Слухи, новости...

**гагн** · 21.04.2009, 19:06

сафсем неудевительно. немецкая школа афтогонок приучает пелотоф
с молодых лед к так нелюбимому фетькой гаечному ключу. поетому
фполне ебстествено што 20летний фитиль рубит в технике и настройках
горасдо лучше 30летнево веббера, вебер это пелот-пользователь а не пелот-механег

**федя картошкин** · 21.04.2009, 20:22

Сообщение от гагн Посмотреть сообщение

сафсем неудевительно. немецкая школа афтогонок приучает пелотоф
с молодых лед к так нелюбимому фетькой гаечному ключу. поетому
фполне ебстествено што 20летний фитиль рубит в технике и настройках
горасдо лучше 30летнево веббера, вебер это пелот-пользователь а не пелот-механег

К кручению гаек и вообще работе с техникой ребят приучает детский картинг. Феттель пришол в картенк в возрасте 8 лет, а кенгуру - в 15. Вот тебе и истоки превосходства. А потом еще веббер попортил себе руку (

Шульмейстер), гоняя в ф3000 и кузовах, а феттель всё правильно делал, на говне не катался.

**Туp Хердал** · 23.04.2009, 17:16

Сообщение от гагн Посмотреть сообщение

фполне ебстествено што 20летний фитиль рубит в технике и настройках

Шумахер же объясняет механикам: что не так, где нужно крутить, какой амортизатор работает не так, где и на сколько нужно поднять давление. Причем, со слов Ческидова, Шумахер оперирует реальными цифрами в работе с инженерами, т.е. он им говорит не только где крутить, но и сколько крутить.
Да и все пилоты и люди, которые работали с Шумахером, как один говорят о его уникальной способности чувствовать механику

ШУМА СУПА
ФСЕМ САСАТЬ

**гагн** · 23.04.2009, 17:21

арег а чо шыфруешсо

**Скромняга** · 23.04.2009, 20:14

Над Пике-Бурде сгущаются тучи

f-1.ru

http://www.f-1.ru/news.php?id=12345

**гагн** · 23.04.2009, 20:22

скоро малья вышвырнед фезекелу за выдающиеся резалты.
а блеваторей снова падберёд

**adsys** · 24.04.2009, 17:28

"Лола" может вернуться в "королевские гонки"
Британская компания по разработке спортивных машин "Лола" рассматривает возможность вернуться в "Формулу-1" в 2010 году, сообщает Autosport. На этот шаг руководство "Лолы" подтолкнуло сокращение бюджета на участие в чемпионате мира в следующем сезоне до 30 миллионов фунтов. Британцы считают, что такая сумма позволит им безболезненно участвовать в "больших призах" во время экономического кризиса и даже бороться за высокие места.

"Лола" имеет богатую историю в "Формуле-1". Команда 15 раз принимала участие в чемпионате мира, дебютировав в далеком 1962-м году. Последний же раз болиды "Лолы" выходили на старт в 1997-м, но после двух Гран-при команда досрочно завершила сезон.

Формула-1: "Лола" может вернуться в "королевские гонки"

http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/Formula-1-Lola-mozhet-vernutisya-v-korolevskie-gonki

Британская компания по разработке спортивных машин "Лола" рассматривает возможность вернуться в "Формулу-1" в 2010 году.

**Slavik** · 28.04.2009, 14:36

...

Слухи о том, что испанский банк Santander может перестать спонсировать «Макларен» и переключиться на «Феррари», возобновились с новой силой после того, как на Гран-при Бахрейна президент финансовой компании Эмилио Ботин провел частную 20-минутную беседу с боссом «Феррари» Лукой ди Монтеземоло. Согласно сообщениям F1-Live, Ботин был запечатлен фотографами в тот момент, когда входил в здание, принадлежащее итальянской команде.

Отметим, что кроме Монтеземоло, президент Santander встретился с Фернандо Алонсо и Берни Экклстоуном. Во время телетрансляции зрители могли заметить, как владелец коммерческих прав «Формулы-1» получил от Ботина красный пиджак.

**Алонсоман** · 28.04.2009, 14:48

Сообщение от Slavik Посмотреть сообщение

...

Нах теперь Алонсе в Феррари то идти? Команде пипец!

**Гиннунгагап** · 28.04.2009, 14:55

Сообщение от alonsoman Посмотреть сообщение

Нах теперь Алонсе в Феррари то идти? Команде пипец!

не боись, он со своим кульманом, поднимет команду

зы. да и всяко лучше чем рено

**Алонсоман** · 28.04.2009, 15:00

Сообщение от Гиннунгагап Посмотреть сообщение

не боись, он со своим кульманом, поднимет команду

зы. да и всяко лучше чем рено

Это уж точно.
Ну,в добрый час!

**Slavik** · 28.04.2009, 17:09

все таки гавнистая эта лошать:

У «Ред Булла» и «Брауна» достаточно ресурсов и возможностей, может быть, даже больше, чем у «Рено». Стоит помнить об этом, и мне кажется неудачей, что «Мерседес» и «Рено» вкладывают столько средств в производство и разработку двигателей, чтобы поставлять их тем же «Браунам» и «Ред Буллам». В итоге эти команды теперь борются за первые места, в отличие от нас.

**гагн** · 28.04.2009, 17:13

интиресна а каг ето он пащетал што у часнегоф больше ресурсов чем у заводчан
ну а то што рено и мерс барыжад одинаковыми двигателяме- так за это
же и боролесь производители, договорилесь веть в своё время, штоп
фсем на одинаковые косворты не садитца

не надавалибы босы
рено и мерседеса алонсе пошапке за эти слова.
ну а то, што часники лучше приспособили свои тарантасы к заводским
движкам чем завотские команды свои болиды к своим моторам- ну а кто
теперь тут веновад?

вопщем непонил йа нашто фернанд пасуществу жалуетца.
ну а непасуществу ясна- обидно што сидид не в редбуле иле брауне.
но опятьже кто в этом веноват , на каво тут гундеть-то?

**Labus** · 28.04.2009, 17:16

хотя его звали и туда и туда, как я понимаю

превед, гагн

**гагн** · 28.04.2009, 17:19

превед друк!
савиршенна точна атметел! преглошале!

Слухи, новости...

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий