Слухи, новости...

Место # Пилот Команда Круги Время/Отставание Поле Очки
1 1 Михаэль Шумахер Бенеттон-Рено 53 36:53,0 1 10
2 8 Мика Хаккинен МакЛарен-Мерседес 53 19,337 3 6
3 2 Джонни Херберт Бенеттон-Рено 53 +1:23,804 9 4
4 15 Эдди Эрвайн Джордан-Пежо 53 +1:42,136 7 3
5 26 Оливье Панис Лижье-Мюген-Хонда 52 +1 круг 11 2
6 4 Мика Сало Тиррелл-Ямаха 52 +1 круг 12 1
7 7 Марк Бланделл МакЛарен-Мерседес 52 +1 круг 23
8 30 Хайнц-Харальд Френтцен Заубер-Форд 52 +1 круг 8
9 24 Лука Бадоер Минарди-Форд 51 +2 круга 17
10 29 Карл Вендлингер Заубер-Форд 51 +2 круга 15
11 23 Педро Лами Минарди-Форд 51 +2 круга 16
12 10 Таки Инуе Эрроуз-Харт 51 +2 круга 18
Сход 5 Деймон Хилл Уильямс-Рено 40 Вылет 4
Сход 6 Дэвид Култхард Уильямс-Рено 39 Вылет 6
Сход 21 Педро Диниц Форти-Форд 32 Вылет 20
Сход 27 Жан Алези Феррари 24 Трансмиссия 2
Сход 17 Андреа Монтермини Пацифик-Илмор 23 Вылет 19
Сход 28 Герхард Бергер Феррари 16 Электрика 5
Сход 14 Рубенс Баррикелло Джордан-Пежо 15 Вылет 10
Сход 3 Юкио Катаяма Тиррелл-Ямаха 12 Вылет 13
Сход 16 Бертран Гашо Пацифик-Илмор 6 Полуось 22
Сход 22 Роберто Морено Форти-Форд 1 Коробка передач 21
Сход 9 Джанни Морбиделли Эрроуз-Харт 0 Вылет 14
НС 25 Агури Судзуки Лижье-Мюген-Хонда 0 Авария

касашка - ты мудак
у Алези была быстрейшая машина в сузуке 95
машина не виновата в том, что он сделал фальш-старт
машина не виновата в том, что он вылетел при обгоне и пропахал зону безопасности - что и стало в итоге причиной схода.

Для нормальных людей соверешенно очевидно, что Феррари была абсолютно быстрейшей в дождевых и промежуточных условиях. Как этим воспользовались пилоты Феррари: все проебали: в Сан-Марино, Нюрбургринге, Сузуке, Спа.
Посчитай касашка, сколько раз Алези устроил столкновений и аварий и сколько он потерял очков из-за этого. Уж на третье место в чампе легко бы хватило.

Но ты у нас ненормальный, так как предпочитаешь выдувать факты из хуя.

И давай, касашка, посчитаем очевидные проебы Алези в сезоне 95:

- в Японии (фальшстарт, вылет с повреждением машины) минимум второе место - 6 очков, максимум - победа - 10 очков
- в Австралии (столкновение с шумахером) - минимум 3 место - 4 очка
- Монако (авария при обгоне брандла на круг) - минимум третье место - 4 очка
- Бельгия (столкновение с Хербертом и поломка подвески) - минимум второе место, максимум победа - 6-10 очков.
- Европа - (проеб победы из-за ошибки при обгоне Хакккинена на круг) - еще 4 очка.

Итого, проебано на ровном месте 24-32 очка.
А это значит, что были шансы даже Хилла в чампе опередить, не говоря уж о Херберте и Култхарде.

И, что самое главное, все это прекрасно подтвердилось и в следующем сезоне, когда те же пилоты на явно более быстром и надежном бенеттоне, проебали в чампе и Шумахеру и Феррари в КК, не выиграв ни одной победы.

А вот тут можно поподробней? Я шо-то такого не припомню. Шумахер стремительно нагонял Алези, снимая по секунде с круга. И тупо выжал его в эске. А все потому, что Алези шел на один пит меньше и гандоны к концу гонки у него уже были ушатаны.

Какая еще ошибка при обгоне Хаккинена? Славо, ты здоров?

Идиот, у Хилла 7 сходов, у Алези 8. У Бергера тоже 7, У Култхарда 8. Дальше додумаешь сам, не маленький.

Хотя о чем я, идиоты думать не умеют.

Ну был там какой-то обгон кругового, когда он вылетел в шикане. Только этот проигрыш 3-4 секунд роли не играл, потому что Шумахер ему по 4 секунды накатывал с круга. И не потому, что гандоны у него были стерты, хотя и это тоже, а потому что у Алези были банальные дождевые регулировки шасси. Именно за счет этого он по мокрому отъехал, а по сухому просто остановился.

Но Славику таких вещей не понять. У него это проеб Алези.

Не помнишь, посмотри гонку. Потерял Алези там секунды 4, плюс явно не улучшил состояние резины. И вполне вероятно, что именно этого не хватило, что бы удержать лидерство.

Коротко позволю себе подключиться к дискуссии:
Алези, Бергер, Хилл, Култхард на фоне Шумахера- полные лохи, позволившие ему поднабрать титулов в одни ворота. Они лошили так же, как сам Шум лошил в этом году на ровном месте.
Единственным серьезным соперником за всю историю у Шума был Мика Хаккинен который с ним бился на равных.

Знатное было гонко. Особенно подчеркнувшее лоховство Хилла и Култхарда ))

имея под жепой ацкий самовоз и второго номера, пропускающего к победам в первой гонке сезона, всего лишь бился на равных
стыдоба

зы:а еще он же бился на равных с ирвайном

которому аж пришлось колеса на пит-стопах терять, для бОльшей равности

Кими Райкконен:
Перевожу на русский: да, я доезжала и этим горжусь!

сход сходу рознь, касашка
Алези дохуя машин побил за карьеру, там где этого делать явно не стоило...