для очистки воздуха
- согласованный культиватор выхлопа 32 мм
- Бензонасос с держателем, шланги у мотора
выборочное нефтяное соединение ванной Хонды или сухое соединение

Моторы доставляются по отправка-техническим причинам БЕЗ масла. Пожалуйста, отдельно заказывают заодно.

Отправка происходит исключительно посредством пред-кассы или наложенного платежа. Платеж посредством банковского въезда не возможен.
Дополнительно информацию
Application Karts
Manufactur Хонда
1-цилиндровый 4-такт с воздушным охлаждением бензиновый двигатель OHV, вокруг 25 ° склонных цилиндров, горизонтальный коленчатый вал типизировал бы Мотор
Рабочий объем 270 см і
Муштра 77 x 58 мм
Ядро силу примерно 17 HP
Макс. Число оборотов 6500 об./мин.
Смазочная система Центробежное смазывание
Прохладная система С воздушным охлаждением
Тип карбюратора Карбюратор дроссельных клапанов
Ignition система Зажигание от магнето транзистора
Стартер Типизирование Поезд каната
Соединение Amsbeck центробежное сцепление 90 мм или Хонду Нефтяное соединение ванной
Color Red
SKU В 1329
Weight 0.0000
Availability delivery 3-5 working days

Мда было б круто, цена без доставки ток обескураживает...

А сеня на гонке ваще никто не фотал?