Слухи, новости...

Да, даешь Ника в Браун!

Т.е. уже в Мерседес

Ну, будем надеяться, что звезды сойдутся как нужно, а то шанс, видимо, последний. Хотя, у Барика вон уже который год - все последний шанс

Не, он ноль от бублика.

(Шучу, я его старый болела вобще-то. Да и люблю я всех этих старых пидарасов во главе с Бариком.)

Уитмарш: Баттон пришёл к нам не из-за денег
Руководитель "Макларена" Мартин Уитмарш прокомментировал подписание контракта с чемпионом мира 2009 года Дженсоном Баттоном.

"Все в "Макларене" абсолютно рады приветствовать Дженсона в нашей команде. Нашей стратегией всегда было привлечение двух лучших из доступных гонщиков. И в лице Дженсона и Льюиса мы чувствуем не только то, что у нас будет быстрейшая пара пилотов в сезоне-2010. Это самые профессиональные и преданные делу гонщики в Формуле-1.

Наши инженеры уже с нетерпением ждут работы с Дженсоном, я уверен, что такой сильный и динамичный состав пилотов сделает нас ещё более сильными. Теперь наша задача — предоставить Дженсону и Льюису машину-победительницу.

Я хочу чётко дать понять, что Дженсон принял решение присоединиться к нам не из-за денег. Мы будем платить ему не больше, чем он мог бы получать в других командах, и этот факт характеризует не только веру Дженсона в "Макларен", но также его желание и амбиции развить феноменальные результаты, которых он достиг в сезоне-2009.

Я также хочу поблагодарить Хейкки за его вклад на протяжении двух последних лет. Он не только очень быстр. Хейкки был и остаётся отличным человеком, по которому мы будем скучать. И без слов понятно, что мы желаем ему всего наилучшего на следующий сезон, и мы будем очень довольны, если он найдёт хорошее место на сезон-2010.

Мы амбициозны, мотивированы и голодны так, как никогда прежде. Мы не делаем секрета из своих амбиций на следующий год: "Макларен" хочет выиграть оба титула, и мы убеждены, что с Дженсоном и Льюисом мы укомплектованы лучше, чем любая другая команда", — цитирует Уитмарша официальный сайт "Макларена".

йопта, Лабус, в кои-то веки -

кстати, можно факты?

...

ну так спонсоры то никуда не делись + появятся инвесторы, и те кто захотят купить долю мерседеса

Ну вообще говоря, вон Вильямс уже 5 лет кукует частным порядком, а спонсоров привлекает на раз-два. Правда, при этом скатился в середняки.

Так что без спонсоров Мак не останется, но отсутствие заводской поддержки скажется ИМХО.

Впрочем, посмотрим

Команда Renault F1, чье будущее в Формуле 1 будет решено в середине декабря на очередном собрании Административного Совета, может получить поддержку от российской компании Мегафон.
По информации финских СМИ, российский гигант в области телекоммуникаций якобы сделал компании Renault довольно интересное предложение, предложив ей выкупить 40% акций конюшни из Энстона. И, по мнению аналитиков, такой вариант развития событий вполне мог бы спасти французскую конюшню от возможного ухода из королевской категории гонок.
Если компания Renault примет такое предложение, то вполне вероятно, что в Формуле 1 появится российский пилот – Виталий Петров, который станет партнером Роберта Кубицы.
Однако вся эта информация пока лишь является предположением. Ни компания Renault, ни компания Мегафон на данный момент не подтвердили новость, появившуюся в финских СМИ.

свято место охуевших макосупов пусто не бывает
жги еще

или как монтою в канаде заставили лишний круг под пейскаром кататься, а кими позвали на пит, после чего моня выехал последним и получил черный флаг

равный статус хуле

Пидарасские откровения

Как и ожидалось, днем в среду пресс-служба McLaren распространила релиз, посвященный подписанию контракта с Дженсоном Баттоном...

Пресс-релиз McLaren

В команде Vodafone McLaren Mercedes будет сенсационный состав: к Льюису Хэмилтону присоединился чемпион мира Дженсон Баттон.

Уокинг, 18 ноября 2009-го года: Vodafone McLaren Mercedes рада объявить о подписании долгосрочного контракта с действующим чемпионом мира Дженсоном Баттоном. Его напарником будет чемпион мира 2008-го года Льюис Хэмилтон, которому предстоит провести свой четвертый сезон в качестве гонщика McLaren.

Это уникальное партнерство говорит о следующем:

– Впервые в истории Формулы 1 команда начинает сезон с двумя гонщиками, выигравшими два чемпионата мира подряд;

– Это первый дуэт британских чемпионов мира со времен Грэма Хилла и Джима Кларка, в 1968 году выступавших в Lotus.

Дженсон Баттон, чемпион мира 2009-го года, машина №1: «Всегда непросто покидать команду, в которой выступал так долго. Но наша жизнь – это вызов, и ты, прежде всего, бросаешь его самому себе. Поэтому, хотя я и выиграл чемпионат мира вместе с Brawn GP, и никогда это не забуду, я всегда знал, что хочу ставить перед собой новые задачи.

Поэтому я решил перейти в Vodafone McLaren Mercedes. Нельзя не восхищаться ее феноменальной историей. Это одно из величайших имен в мировом спорте, перечень достижений команды и список выступавших в ней чемпионов читается, как энциклопедия Формулы 1: Эмерсон Фиттипальди, Джеймс Хант, Ники Лауда, Ален Прост, Айртон Сенна, Мика Хаккинен, и, конечно, мой новый напарник Льюис Хэмилтон. Я с детских лет следил за этой командой, и сейчас просто не могу поверить, что наконец-то к ней присоединился.

Во время недавнего визита в Технологический центр McLaren я был впечатлен не только техническими ресурсами команды и высочайшими стандартами качества. Не меньше меня поразили честолюбие, мотивация и боевой дух, характерный для каждого сотрудника. И, конечно, давайте вспомним историю команды: размеры ее коллекции спортивных трофеев просто невероятны.

По-моему, очень приятно придти в McLaren, будучи британским чемпионом мира. Льюис очень быстро добился удивительных успехов, он фантастически одаренный гонщик, завоевавший общее уважение в Формуле 1. Уверен, нам есть чему учиться друг у друга, и мне хочется поскорее применить наши знания и опыт, чтобы помочь команде прогрессировать.

Кроме того, полностью британский состав – это очень здорово! Знаю, что мы оба с гордостью носим британский флаг, и я надеюсь, все британские болельщики, – так же, как и болельщики McLaren по всему миру, – смогут нами гордиться. Для меня очень важно, что я смогу представлять мою страну…

Понимаю, что впереди очень много тяжелой работы, но я абсолютно уверен, что Vodafone McLaren Mercedes сможет добиться высоких спортивных результатов. Хочется поскорее приступить к работе с инженерами в Технологическом центре и начать подготовку к следующему сезону, когда мне предстоит защищать чемпионский титул. Эта команда участвует в гонках, чтобы побеждать, и я тоже хочу внести свой вклад в общее дело.

И наконец, хочу сказать, что 2009-й год займет особое место в моей памяти, и я абсолютно уверен, что в команде Brawn GP, так много сделавшей для победы в чемпионате, считают точно так же. В равной степени я хочу поблагодарить компанию Mercedes-Benz HighPerformanceEngines, без которой мы бы не были столь конкурентоспособны. Приятно, что мне предстоит работать с этими же моторами и в 2010-м, и в последующие годы.

Поэтому я желаю всего наилучшего моим давним коллегам по Brawn GP: для них начинается новое приключение, которое называется Mercedes Grand Prix. Надеюсь, они тоже желают успехов в моем новом приключении…»

Льюис Хэмилтон, чемпион мира 2008-го года, машина №2: «Дженсон решил присоединиться к Vodafone McLaren Mercedes – это фантастическая новость, и мне хочется поскорее начать работать с ним и нашими инженерами и добиться, чтобы мы начали сезон 2010-го года с машиной, которая позволит выиграть чемпионат мира. Но также я хотел бы пожелать всего наилучшего моему напарнику Хейкки Ковалайнену, с которым мы выступали в 2008-2009-м годах. Мы с ним подружились, и я считаю его одним из лучших людей, кого мне доводилось встречать.

С Дженсоном мы уже знакомы и прекрасно ладим. Мы оба хотим добиться успеха для нашей команды. Хотя мы будет соперничать друг с другом, я уверен, что у нас быстро установятся отличные рабочие отношения. Он исключительный гонщик с очень сдержанным и плавным стилем пилотирования, с огромными знаниями и опытом. Думаю, мы будем хорошо дополнять друг друга, и в итоге команда станет только сильнее.

Мне также приятно, что я буду напарником британского чемпиона мира: уверен, вместе мы сможем сделать Vodafone McLaren Mercedes лучшей командой Формулы 1.

Не сомневаюсь, что Дженсон уже оценил уникальную культуру нашей команды и ее особую семейную атмосферу… Мы действительно живем и работаем как единая большая семья, и я уверен, что с первого же дня он почувствует эту теплоту.

Разумеется, как британский гонщик, я думаю, что сегодняшние новости порадовали британских болельщиков. Надеюсь на их поддержку, когда в следующем марте начнется новый сезон. Я уже думаю о Сильверстоуне – это будет настоящий праздник!

Думаю, результаты второй половины чемпионата’2009 говорят сами за себя, и я убежден, мы сможем сохранить этот импульс во время зимнего межсезонья и развить успех в следующем году. Я внимательно следил за тем, как идет работа над McLaren MP4-25, и полагаю, что это будет великолепная машина, которая позволит нам обоим бороться за победы».

Мартин Уитмарш, глава команды: «Все в Vodafone McLaren Mercedes очень рады тому, что к нам присоединился Дженсон. Наша политика всегда состояла в том, чтобы приглашать лучших, а Дженсона и Льюиса можно считать не только самым быстрым дуэтом на стартовом поле 2010-го года, но двумя наиболее профессиональными и преданными спорту гонщиками Формулы 1.

Более того, я уверен, что мы сможем найти правильный баланс и эффективно использовать опыт и навыки обоих гонщиков, которые будут дополнять друг друга. Наши инженеры уже готовятся к работе с Дженсоном, и, по-моему, столь сильный и динамичный состав поможет McLaren стать еще более конкурентоспособной командой. Теперь мы должны обеспечить Дженсона и Льюиса машинами, которые позволят бороться за победы.

Хочу подчеркнуть, что решение Дженсона не было продиктовано корыстными соображениями. Мы будем платить ему не больше, чем он бы получал в любой другой команде, и это говорит не только о его вере в McLaren, но и о желании и стремлении развить тот феноменальный успех, которого он добился в 2009-м году.

Я также хотел бы поблагодарить Хейкки за самоотверженную работу, которую он проделал за последние два года. Он очень быстрый гонщик и замечательный человек, которого нам всем будет не хватать. Конечно, мы желаем ему всего наилучшего в следующем сезоне, и будем рады, если он найдет место в хорошей команде в 2010-м.

Мы честолюбивы, мы настроены на борьбу, и жаждем успеха больше, чем когда-либо. Мы не скрываем, что в следующем году хотим выиграть оба чемпионата, и верим, что с Дженсоном и Льюисом мы будем лучше подготовлены к этому, чем любая другая команда».

а шо ему оставалось делать? оставаться вторикелой у фашистоф в команде фашистоф?