Команда Ф1 "Рено" ищет первого пилота. Дорого.

и у тебя конечно же есть доказательства.
Че ж он этот бак в 2005 не помог?

неа, а зочем?

Тему не читал, понравилось название!
Я хачю! Где записывают?

Баттон - это растение... навроде тех, что у Собчак в конуре тусуются. Уж лучше Алонсо обратно.

Зачем же так крошить батон на Батончика? Пардон за каламбур.
- Отработанный материал?
Будущего 2-х кратного чемпиона многие то-же считали отработанным материалом, особливо в 97, уступающего Кулхарду по всем статьям. Что получилось в оконцовке всем известно.
- С психикой не в порядке?
Пришел в Ф-1 и получил статус восходящей звезды от СМИ. Поймал звездочку. Что было то было. Получил не слабого поджепника от Рено. Тут бы молодому парню и сломаться. Ан нет. Сумел стать личностью вокруг которого Ричардс сплотил Хонду и взять вице-чемпионство в КК в 2004.
- Слабак и не талантлив.
А разве может быть таким пилот вокруг которого строится конюшня? Ведь Ричардс пошел по проторенной дорожке, начатой Бриаторре в Бенеттоне с Шумом, далее Маки Рон Хакка, после Ферры Тод Шум и последний наглядный пример Рено Бриатор Алонсо. Вся троица слабаки и бездари?
Будь ты хоть семи пядей во лбу на слабой машине выше башки не прыгнешь.
При всей богоизбранности и супости Шум в 2005-2006 не стал чемпионом. Вопрос ферроманам Пачему? Алонсо был лучше или машина хуже?
- Праститутка.
Тогда получается весь пелетон праститутки. В особенности те кто переходит из команды в команду на большую зарплоту. А в Баттонгейте дело было не в деньгах. Скорее в амбициях.
Поддерживаю Slavikа - Батончик один из сильнейших пилотов чемпионата.

Раз уж тема Монтойи затронута: Монт сыграл очень важную роль в том что Баттон не ездил в топ-команде и считается отработанным материалом: после прихода Монтойи в Ф1 про Баттона как-то подзабыли .
И перед тем как брать Баттона первым пилотом в Рено, стоит задать вопрос:

Чем Баттон лучше Физикеллы?

Даже так:

Чем Баттон лучше Физикеллы?

Наверно он лучше Физикеллы настолько же насколько лучше Барикеллы

я бы между ними знак равенства поставил

21-летний Нельсон Пике может стать основным пилотом Renault уже в следующем сезоне. На это в интервью Auto Motor und Sport обмолвился Флавио Бриаторе.



“У него есть отличные шансы выступить в следующем сезоне за рулем одной из наших машин,” – сказал босс Renault.



Не исключено, что Пике заменит в команде ветерана Формулы-1 Джанкарло Физикеллу. Как раз в этом году истекает контракт итальянца с Renault.

Состав пилотов Honda в 2008 году не изменится. Дженсон Баттон и Рубенс Баррикелло продолжат выступления за японскую команду, базирующуюся в британском Брэкли.

Дженсон Баттон: “Этот сезон получился достаточно провальным, но в последних гонках мы смогли достичь заметного прогресса. У каждой команды есть взлеты и падения. Я надеюсь, что наши трудности остались позади. Сезон-2008 обещает быть интересным в связи с новыми назначениями в команде”.

Рубенс Баррикелло: “Я очень рад, что останусь в Honda на 2008 год. Я пришел в команду в 2006 году и с самого начала рассчитывал на долгосрочное сотрудничество. Сезон-2007 проходит тяжело, но я уверен, что мы движемся в верном направлении. У нас отличная команда, ряды которой пополнились новыми людьми. Это придает уверенности в том, что мы добьемся существенного прогресса”.

вот вам и возвращение в рено

Бриаторе не принял решения о гонщиках в 2008
Останутся ли Ковалайнен и Физикелла ?


Флавио Бриаторе сказал нынешнему составу пилотов Renault, что им придется подождать еще несколько недель перед тем, как они узнают, останутся ли они частью планов команды на сезон 2008 года.
Итальянский руководитель команды первоначально пообещал Джанкарло Физикелле, Хейкки Ковалайнену и тест-пилоту Нельсону Пике-младшему, что они могут рассчитывать на окончательное прояснение ситуации в конце июля.

Но теперь Бриаторе цитирует Auto Motor und Sport, которому он сказал: «Я предоставляю себе еще несколько недель (чтобы принять решение)».

«Я хочу предоставить в распоряжение своих гонщиков лучшую машину, для того, чтобы я смог лучше судить об их достижениях».

Ходят слухи, тем не менее, что настоящая причина задержки заключается в том, что Бриаторе почувствовал возможность снова забрать к себе своего бывшего протеже Фернандо Алонсо, который, как сообщается, недоволен сложившейся ситуацией в McLaren.

Более, считается, что многолетний контракт испанского двукратного чемпиона мира с McLaren может на самом деле оказаться недействительным, если команда Рона Денниса будет наказана во время заседания Всемирного совета, которое состоится в четверг.

Если не считать Алонсо, Пике-младший выглядит фаворитом на место основного гонщика во французской команде. Он должен работать на трассе на протяжении двух из трех дней тестов в Хересе на этой неделе, в то время как Физикелла использовался на тестах только три раза в этом сезоне.

Auto Motor und Sport утверждает, что менеджер ветерана Физикеллы, Энрико Занарини, начал переговоры с сэром Фрэнком Уильямсом относительно сезона 2008 года.