Слухи, новости...

**zadunaysky** · 01.05.2009, 01:41

Сообщение от sasa Посмотреть сообщение

ну уж часом они точно не были ограничены...честно говоря ваще не помню, что б были ограничения

Конечно. Те же 2 часа. По-моему, первую гонку в Венгрии в 86м так и не довели до конца, потому шо трасса получилась такая медленная, шо не успели проехать всю за 2 часа.

**Shadow** · 01.05.2009, 21:45

Сообщение от Скромняга Посмотреть сообщение

Саш,а гонки в период запрета на дозаправка(почти 10 лет)сколько длились по времени ?Обидно,если сейчас ограничат 1 часом

Стока же. Ибо ограиничены оне не временем (точнее им тоже вроде - не более 2-х часов), а расстоянием - т.е. дистанцией, кою пилоты должны пройтить (не менее 305 км (для Монако 260 тока вроде))

**mishuk** · 01.05.2009, 23:12

прифигел я чего то от некоторой доли идиотизма новых поправок.
1. 26 машин - это уже стадо, на мой взгляд. Две чёртовых дюжины.
2. Если уж отменяют дозаправки, то как быть с одним идиотским комплектом резины. Это же приведёт к повышенному риску аварии.
3. КЕРС в строго условленном месте, как бы не вопрос, но нек-ым придётся заново пересматривать место её установки. Где логика в сокращении расходов?
Ограничение же по скорости - это нонсенс.
4. Судейство. Ну, тяжесть содеянного и раньше непонятно на каком уровне и правилах основывалась. Одному - пальцем пожурят, другого - в ебеня пошлют.
И последнее: лучшие условия по подготовке болидов и участию в гран-при для команд с ограниченным бюджетом.
Тут непонятно многое, например: как команда с ограниченным бюджетом сможет воспользоваться услугами, которые ведут как раз к повышенным расходам?

Мне кажется - это замануха бернимаксовская, как и в недалёком пошлом.
Вообще, если так и дальше дело пойдёт, то скоро увидим в мото гран-при харлеи на овалах.

**Melekess** · 02.05.2009, 00:07

Лучше бы пустили несколько шинников. Раз уж дозаправки уберут, то на выбор шин деньги останутца. Ведь в чём-то должна быть разница....

**Гиннунгагап** · 02.05.2009, 00:24

Сообщение от mishuk Посмотреть сообщение

Мне кажется - это замануха бернимаксовская, как и в недалёком пошлом.
Вообще, если так и дальше дело пойдёт, то скоро увидим в мото гран-при харлеи на овалах.

не надо грязи, в мотогранпри нет бернимакса

**Shadow** · 02.05.2009, 00:35

Сообщение от Гиннунгагап Посмотреть сообщение

не надо грязи, в мотогранпри нет бернимакса

+500

А Вале, сцуко, так пока толант и не проебал

**mishuk** · 03.05.2009, 14:53

да, торможу. Но идея всё-равно заманчива.

**Melekess** · 04.05.2009, 11:41

Как сообщает британская газета Independent, Экклстоун заявил, что не собирается отдавать эти деньги Brawn GP, и вообще не намерен выплачивать их кому бы то ни было, если среди команд не будет единого мнения на этот счет. «Мы можем оставить их себе» – сказал Экклстоун, имея в виду, что эти 20 миллионов фунтов стерлингов останутся на счетах FOM.

Несмотря на успехи команды Brawn GP, Экклстоун считает, что было бы лучше, если бы команда сохранила прежнее имя: «Я возражал против названия Brawn. Я не считаю, что это удачный вариант, это имя ничего не говорит публике, так что лучше было остаться Honda, чем называться в Brawn.

Он (Берни) шо дурак?!

**ЗевсЪ** · 04.05.2009, 11:46

Сообщение от Shadow Посмотреть сообщение

+500

А Вале, сцуко, так пока толант и не проебал

Вале молодец! Этакий Бьордален в мотогонках.

**ЗевсЪ** · 04.05.2009, 11:47

Сообщение от Melekess Посмотреть сообщение

Он (Берни) шо дурак?!

Он бизнесмен, он как раз и не дурак. Хочет себе денег оставить, делитьсЯ не хочет.

**Melekess** · 04.05.2009, 11:49

Сообщение от ЗевсЪ Посмотреть сообщение

Он бизнесмен, он как раз и не дурак. Хочет себе денег оставить, делитьсЯ не хочет.

Это не бизнесмен, это рвач какой-то...

**Ystinoff** · 04.05.2009, 13:48

<...В техническом регламенте командам, работающим на бюджете 40 млн фунтов стерлингов, разрешено использовать изменяемое на 10 градусов переднее крыло (сейчас – 6 градусов), не применяется ограничение всего на две активации данной опции; для них накапливаемая мощность систем рекуперации кинетической энергии (KERS) не ограничена, полезная мощность – 120 кВт (сейчас – 60), на круге можно использовать 800 кДж (сейчас – 400), то есть фактически увеличена в два раза. Для этих команд снято ограничение на привод на одну ось...>

Так они что, полноприводными будут?

**Алонсоман** · 04.05.2009, 14:00

Сообщение от Ystinoff Посмотреть сообщение

Так они что, полноприводными будут?

Да,в раллийном стиле будут идти,скользя всеми колесами.

**ЗевсЪ** · 04.05.2009, 15:15

Сообщение от Melekess Посмотреть сообщение

Это не бизнесмен, это рвач какой-то...

ну ты думаешь так, а он иначе. Вот он и не гнушается никоими поборами, считая, что это всё ок.

**ЗевсЪ** · 04.05.2009, 15:18

Новая версия Ferrari F60 дебютировала в Вайрано

http://www.f1news.ru/news/f1-49698.html

Доработанная версия Ferrari F60 - шасси В, дебютировала сегодня на разрешенных аэродинамических тестах в Вайрано. По сообщениям итальянской прессы машина на 15 кг легче оригинальной F60...

ну ФСЁ, фсем песта прешла. Стаядь баяццо, красные идут!!!

Слухи, новости...

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий