СуперАгури пиздец. Арабы отказались от покупки - необходимо до Гран-При Испании найти сладких лошков для финансирования команды.
Слухи, новости...
Свернуть
X
-
Выцепил из арбуза зелени?
Немецкий Auto Motor und Sport пишет о персональной поддержке, которую получила Super Aguri от коммерческого босса чемпионата Берни Экклстоуна.
После отказа Magma Group от покупки команды, возникла опасность отказа Super Aguri от участия в Гран При Испании, однако немецкие журналисты узнали о двух миллионах Евро, которые Агури Сузуки получил от Экклстоуна, чтобы команда смогла выступить в Барселоне - есть шанс, что в ближайший месяц найдутся новые инвесторы, но переговоры могут зайти в тупик, если команда не сможет участвовать в Гран При.Bite my shiny metal ass.
Комментарий
-
-
Мик Шумахер идет по стопам отца
18:51 MSK 21/04/2008, понедельник
Сын семикратного чемпиона мира, девятилетний Мик Шумахер, в прошедший уик-энд принял участие в турнире по картингу, прошедшем в Испании. Чтобы избежать внимания прессы, мальчик выступал под девичьей фамилией матери.
В первой гонке Мик финишировал 10-м, во второй - восьмым, получается, у младшего Шуми есть шесть лет, чтобы повторить достижение знаменитого отца - Михаэль Шумахер стал чемпионом Германии по картингу в 15-ть.
Комментарий
-
-
23.04.08 Фернандо Алонсо не интересует президента Ferrari
Президент команды Ferrari Лука ди Монтеземоло заявил, что для его команды было бы весьма нежелательно заключать контракт с Фернандо Алонсо и делать его партнером Кими Райкконена. Это стало ответом на высказывания в газете El Pais двукратного чемпиона мира, который намекнул на желание уйти из Renault по окончанию нынешнего сезона. А единственная конюшня, куда испанец может перейти в поисках более быстрого болида – это пока только Ferrari…
Лука ди Монтеземоло сказал в интервью Gazzetta dello Sport: «Если в пару к Кими Райкконену поставить Фернандо Алонсо, то это может нанести только вред нашей команде. Я хочу, чтобы цвета моей команды защищали два равных пилота, которые смогут работать вместе. В скором времени я буду уделять больше внимания нашей команде Формулы 1, так как я покину другие руководящие посты»
Ferrari not interested in signing Alonso
Источник: www.autosport.com
Комментарий
-
-
Сообщение от Лука ди Монтеземоло Посмотреть сообщение«Если в пару к Кими Райкконену поставить Фернандо Алонсо, то это может нанести только вред нашей команде. Я хочу, чтобы цвета моей команды защищали два равных пилота, которые смогут работать вместе. В скором времени я буду уделять больше внимания нашей команде Формулы 1, так как я покину другие руководящие посты»Восприятие вкуса и запаха предшествовало возникновению чувства жалости, поэтому жалости не остается места за моим столом.... ГЛ
Иным словом - жрать хочеццо! Shadow
Комментарий
-
-
Я думаю он тут имел в виду скорее психологию и как гонщик "ставит" себя в плане командной тактики.
Т.е. естественно видно что Кими посильнее - но он сам не требует признания этого факта в официальных высказываниях, не истерит после того как Масса его натянет на какой-нибудь гонке.
Массе же не возбраняется заявлять о своих амбициях, бороться за победы, вместе с тем он подыгрывает Кими как в Бразилии, когда понимает рациональность КТ.
А от Алонсо говна в любом случае полно и он требует себе статус номера 1, что конечно ни Райкконена, ни Массу устроить не может.
Комментарий
-
-
Росс Браун: «Монтеземоло не отказывает Алонсо»!
Он по-своему истолковал слова Луки ди Монтеземоло
Росс Браун по-своему истолковал слова Луки ди Монтеземоло, которые он не так давно сказал в отношении пребывания Фернандо Алонсо в итальянской конюшне. На прошлой неделе Президент Ferrari высказал свою точку зрения о том, что если команда из Маранелло будет иметь дуэт пилотов Райкконен/Алонсо, то это приведет ее к определенного рода проблемам, а именно к соперничеству между двумя очень сильными пилотами.
«Комментарий Президента был интересным», - сказал в интервью испанской газеты 'El Pais' бывший технический директор команды красных - Росс Браун, возглавляющий ныне команду Honda. «Он не сказал, что Фернандо никогда не сядет за руль Ferrari, а сказал, что было бы нелогично иметь Фернандо и Кими в одной команде».
Контракт финского пилота с итальянской конюшней истекает в конце 2009 года, и его продление пока еще нельзя назвать решенным вопросом. По словам Кеке Росберга, его соотечественник вполне может решить распрощаться с профессиональным спортом перед началом сезона 2010 года. «Если опираться на мой опыт, полученный в Формуле 1, то лучше все-таки иметь одного очень хорошего пилота, а второго - чтобы он мог всегда подставить плечо первому», - продолжил Браун.
«Достаточно лишь посмотреть на историю Формулы 1. Сенна - Прост - серьезные проблемы. Алонсо - Хэмильтон - серьезные проблемы. И не существует никакого решения для ситуации такого рода. Когда мы достигнем уровня лучших команд, то мы возьмем себе одного из лучших пилотов. Я не говорю, что мы хотим Алонсо, просто я подчеркиваю то, что на данный момент есть два или три пилота, которые лучше других, и Алонсо входит в их число», - сказал в заключении Росс Браун.
Комментарий
-
-
Сообщение от Serg_427 Посмотреть сообщениеТ.е. у Алосно есть шанс попасть в Феррари в 2010 году. Если повезёт.
С Райкой по такому случаю контракт не продлят и считай в 2010 Нанда уже в Феррари!
Комментарий
-
-
Сообщение от alonsoman Посмотреть сообщениеНу а,что.В 2009 возьмет титул за рулем Рено.
С Райкой по такому случаю контракт не продлят и считай в 2010 Нанда уже в Феррари!
Комментарий
-
-
Сообщение от Скромняга Посмотреть сообщениеАлонсоман,твоя фамилия случаем не Распе ?
Про Мюнхаузена надоело,сочиняешь теперь байки про Алонсо ?
Комментарий
-
-
Судя по всему, Энтони Дэвидсон, который мог провести в Испании свой последний гоночный уик-энд в карьере, вовсе не рад пребыванию в терпящей бедствие команде.
“Карьера у меня была трудная. На блюдце с голубой каемкой мне ничего не подносили. Всегда приходилось сражаться. Но я – боец и меня злит то, чем все заканчивается сейчас”, - заявил Энтони Дэвидсон в интервью Daily Mail.
“Я знаю, что многие гонщики во весь голос жалуются на то, что я сдерживаю их при обгоне на круг. Я считаю, что им стоит немедленно заткнуться. Когда ты не можешь видеть что, черт возьми, происходит впереди из-за жесточайшей вибрации, когда ты сконцентрирован на том, чтобы удержать эту треклятую машину на трассе последнее, что тебя беспокоит - обгоняющие на круг. Хотел бы поменяться с ними болидами, я уверен, что многие их них в таких обстоятельствах испытали бы огромные трудности или даже не выдержали бы напряжения”, - отметил Дэвидсон.
“Было очень здорово приблизиться к Зутилу (в квалификации), учитывая то, что мы не тестировали машину. И учитывая проваленную работу над болидом - команда, к слову, не хочет, чтобы я это говорил. Мы приехали в Испанию вообще без запасных частей. Всего лишь одно путешествие по гравийной ловушке на тренировке молго уничтожить днище, а нового у нас не было”, - отметил англичанин.
“Это был самый тяжелый уик-энд в моей жизни”, - резюмировал Энтони.
Вопрос 1 - а зачем формуле 1 эта команда?
Вопрос 2 - а зачем им самим участие в чампе?
Комментарий
-
Комментарий