Слухи, новости...

У Баррикелло был контракт только на четыре гонки

Рубенс Баррикелло в начале сезона-2009 подписал контракт с Brawn GP только на четыре гонки. Если бы в команду пришел пилот с солидной спонсорской поддержкой, пятой гонки у бразильца бы не было.

Об этом Рубенс рассказал журналистам бразильcкой телекомпании GLOBO, признавшись также, что контракт предусматривал только оплату заработанных очков. При этом оплате подлежало не более 25 очков, в то время как на данный момент на счету недавнего претендента на чемпиоский титул почти в три раза больше…

а кто-нить считал эффективность отдачи с этого времени? Да никто. Потому как это невозможно. Это виртуальные деньги, которые Хонда, якобы, потратила бы на рекламу своего логотипа и бренда не будучи формульной командой.
В денежном отношении, всё они сделали правильно, а вот в понтах - ошиблись.
На мой взгляд промоушен в формуле не имеет сильного значения для всех команд. Феррари - да, а вот Рено, например: как было говном так и осталось. Меган, одним словом. Так же глупо было бы отказаться от покупки Мерседеса после неудач Макларена. Ещё вопрос, кто кому промоушен делает: Формула концернам или наоборот. А рассматривать Формулу как полигон для технологий я бы не стал. Слишком дорого этот полигон обходится.
Говномаркетинг, одним словом.

такие умные, шо вы строем не ходите?

....ВЫ здесь правыыыыыыыыы....

я всегда прав

............правильнее буИт
такие умные, шоЖ вы строем не ходите?[/

...

[QUOTE=mishuk;4412, а вот Рено, например: как было говном так и осталось. Меган, одним словом. [/QUOTE]

согласен....

Редко встретишь умных и правильных в одном месте

потому и не ходим, шо умные.

Руководитель команды McLaren Мартин Уитмарш отказался опровергать сообщения в СМИ относительно возможности перехода Дженсона Баттона в команду McLaren, где он может составить компанию Льюису Хэмилтону.

Поскольку 29-летней Чемпион все еще не договорился о сумме гонорара с руководством Brawn GP, некоторые британские газеты, включая Daily Mail и The Sun, сообщили, что заветная «единичка» в следующем сезоне может остаться на носу автомобиля McLaren.

Daily Mail, в частности, написала, что Vodafone, британский спонсор команды, «будет рад такому повороту событий». По словам Daily Mirror, источник внутри Vodafon отметил: «Любая команда хотела бы иметь в своих рядах двух Чемпионов мира». Еще один «источник» сообщил газете The Sun, что «Vodafone очень заинтересован этой идеей».

Когда вопрос относительно Баттона задали Уитмаршу, он ответил: «Мы разговаривали со многими пилотами. Пока я больше не могу ничего сказать. Мы, как и всегда, найдем двух лучших пилотов, которых сможем себе позволить».

The Sun к тому же сообщает, что Дженсоном интересуется Toyota, но туда «он вряд ли пойдет».


Это была бы песня,черно-белая Англия,королева в восхищении

бЛя, бедная Тойота - ко всем уже обращадись: Кубица, Баттон, Райкконен - и все послали на хуй

А еще у них и с баблом траблы - что Панасоник, что сама тойота - убытки в ярды за год светят...

ну и пиздец им

Всех с новой метлой Жан Тодт !

фу.