GP2 - Season 2007

Смотрел сегодня. Правда не очень внимательно и не все время, потому могу ошибаться в некоторых оценках. Победа Филиппи, на мой взгляд, означает что претендентом номер один на титул становится гонщик у которого нет ни одного очка и который, по-моему, даже и одного круга не проехал сегодня - Конвей. Что там произошло с ним (и с Пантано) я как то пропустил...

Из остальных претендентов лучше всех получилось у Глока. Бруно Сенна четвертый. Петров проехал нескучную гонку, постоянно появляясь на экране. То по причине вылетов, то его обгоняли, то он обгонял. В итоге 14, по-моему, место. Мог быть выше, но на последнем круге уступил Кристиану Баккеруду. Зато оказался выше Накаджимы, Хирате, Пиццонии и еще пары человек. В том числе китайца из Голландии. Так что он неплох, но команда у него слабенькая, имхо.

Чемпионская ART Grand Prix не порадовала. Амермюллер боролся за поул в завтрашней гонке , победитель Кубицы и Веттеля в Макао 2005 Лукас Де Грасси обосновался повыше, но без шансов на подиум.

Очередной нереспект российскому Евроспорту за супернепрофессионального комментатора. Честно говоря надоела уже такая ситуация.

Прошла вторая гонка. Началась с большого завала впереди, устроенного Зубером. В результате виновник и Де Грасси сошли, а Сенна откатился в самый конец. После двух сейфти каров все более-менее устаканилось и началась сама гонка. Лидерами стали Лапьер и Глок. За третье место шла серьезная борьба между многими пилотами, в числе которых были и выбравшиеся из самого хвоста Конвей и Пантано. Итальянец (вместе с Накаджимой) зажигали больше всех. В результате последнюю позицию подиума сумел сохранить за собою Филиппи, Конвей стал пятым, а Накаджима на последнем круге вырвал шестое место у Амермюллера. Пантано же сошел из-за технических проблем.

Петров стартовый завал сумел миновать и, на сей раз, довольно тихо тошнил в серединке. Благодаря сходам добрался до девятого места, но на последних кругах уступил в очной борьбе Сенне и Хавьеру Вилья.

Трассу некисло песочком присыпало.

В ближайшие выходные Михаил Алешин дебютирует в серии ГП2 в составе команды АРТ. Ред Булл пригласил его на испанский этап на замену Михаэлю Аммермюллеру, получившему травму руки в Бахрейне

в квале Алешин 21й из 26, причем он свободные заезды пропустил

Не пропустил... Простоон проехал всего два медленных круга. Автоспорт сообщает, что были проблемы с переключением передач...

по-твоему с точки зрения привыкания к новой технике "два медленных круга" != "пропустил"?

с другой стороны, он всего 0,3 проиграл "второгоднику" Петрову

Склоняюсь к мысли, что ал прав по поводу Петрова

Ну что? есть первые русские очки в ГП2!

Коротко о гонке: на старте был большой бууум. В результате которого пелотон потерял Конвея, Филиппи, Пантано и еще несколько не столь известных имен. Россияне все это дело миновали успешно и поднялись в начало-середину второго десятка. К тому же, во время сейти кара, вовремя заехали на пит стопы (чего не сделал Глок). По мере того, как в боксы заезжали упустившие момент пит стопа гонщики, россияне поднимались. После очередной серии сходов по разным причинам Лапьера и Заугга, нарисовалась вообще очень приятная картина - Петров шел шестым, Алешин - седьмым.

Но у Виталия какие то имхо проблемы: уже в который раз в конце гонки он начинает уступать практически всем. Боролся он хорошо и долго, но в конце концов пропустил сначала Алешина, а потом и еще трех человек. Ну а Михаил так шестым и приехал.

Выиграл Сенна. Глок выехал после пит стопа третьим, но финишировал вторым, обойдя Ди Грасси.

Исчо забыл сказать: Накаджима - Супа! Если научится ездить - все будут сасать!

Мои поздравления всем, кто болеет за наш спорт! Вот вам и чемпион - из сибирской глубинки

Алешин - супа!

Афигеть! УРА!

зы Петрова жаль... мож просто сил ему не хватает...

Алешин завтра как бы третьим стартует - так что всем смотреть Евроспорт в полдень по мск. А перед этим еще вроде должны часовой сюжет про первую гонку показать (что практически вся гонка и есть).

Про Петрова фиг его знает... Может сил не хватает, может резину не бережет. Комментатор сказал что в первой гонке в Бахрейне у него были какие то проблемы с двигателем... Но провал на последних кругах - тенденция...