А по поводу Феттеля... Шумахер пошел в Феррари потому, что соперников достойных у него не было. А Феттель пошел в Феррари, потому, что РБ в него верить перестал. Да еще по слухам, условием было, что они лошадь оттуда выгонят.
Слухи, новости...
Свернуть
X
-
Сообщение от coyote Посмотреть сообщениеФранция F1 больше не принимает у себя, Россию энергитическим пойлом куда выгоднее спаивать
Комментарий
-
-
Сообщение от A_Base Посмотреть сообщениеОткуда такая уверенность?"Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrack
Комментарий
-
-
Сообщение от Martynov Посмотреть сообщение...
А в Германии продажа разрешена, но запрещено производство."Understeer это когда ты видишь дерево в которое ты врезаешься, oversteer - когда ты его только слышишь и чувствуешь." Вальтер Рёрль.
EvoTrack
Комментарий
-
-
Сообщение от coyote Посмотреть сообщениеКак-то странно... логичнее было бы наоборот.
Комментарий
-
-
Сообщение от coyote Посмотреть сообщениеКвяту дифирамбы авансом выписывают... Рикьярдо в прошлом году Верня по очкам более, чем в 2 раза порвал, в этом Феттеля. Квят пока что тому же Верню сливает по очкам в 2 раза.
И так на протяжении всего сезона. Чего стоит Даня увидим в следующем году, но я уверен в том, что очковое отставание его от Рикьярдо будет меньшим чем в этом году у Феттеля).
Что касается рокировки Феттеля на Алонсу то это имхо даже не "шило на мыло", а однозначный шаг назад. Фитиль пилот уровня Кими и Массы и на их ведре он в лучшем случае сможет бороться за попадание в очки поочередно с Кими.
Комментарий
-
-
Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщениеЗвучит конечно, как оправдание, но всё же в данном случае разница в очках между Квятом и Вернем не показательна. Квяту чаще невезло, а Верню наоборот тупо везло. В Японии например Квят шёл на 9 месте и финишировал бы на нем если бы не остановка гонки. Вернь же волею судьбы оказался в нужном месте в нужное время из из хвоста пролез в очки. Ты ведь не будешь утверждать, что не везет лохам? Кими ведь оказался в аналогичной ситуации, правда?
И так на протяжении всего сезона. Чего стоит Даня увидим в следующем году, но я уверен в том, что очковое отставание его от Рикьярдо будет меньшим чем в этом году у Феттеля).
Что касается рокировки Феттеля на Алонсу то это имхо даже не "шило на мыло", а однозначный шаг назад. Фитиль пилот уровня Кими и Массы и на их ведре он в лучшем случае сможет бороться за попадание в очки поочередно с Кими.
это к примеру , если бы в место анжи , всеми нам известный человек вложил бы деньги на постройку хер знает какого нить болида и потом бы купил пилота любого. Пилот кричал бы что он перешел за новыми ощущениями на зарплату так в 50 лямов
Комментарий
-
-
Кстати все более и более вероятен вариант выставления третих машин в следующем сезоне. Не даром Лука рассматривал Жюля в качестве третьего пилота Скудерии на след. год.
Это был бы идеальный вариант. Нашлись бы места в топ-командах и Хюльку и другим талантам. Да и Фонца бы могли приютить в Мерсах с удовольствием) Что Вы об этом думаете?
Комментарий
-
-
Сообщение от Алонсоман Посмотреть сообщениеЧто Вы об этом думаете?
И ещё: 3 машины??? Серьёзно? Ещё две линии питстопов и стартовая сетка в три колонны, фу!... ....- Kimi, what happened?
- I spun...
Комментарий
-
-
Сообщение от Anyway Посмотреть сообщениеЯ уверен что этого не будет. 3-я машина нереально увеличивает бюджет. И под силу разве что феррари, которая больше всех об этом говорит, ну и трём другим топам. А остальные? Остальные последние несколько лет только из года в год больше орут чтоп тестов поменьше, тут попроще, там подешевле ибо бодаться с бюджетом феррари например зауберу не вариант... Не пройдёт эта идея 100%.... Осуждать будут до упрора и не пройдёт.
И ещё: 3 машины??? Серьёзно? Ещё две линии питстопов и стартовая сетка в три колонны, фу!... ....
Комментарий
-
-
Сообщение от Alfist Посмотреть сообщение
Комментарий
-
-
Сообщение от Anyway Посмотреть сообщениеЯ уверен что этого не будет. 3-я машина нереально увеличивает бюджет. И под силу разве что феррари, которая больше всех об этом говорит, ну и трём другим топам. А остальные? Остальные последние несколько лет только из года в год больше орут чтоп тестов поменьше, тут попроще, там подешевле ибо бодаться с бюджетом феррари например зауберу не вариант... Не пройдёт эта идея 100%.... Осуждать будут до упрора и не пройдёт.
И ещё: 3 машины??? Серьёзно? Ещё две линии питстопов и стартовая сетка в три колонны, фу!... ....
Комментарий
-
Комментарий